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今回は自分のヴェルファイアにオーディオをインストールします。

おおよその内容
DSP（helix dsp pro mark3）
DSPへの入力は純正ディスプレイオーディオ、Bluetoothを含むデジタル入力を考えてます。パワーアンプ、スピーカーも付けます。サラッと言いますが本格的に仕上げますので自分でも楽しみです。サウンドの狙いはヴォーカルの表現を追求します。

もうひとつ大切な事はアルファード、ヴェルファイアで本格的にオーディオをつけるとSOSコールがアナウンスしなくなる可能性があります。もちろん解決方法も紹介しますので参考にしてください。


少し大掛かりな作業です。センターコンソールと運転席、助手席を外します。シートが重たくて大変です。

それではお楽しみに

デモカーに装着予定のFOCAL ES 165 KX2Eですが、2月の便で入荷しなかったようです。正規の輸入代理店によれば、船便が到着するまで入荷の可否がわからないとのことです。また、現在のスエズ運河や紅海を含む運搬状況からみて、いつ入荷するかは不明です。そこで現在2つの代替品を検討中です。

ひとつは以前にも候補に挙がっていたBlue Moon Audio RX165です。あまり有名ではありませんが、芯が太くバランスの良いスピーカーです。

もうひとつはFOCAL Utopia 165W-XPです。これは30アルファードにも装着していました。飾り気はないですが質感の高いスピーカーです。

どちらを付けるか決定しましたら　報告いたします。

ヴェルファイアにつけるスピーカーが決まりました。フォーカルのES 165 KX2Eです。
Blue moonオーディオの RX165スピーカーと悩みましたがどちらも良いスピーカーで甲乙つけ難い、最終的に新しさに目がくらみフォーカルにしました。ちなみにBlue moonのRXの方が作業性が良いので付けやすいです。

ES165KX2Eとは
フォーカルの黄色いスピーカー（アラミド繊維）
K2 Power evoシリーズのフラッグシップモデル。
去年末に発売されたばかりのスピーカーです。
現状欠品中でバックオーダー中です。

前モデルのES 165 KX2は30アルファードに装着してましたのでなんとなく想像できます。新しいツイーターがアルミ/マグネシウムコーンなので楽しみにしています…どんな音が出るのかな？

今月から少しずつデモカー作成していきますのでお楽しみに。最初の目標は兄ヴェルのTONE-Xを超える事かな（笑）

先週のオーディオ取り付け

日産サクラ（電気自動車）にHelixのDSPをメインユニットとしてオーディオシステムを組みました。非常に基本的なシステムとインストールの方法です、参考にしてください。

簡単にシステム説明します。

オーナーさんは主にBluetoothで聴くことが多いので、ウォークマン（またはiPhone）からAudisonのB-CONを経由してHelixのDSPにデジタル入力します。また、純正ディスプレイオーディオからhelixのDSPに入力しているため、もちろん聴けます。

デジタル入力に対するコントロールのために、HelixのURC.3を接続。今回はBluetoothと純正オーディオの切り替え、デジタルのボリューム調整、システム全体の音量調整き設定しました。

DSPの設定でマルチアンプで出力してます。簡単に言えばこの段階でローレンジとハイレンジに振り分けてあります。パッシブネットワークは不要です。

アルパインのパワーアンプKTP-600を介してフォーカルのPS130FEを鳴らしています。

サブウーファーはカロッツェリアのTS-WH500Aを助手席下に固定しています。このサクラはシート下に空調が付いているため、ポード加工で空調と音質の両方を確保しています。

システムの特徴
色艶のあるサウンドです。音楽の楽しさが分かりやすいので高い満足感が味わえます。

システムの注意点
本システムはエコではありません。今回オーナー様の要望で航続距離が少なくなっても音質優先という事で本システムを導入させていただきました。一見電源を消費しないシステムに見えますがパワーアンプは以外に電源消費が多いのである程度の覚悟が必要です。

サクラ　Helix DSP、アルパインアンプ、フォーカルスピーカー、Bluetooth（B-CON）、カロッツエリアサブウーハー

先週、C28セレナのリアモニターを取り付けました。簡は難しくはありませんが、そこそこ手間のかかるセレナです。
電源取り出しやHDMI接続位置が少し変わっています。それ以外に、モニターの固定ボルト位置が締めにくいのです（インストーラーあるあるですね）。
過去に苦戦した思い出があるので、「あー大変かなー」と少し気が張って作業を迎えました。ただし、C28セレナのフリップダウンは3台目なのでコツを掴んでいるようでした。意外とあっさり固定できちゃいました（ホッとした）

ちなみに30のアルファード、ヴェルファイアなら超簡単です（経験値が多いからね…笑）


ディスプレイオーディオの外し風景