■ナビゲーション

2010年08月15日

廃車の準備

昨日、長野在住のカルタス乗りに足回りとマフラーを託しました
あとは1800エアロ用のフロントシートと交換
自分の方も純正の足回りとマフラーの交換して、シートも交換
結果的に足回り、マフラー、シートを2台分交換となったわけです
途中で工具や部品の買い出しで中断があったり、作業にやたら手間取ったりしたところがあったりして、作業開始から終わるまで約14時間
他にもいくつかの交換を予定していたものの、やりきれなかったです

今日はナビやら室内側のアクセサリー取り外して、残るはナビのGPSレシーパーとHIDキットくらいか
今度の休みに運転席と助手席のエアバッグを実家から回収したら業者へ引き渡し可能かな

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Posted at 2010/08/15 20:17:10

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わく＠濵松 2010年8月15日 20:49 愛車との別れは寂しいものですね。クレセントもワゴンR+も元気な姿のうちに手放したので心残りは今でもあります。ただ10年以上も乗って手放して解体となると泣けちゃいそうです。	コメントへの返答 2010年8月16日 22:46 「よく頑張ってくれた」という感謝の気持ちもありますコンパクトなのに意外と使えるイイやつでした付き合いが長かっただけに手放すとなると寂しいものがありますね
カラソバ 2010年8月15日 22:37 大変な作業お疲れ様でした。なんかさびしいですね・・・暑いので作業中の体調管理も忘れずに！	コメントへの返答 2010年8月16日 22:50 ここまで手間取るとは予想外でした早朝から静岡までやってきた長野県在住の某氏にはかなり無理をさせてしまいましたが、大物パーツの嫁ぎ先が決まって一安心です筋肉痛はまだまだおさまりそうもありません(^^;
きゅう○ 2010年8月17日 20:34 お疲れ様です。愛情注いだクルマとの別れは辛いですよね。結構良い車ですよねクレセントワゴンって。	コメントへの返答 2010年8月17日 20:51 決して高性能ではないですけどバランスが良くて使い勝手が良かったですこういう車って今時なかなか無いですね次の車はまだ未定です

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