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佐藤進のブログ一覧

2024年02月22日 イイね!

2/22 確定申告

2/22   確定申告税務署の回し者というわけではありませんが、還付金を期待して、スマホから所得税の確定申告やってみました。
期待に反して追納付金が出てしまい、そんなはずでは、と焦ってます。
明日、もう一度計算してみますが、控除できるものがもう無いので、期待薄でトホホです。
少額の還付金に期待するよりも、税金を沢山納めるくらい収入があればいいのに、といつもこの時期思います。
Posted at 2024/02/22 23:01:50 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年02月15日 イイね!

2/15 蓬莱橋工事中

2/15   蓬莱橋工事中今日は有休消化で休みましたが、家にいても暇なので、大井川河川敷へ行ってきました。
タイトル写真のように、蓬莱橋の痛んだ箇所の取替工事が行われていて、河原にトラック、クレーン等の工事車両が入っています。
(写真拡大してください)
痛んだ部分を切り取り、クレーンで吊り下ろして、トラックで搬出しています。
河川水量が少ないこの時期でないと、工事ができません。



撤去した部分です。



新しい部分です。

ウォーキングは、新谷口橋で折り返しました。
歩数約10600歩、距離約8.4kmでした。
歩いていると姿勢がいいので、腰痛とか膝の違和感がなくなって気持ちいいです。





Posted at 2024/02/15 14:01:40 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年02月11日 イイね!

2/11 大井川側線

2/11   大井川側線2/9と同じコースでウォーキングに行きました。
今日は休日で作業している方が見えられなかったので、大井川側線を近くで見てきました。
2/9に写した踏切よりひとつ南側の踏切です。





駐車しているトラックの横でレール発見。
踏切は2線だったようですが、使用廃止してそのまま埋めてしまったようです。
どこへ線路が延びていたのでしょうか?
怪しいのは北側にある工場ですが、外から見た限り痕跡は見当たりません。



遠目には廃車と思った客車ですが、塗装の下地処理中のようです。



客車に電気機関車が連結されていました。
西武鉄道から移籍してきたものです。



整備庫の南側は、大井川鐵道オリジナルの機関車、JR北海道から来た客車が留置されています。
客車は入線して何年か経ちますが、まだ営業には入っていません。
本線を走るときが来るのでしょうか?





車両のパーツが並べられています。
以前は、留置線にSLの廃車体があったときがあります。

道路と用地の境が判然としないので、無断立入となってトラブルにならないように、ご迷惑をかけないように、マナーは守ってください。























Posted at 2024/02/11 18:40:05 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年02月09日 イイね!

2/9 ウォーキング

2/9   ウォーキング大井川右岸(旧金谷町側)堤防の南端、大井川と支流の大代(おおじろ)川の合流点まで行ってみました。
JR東海道線の大井川鉄橋の西端です。
歩数約10100歩、距離約8.0kmでした。



堤防近くまで、大井川鐵道新金谷駅から側線が延びてきています。
踏切から奥へ、線路がヘロヘロと延びていて、廃車になった客車が見えます(拡大してください)。
ここは使用していなかったり、未整備の車両留置線になっていて、整備のための建物があります。
フェンスが張って有り、立ち入り禁止なので道路から眺めるだけですが、機関車、客車が何両か留置されており、新しく車両を投入するときも、トレーラーで運搬してきて、ここで載線します。
留置車両を見に行こうと思いましたが、社員の方が作業していたので止めました。



旧国道1号線の大井川鉄橋です。
現在は県道です。



橋の下り線(南側)に説明の碑が建っています。
それによると、昭和3年に架けられたもので、
現在、土木学会遺産になっているようです。
構造に特徴があるとか。
年代からいえば、JRの下り線鉄橋の方が古いようですが。
JRの下り鉄橋は明治の時代、外国からの輸入だったそうです。
上り線鉄橋は、昭和30年代の建設です。
かつて、今の上下線の鉄橋間に、廃線となった旧上り線鉄橋が、昭和50年代まで残っていました。
今はありません。
廃線となった鉄橋の1連が、現在、千葉県の京葉臨海鉄道の村田川に架かっているそうです。






Posted at 2024/02/09 17:29:57 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年02月04日 イイね!

2/4 ウォーキング

2/4   ウォーキング雨が上がったので午後からウォーキングへ行きました。
島田市神座の大井川水路橋と国1バイパス新大井川橋を渡り、大井川左岸右岸を一周しました。
タイトル写真は、現在の島田市向谷(むくや)の水神社下です。
ここは昔、大井川が水量豊富だった頃の船着場、筏流しによる材木集積地でした。



昭和63年に、静岡郷土出版社から発行された、『島田・榛原いまむかし』から借用した、昭和5年当時の風景です。
当時の面影は、今は全くありません。



小高くなった上に神社と水神社があります。
その東側に用水が引かれています。
近くの大井川に集水口が見当たらないので、導水トンネルで遠隔地から流れてきているのでしょう。
少し下流に水門が有り、何本かの水路に区分されて、それぞれの方向へ流れてます。



古の水路は埋められ、公園風になっています。
護岸が石積みですが、当時のものではありませんでした。






大井神社の鳥居と碑です。
公的に護持されていた時代の名残り、『村社』の文字が残ります。



大井神社の本殿です。
水の神様が祀られています。



隣にある、水神社の本殿です。
水の神様と水神社を祀るのですから、古人は水で相当苦労されたのでしょう。



水神社の鳥居です。
手前の橋は年代物の感じです。

ウォーキングは約16000歩、約12.6kmでした。





















Posted at 2024/02/04 16:45:04 | コメント(0) | トラックバック(0)

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