K-TAIへの参加準備

7月にモビリティリゾートもてぎ(旧ツインリンクもてぎ)で開催されるK-TAI(もてぎKART耐久フェスティバル)に参加する予定です
まだドライバーが足りてないので不安満載なところですが…(汗)

K-TAIのざっくり説明
・スポーツカートでの7時間耐久
・走るのはロードコース(一周約4.8km)
・一回の給油は2L(給油回数は制限なし)

スポーツカートというのはレーシングカートのフレームに発電機などに使われる4stの汎用エンジンを載せたものです
速く走るのはもちろんのこと、7時間壊さずにどれだけ多く周回するかというのが重要
タイムを縮めても燃費を悪化させたら本末転倒ですからね
ピットロードに入ったら一定時間待機しなきゃならないのでピットイン回数は減らしたい、タイムも稼ぎたい
うーん、難しい

んで、細かい規定が色々あり安全面に配慮したものが多く前日の車検や装備品チェックでNGになると出走できなくなります
なので事前の準備が大事です

ドライバー装備品は各自で用意してもらうから良いとして、車両の準備をしないとなりません
通常のカート走行と違って大型のフロントフェアリングを装着する義務があります
フロントタイヤをほぼ覆う形状なので、タイヤ同士の接触リスクを減らすためなのかなぁ

これがけっこう高いんです
ファーストモールディングという会社が作っているMORE COLLAGE FM-MC125-04というもので取り付けのブラケットも別売りでフェアリングと合わせて5万超え(汗)

ブラケットは汎用品なので現物合わせで取り付けなきゃならないためメカさん宅でやってもらいました

仮合わせ状態

一部車体側の小加工が必要だったものの無事に固定完了
予算の都合でFRPの黒ゲルになりましたがコースオフしてグラベルに出たら割れるな…
塗装するかラッピングするかは別途考えます
ゼッケンカウルの形状が合わないのでこれも別なのに交換しないと

あと、シートも専用品に交換予定
シート形状に規定はないですが速度と燃費を稼ぐため寝かしたポジションにしたいものの通常のシートだとあまり角度が稼げないので新たに買うしかないのでした

MORE COLLAGE ハイバックサーキットシート タイプS メーカーサイトから画像を拝借

FRPモデルで3万5千円くらい
自分の車両での参加は初めてなので初期の準備にお金がかかります(´；ω；｀)