佐藤進のブログ一覧

本日は約8000歩、約6.4kmでした。

家族が藤枝市に用事があり、送迎の時間待ちに歩いてきました。
1964年まで藤枝市内を軽便鉄道が走っていましたが、その廃線跡を歩きました。
ファンの方ならご存知の、静岡鉄道駿遠線、新藤枝〜大手間で、新藤枝駅から瀬戸川堤防までです。
廃線跡は歩道、自転車道として整備されていますが、さすがに当時の痕跡は見当たりません。
タイトル写真は、軽便鉄道が旧国道1号線(現在は県道381号)を潜るところです。


新藤枝駅方から瀬戸川堤防へ登るところです。
年月が経過しているので当時と変わっているかもしれませんが


対岸(東側)を見たところです。
線路は橋梁を渡り、さらに大手方へ伸びていました。
橋梁は現在、ふれあい橋になっています。


駿遠線は、かつて藤枝市内で2回路線変更しています。
一度目は新藤枝駅移転に伴い(当時は藤枝新駅)、二度目は国道との踏切交差を避けるためです。
写真は二度目変更前の、ふれあい橋から西へ伸びる線路跡で、今は市街地の生活道路になっています。


この後、新藤枝駅(JR藤枝駅)まで戻りましたが、線路跡の道路以外、軽便鉄道の痕跡は見当たりませんでした。
藤枝駅東側を南北に通る田沼街道から東側に、生活道路として線路跡が残ります。
この線はもう少し東へ進むと方向を南へ変え、東海道本線を跨いで志太榛原南部へ伸びる線路跡です。

6:30の蓬莱橋です。
今朝は6:00前から歩き始めました。
大井川河川敷のいつものコースです。
約8200歩、約6.5kmでした。

日の出時刻が遅くなるに従って起床時刻も遅くなり、出発時刻も…ですが、今朝も大井川河川敷へ行きました。
博物館前〜蓬莱橋で約8400歩、約6.6kmでした。

10/25に河川敷でマラソン大会が開催されます。
ただ今準備の最終段階でしょう。
写真は距離表示板に取付けられた、『むりょうせずマイペース』です。
『むりょうせず』って『無理をせず』ということなんですが、方言なのかな。
私のウォーキングも、無理をせずマイペースですが。

水辺の風景です。
今日も昨日と同じコースで、9:40頃歩き始めました。
ポツリポツリとしてきたので北の方角を見ると雨の気配が。
ヤバイと思い、県道381号鉄橋下で引き返し、博物館前の車へ着くと同時に、ザーッと降ってきました。
危機一髪。
天気アプリによると、1時間後には上がりそうなので、車中で待機しました。
約9500歩、約7.5kmでした。
写真は途中の沈下橋で撮ったものです。

先週から早朝を止め昼に切り替えましたが、まだまだ暑いですね。
ところで私のウォーキングスタイルですが、皆さんのようなトレーニングウェアではなく、会社勤めの作業服のままです。
人目があるでしょうが、無頓着なので気にしません。
作業服なのでゆったりできていて、体も動き易いこともあります。
給水も必要ですが、炭酸飲料のペットボトルへ水道水です。
年金生活なので、どこかで始末しないといけないと思っています(笑)。

歩き方も変えました。
以前は10000歩目標で、天気の限り毎日でしたが、10000の数字に根拠が薄いようなので、8000〜9000くらいとしています。
その時の気分やコースでオーバーすることもありますが。
それと7日を超えて連続して歩かない、天気に関わらず必ず休むことにしました。
今のところ膝等の関節痛は出てませんが、歩き過ぎで軟骨がすり減って痛みを起こしたくないからです。
今、どれくらいの状態か分かりませんが。

今日も大井川河川敷で、島田市博物館前からコース終点(第二東名橋梁手前)まで往復しました。
約9500歩、約7.5kmだったので、ちょっと歩き過ぎです。

写真は昭和3年に架けられた、旧国道1号(現在県道381号)の石積ピーアです。