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ハイゼットの走行距離が13万Kmを超えた(といっても自分が乗ったのは3000Kmくらい)ので消耗品の交換をしました
・エアクリーナーエレメント交換
・プラグ交換
・エンジンオイル&オイルフィルタエレメント交換

ホントはもうちょっと早いタイミングでやりたかったものですが、仕事の方でメンタルをゴリゴリ磨り減らして心が荒んでいたのと、天気が悪かったり気温が余裕の30℃超えで屋外作業をする気にならなくて放置状態でした

フィーリングに影響するものばかりなのを一気に交換したので振動や吹け上がりの印象がだいぶ良くなりました
とはいえ、所詮は貨物用ケッパコなので「ある程度」というところではありますがね

で、車検のために車屋さんにハイゼットを預けてきました
今日交換したものは全部車検前整備でやってもらえるものなんですよね(笑)
とはいえ、全部買い置きしてあったものなので、車屋さんでやってもらうと次の交換までまた部屋の隅に埃を被った状態になってしまうのはどうかと
あとは、ちょっとでも車検費用を安くしたいってところがあります
車検は予定通りですが勢いでポチってしまったベッドキットの支払いと、まったく予定外だったカート用エンジンのオーバーホール代がまとまってきてしまったので、支払いをどうしようかと(汗)
当初は車検に合わせてデフとミッションのオイル交換をメニューに入れていたのですが、これもキャンセルしました…
面倒だけどDIYでやりましょうかね(´・ω・｀)

ウチのS320Vの初度登録が平成17年9月となっています
ということは「前照灯の灯光色は白色または淡黄色」が適用されるので、3200Kあたりの黄色系のヘッドライトでOKということになりますね
「前照灯の灯光色は白色」と規定されたのが平成18年1月1日からなので、保安基準云々で特設サイン会場に案内されることもありません

ちょっと前に買ったH4のゴールドバルブには「競技車両用」と書かれていますが、全く問題なく使用できます
S320V(というかハイゼット)はヘッドライトバルブの交換がやたら面倒なようなので、涼しくなったらやろうと放置しちゃってたんですよ(笑)
ついでにポジションランプとかウインカーもLED化しちゃおうかなぁ、とか

とりあえず、間もなく車検で一時的に手元から離れてしまうので、車検が終わってからテールランプも含めてバルブ交換をぼちぼちやっていこうと思います