ロングタイプトミカ スケール不詳　UDトラックスクオン2代目モデル タンクローリー

今回はロングタイプトミカのUDトラックスクオン2代目モデル・タンクローリーを
御覧に入れます。


トミカのラインナップでも4メーカーを揃えている大型トラックシリーズの中で、日産ディーゼル改めUDトラックスのクオンだけが2020年に入っても旧モデルのみを発売し続けておりましたが、2021年9月18日には、トミカ初のクオン2代目且つ現行モデルとしてロングタイプのセミトレーラーダンプ仕様（トラクター）にて発売、2023年9月16日には、やはりロングタイプのセミトレーラーという形にて今回のタンクローリー仕様が発売されました。

クオンのタンクローリーは、レギュラートミカでもエネオスの仕様が現在も発売されておりますが、エネオス仕様はUDトラックスへ社名変更した後とは言え旧モデルですので、単車とトレーラーの違い以上に内容が大きく異なっております。

同じくトミカのセミトレーラートラクターという事なら、いすゞギガ初代モデルの2007年3月改良型がロングタイプにてしぶとく発売され続けておりますが（トラクター自体はレギュラートミカのフライドポテトカー仕様及びトレーラーハウス仕様と同一）そろそろクオン2代目モデルに席を譲る時なのではと考えているのは、私だけではない筈です。

私がクオン2代目モデルのタンクローリー仕様を購入したのは、2024年5月25日です。
発売されてから実に8ヶ月が過ぎての購入と相成りました。











ギミックはタンクローリー（トレーラー）とトラクターの脱着及び連結部の摺動、タンクローリーの側壁の取り外しです。
側壁の取り外しには若干のコツを要します。


例に拠ってトラクターのみとしてみました。
トレーラーダンプ仕様よりもヘッドランプなど細部が色分けされており、好印象です。



下回り。
トラクターにつきましてはトレーラーダンプ仕様と同一です。
今回もスケールの記載が皆無ですので、タイトルではスケール不詳としました。


クオン2代目モデルのトミカ同士という事で、トレーラーダンプ仕様と並べてみました。