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イイね!
2013年10月05日

毒蝮会 小富士走行会でシェイクダウンで惨敗の巻

毒蝮会  小富士走行会でシェイクダウンで惨敗の巻 今日は念願叶って、オーバーホールの済んだ愛機と共に毒蝮会の小富士走行会に参加して来ました。運営にあたられた毒蝮会並びにイワタ様、お疲れ様でした。ありがとうございました。
鈴鹿から戻って来れるかが微妙な感じでしたが、無事に参加できて良かったです。

結果はエイトの中では後ろから数えた方が早い成績でしたが、天候もめまぐるしく変わったし、楽しかったので良しとします。

雨の中、ノントラブルで45分走り切れてホッとしました。

車はパワーはあると思いますが、今日は中の人が対応できていない感じで、同枠で走ったエイトではトップのみつさんには0.9秒遅れてしまいました。たった700メートルしかないのに。。。

同組ではM崎さんやもとひろ君、そして筑波ノーマルエンジン最速のブルーノ•エイトに破れ、アワワワワ!!

くそう、いやらしい奴らだ(笑。


1本目:ドウエット

OHが完了して絶好調のエンジンパワーが有り余り、いたるところでタコ踊り。こりゃたまらん。
と言う事で15分終了すると、6/11と丁度真ん中くらいの順位。タイムは43秒46。
エイトトップはみつさんで、なんと2秒も速い!!!

おっ、俺。。。。

2本目:雨は殆ど止みましたが以前ウエット
ストレートの3速シフトアップでもリアが暴れるエンジンパワー。しかし中の人がダメダメ。ブルーノ・エイトと付かず離れずのバトルモードになって、我を失いタイムも失う。あとちょっとと思ってアクセルをジワリと入れた瞬間、アッー!! 先生大激怒。ストレートのブレーキングもちょっと詰めただけでアッー!!!!
止まらねえ、曲がらなぇ。

結果、みつさんに1.5秒引き離される41秒57で撃沈。ちなみにブルーノは僕より0.06秒ほど速かったが、4番5番手とイマイチだったね。
組エイトトップはやはりみつさんで40秒0

おっ、俺って。。。。

さすがにマズイと思い、空気圧をチョイ調整。
(備忘録 265/35R18 GY RS-S 250KPa)


3本目:ウエットからレコードラインのみ少し乾き始める。
こりゃ最後の最後にどれだけまとめられるかの勝負だ。

17周目に39秒6とまずまずのタイム。この時点で12分経過。

クーリングを挟み、最後に一発行こうと思うも、後続に煽られて道を譲ったりしていて1周ロス。
次の周、いよいよアタックしようと構えると、後ろからみつさんが猛追。

アワワワ。。。動揺して最終コーナーで失敗したりしますが、ラストアタックに向けて扉を閉めてホームストレートへ!!!

あっ、チェッカー。。。。(゜o゜)

と言う訳で、最後もみつさんに0.9秒負けて負けっぱなし、7/11と順位まで下げて終わりました。

この後更に残酷な事に、路面状態はみるみる回復し、A組のリザルトはクソの様なものになりました。。


でも谷川選手のコメントやPeriさんの司会進行、運営にあたられた皆さんの動きの良さで、本当に楽しくサーキット走行会を満喫できました。


やっぱ、走行会はこうでなくっちゃ!!


閉会後はちょっと家庭の用事が控えていたもので、挨拶もろくろくせずに退散しまして申し訳無かったです。


毒蝮会最高 お~ぅ、いぇい!

しかし俺って。。。車が速いだけで、人間はサッパリなのね。薄々気づいていたものの、路面状況が悪くて車の性能が発揮できなくなると、途端にアレになってしまった訳で。。。
それに比べて初小富士の面々も沢山居たのに、みんなすぐ順応するのね。おそロシア。

さて、人間がサッパリの場合ヤル事は決まっていますね。























車に速くなってもらうんです


てな訳で、夕方よっちんさんの後方をストーキングしながら平塚に向かって塗装の算段など。益々カッコよくなる俺カー(*^^)v

















とは言うものの、やっぱ練習しないとね。

と言う事で明日?来週??

富士でリベンジだっー!!
ブログ一覧 | サーキット走行 | 日記
Posted at 2013/10/05 17:53:37

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冷えピタ号さん

皆様、おっ疲れ様で〜っす❣️
skyipuさん

祝・みんカラ歴15年!
W-COPEN (旧TOM’S-GS )さん

この記事へのコメント

2013年10月5日 22:06
えー!
まだヘソクリが(@_@)

走行お疲れ様でした。
ウェットで喜んだのも束の間、気が付けばどーでもいい順位に。。。

でも楽しい走行会でした!
次は昇天ですね(^-^)
コメントへの返答
2013年10月5日 22:55
お疲れ様でした。

この商品もまとめてポンの一環だったので、へそくりの追加ではないです(笑。

今日みたいなコンディションでは最後の最後まで攻め続けないと順位は得られないですね。

でも順位が総てじゃあないです。

次の昇天は感動を。
2013年10月5日 22:13
お疲れ様です!

車がちょっとでも変化すると、中々アジャストが難しいですよね~

でも、パワーが有り余るとは裏山鹿(*^^*)

塗装も順調のようで、よかったです
コメントへの返答
2013年10月5日 22:57
ウエットで2駆だとトルクの無いロータリーでも簡単にアッー!!

します。パワーは原則変わっていないと思います。

塗装は再来週にする事にしました。
2013年10月5日 22:51
弩疲れ様です。

WETは繊細さが必要ですね
ライセンスだと敬遠されますが
今日は強制でいい勉強になりました
FSWSCは仙人レベルになれるよう精進します
コメントへの返答
2013年10月5日 22:59
お疲れ様です。

WETの旋回ブレーキング、死ぬほど難しかったし、乾いて行くラインを良く見ないと止まるのも四苦八苦で勉強になりました。

Periさんはノーマルエンジンであのタイムを破れば仙人ですね。

私はRCの仙人を目指します。
2013年10月5日 23:25
お疲れ様でした~!
いや~おっかなかったですよねぇ(><;

ホント、ウェットは丁寧に行かないとDSC先生には
怒られっぱなしだわ、車は思った方向に向かない
はで、未熟さを痛感しました(><;

みつさんは、外から見てて笑っちゃうくらい
頭がおかしいとしか思えないツッコミでした(笑

ってか、まだ秘密兵器を隠し持ってたとは!(驚
コメントへの返答
2013年10月6日 7:59
お疲れ様でした。

いゃ~っ、トラクション掛らなかったですね。

怖いも怖かったですが、とにかく言う事効かない感じ。

今までいかにテキトーな操作していたかが良く解りました。

う~ん、自己嫌悪。。。。
2013年10月6日 9:33
おはようございます。
昨日はお疲れ様でした!

久しぶりの雨の走行でしたが、難しかったです。
路面状況は時間がたつほど良くなっていきましたね。
C組で走りたかったです。

これからも宜しくお願いいたします。
コメントへの返答
2013年10月6日 10:23
お疲れ様でした。

C組で走りたかったですが、それはそれでまた順位争いが熱くなり、混沌とするかと。

今日の事は練習と自分のポジションを確認するという事で、よしとししましょう。

これからもよろしくお願いいたします。
2013年10月6日 9:49
お疲れ様でした。

今日も富士ですか?

これだけ名前が出てくるのにブルーノさんみたいに冠がないのが残念です。。頑張ります。

またよろしくお願いします!
コメントへの返答
2013年10月6日 10:44
お疲れ様でした。

今日は行こうか悩み中です。

名前ですか?

案1:ミツ・ロズベルグ

案2:ミッツ・マン・・・・止めておきます。
2013年10月6日 10:24
昨日はお疲れ様でした。

昨日はタイヤのフレッシュさもかなり重要なコンディションだったと
思うのでドライなら入れ替わりするリザルトだったと思います。

みつさんもほほフレッシュのRS-S、僕もZ2の下ろしたてでしたから。

TC2000じゃあ敵わないですがまた一緒に走りたいです。
コメントへの返答
2013年10月6日 10:53
お疲れ様でした。

昨日は完敗です。

タイヤも確かに少しコンディションが違いましたが、こちらもRS-Sで山もそこそこ有ったので、最終セッションはそれは理由と思っていません。

実はラジアルのTC2000は大したタイムが無いので、今シーズンは頑張ります。
2013年10月6日 20:50
お疲れ様です(^O^)

昨日の雨はどうなることかと思いましたがDSCの威力を思い知らされましたね(;'∀')
タイムはたぶんタイミング的なものも大きかったでしょうね、後半のいい時期にアタックできなかったのは痛かったですね(*_*;

年末に向けて本コースも走り行きたいですね(^O^)
コメントへの返答
2013年10月6日 21:32
お疲れ様でした。

正直、DSC先生がなければ、走らないかもしれない位の状況でした。

しかし先生が居ても、チャンスをものに出来ないのはドラの問題です。ガックシ。

本コースでもよろしくお願いします。
2013年10月7日 22:01
お疲れ様でした。

お互いウェットでも速く走れるように頑張りましょう!
コメントへの返答
2013年10月7日 22:25
お疲れ様です。

ウエットを速く走るために新しいタイヤを買うとか。
あとは先生と仲良くなるとか。

先生がいなかったらまた違う結果かもしれないし、変わらないかもしれないしですね。
頑張りましょう❗️
2013年10月7日 23:36
今晩は(^o^)

今回はご参加頂き有難うございました!年明けに小富士で一度お会いして以来でしたね.
是非,次回はドライの日に後ろから走行の様子を拝見させて下さい!
コメントへの返答
2013年10月8日 12:46
お疲れ様でした。

次回はドライで是非私の愛の炎に焼かれて下さい(笑)。

プロフィール

「台風来襲の館山からギリギリの脱出 http://cvw.jp/b/247321/49319937/」
何シテル?   09/22 14:38
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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