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2010年07月31日

色々と見てきました

周りの知人どもがｽﾏｰﾄﾌｫﾝに機種変をしていたので､気になる僕もお店に行ってきました
一通りの説明を貰い､軽く店内にあるﾎｯﾄﾓｯｸを物色して退散

その後､新しいﾏｰﾁを見に販売店に

先代よりも乗ってみたい一台です
元々､日産党だったので拒絶反応はなく､ｽﾑｰｽﾞな会話を交わしてきました
先々代を破れ傘唐舟､違ｯ､踏襲したﾃﾞｻﾞｲﾝのようです
ｼｰﾄの柔らかさとｽﾎﾟｰﾂﾓﾃﾞﾙの未設定が惜しいところですが､興味深い一台です

ｴｺに傾きすぎて､面白味に欠ける感じですが､なかなか良くできた機体ではないでしょうか

試乗を勧められましたが､免許証不携帯だったので乗れなかったのは少し悔やまれます

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Posted at 2010/08/01 02:42:01

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駿☆ 2010年8月1日 7:54 どもースマートフォンは今のところ、余り興味は無いですね、ってか機能を使いこなせないかと	コメントへの返答 2010年8月1日 9:46 毎日の業務お疲れ様です次世代の道具の一つとして見るならば､有効なものかも知れませんたとえばPCｻｲﾄ(たとえば此処)を携帯電話で見ている人には有効ですねちなみに僕のまわりの人は殆ど使いこなせていませんよ
駿☆ 2010年8月1日 9:49 あの、フルブラウザって奴ですか	コメントへの返答 2010年8月1日 9:54 そうです､それです多分…(滝汗)
駿☆ 2010年8月1日 9:59 でも、そっち用のパケほーだいに加入しないと… (￥_￥)	コメントへの返答 2010年8月1日 10:40 ですね､ﾌﾟﾗﾝが変更になるので､月々の支払い差額が出ますねそれを諦めと見るか､妥当と見るかは難しいところです
行動派良軽 2010年8月1日 15:58 こんにちは。ﾜﾀｸｼもｽﾏｰﾄﾌｫﾝが出た時は気になってましたけど、携帯向けコンテンツ（ｉモード等）が利用出来ないので諦めました。確かに電話と情報端末が１つになって便利かもしれませんが、ただしフルブラウザ機能にも限界があるので･･･今度のマーチは前モデルより大きいですね。ﾜﾀｸｼも発売数日後に某駅のレンタカー屋にありました。しかも新型と前モデル一緒に並んでました。並べてみると明らかに横が大きくなっているのが良くわかります。エンジンも４気筒から３気筒に（軽量化と燃費効率向上の為かな･･･）ミッションもＣＶＴのみ形も前モデルと同様に親しみやすく、むしろ可愛くなったかな･･･最近のコンパクトカーって、大きくなりましたね。特に横が･･･(^^;)	コメントへの返答 2010年8月1日 19:48 毎日の業務お疲れ様です一応､説明を受けたところ､9月以降にiﾓｰﾄﾞ対応にはなるようです新しいﾏｰﾁも先に発売されたｼﾞｭｰｸ同様､安全装備が装備されていないのが惜しいところです Egの軽量化と価格抑制の効果は出てくると思いますよ横幅は僕的には許容範囲内です
_ayakichi_ 2010年8月1日 21:18 こんばんは…♪ 携帯は…気になりはするものの、我が家ではご法度の話題です（笑中学生の娘達が「携帯、買ってぇ～(T△T)(T△T)」って、待ち構えてるので(^m^;;; も～最近の携帯事情、ついていけません（笑	コメントへの返答 2010年8月1日 23:48 毎日の業務お疲れ様です誰でも持てる移動通信手段ですが､それなりのﾘｽｸ管理が出来ないといけない代物ですからねぇ
ぽにゃ 2010年8月1日 22:39 スマートフォン、一度持ったら手放せませんよ～新しいマーチ、なかなかいいですよね。ひと目見て、マーチだって思えるデザインで、でも新しい感じで。このご時世、リッターカ―クラスでスポーツモデルってのは、メーカーとしてはキビシイんでしょうね。初代マーチには、ターボ＆スーパーチャージャーなんてゆうバカみたいな過激モデルもあったんですけどね...	コメントへの返答 2010年8月2日 0:02 毎日の業務お疲れ様です今使っている携帯電話が非常に使い勝手が良くないので､更に気になるんですよね将来的には殆どｽﾏｰﾄﾌｫﾝに切り替わるかも､と聞くと今が考え時みたいなものもありますし… 新しいﾏｰﾁは元気な頃の日産の印象がありましたただ､ｴｺ一辺倒の呪縛があるので､現状では尖った機体の設定がないのが惜しいところですたとえばｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂやﾌｨｯﾄRSのような完全にそっち向きのﾓﾃﾞﾙがあれば､と勝手に思ってます
ドンキ～トッチョル～ノ 2010年8月2日 9:00 今度のは、わたしもなかなか良いな～と思ってます(*^^)v スマートフォンかぁ～。普通の携帯でいいんだけど、流れは今そっちですよね(@_@。	コメントへの返答 2010年8月2日 10:37 毎日の業務お疲れ様です新しいﾏｰﾁはなかなか良いですよねただ張り詰め感が乏しいのが惜しいですが… やはり､iPhoneの影響が作り出した新しい潮流は侮れませんね使いこなせるが否かは別ですがね

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駿☆ 2010年8月1日 7:54 どもースマートフォンは今のところ、余り興味は無いですね、ってか機能を使いこなせないかと	コメントへの返答 2010年8月1日 9:46 毎日の業務お疲れ様です次世代の道具の一つとして見るならば､有効なものかも知れませんたとえばPCｻｲﾄ(たとえば此処)を携帯電話で見ている人には有効ですねちなみに僕のまわりの人は殆ど使いこなせていませんよ
駿☆ 2010年8月1日 9:49 あの、フルブラウザって奴ですか	コメントへの返答 2010年8月1日 9:54 そうです､それです多分…(滝汗)
駿☆ 2010年8月1日 9:59 でも、そっち用のパケほーだいに加入しないと… (￥_￥)	コメントへの返答 2010年8月1日 10:40 ですね､ﾌﾟﾗﾝが変更になるので､月々の支払い差額が出ますねそれを諦めと見るか､妥当と見るかは難しいところです
行動派良軽 2010年8月1日 15:58 こんにちは。ﾜﾀｸｼもｽﾏｰﾄﾌｫﾝが出た時は気になってましたけど、携帯向けコンテンツ（ｉモード等）が利用出来ないので諦めました。確かに電話と情報端末が１つになって便利かもしれませんが、ただしフルブラウザ機能にも限界があるので･･･今度のマーチは前モデルより大きいですね。ﾜﾀｸｼも発売数日後に某駅のレンタカー屋にありました。しかも新型と前モデル一緒に並んでました。並べてみると明らかに横が大きくなっているのが良くわかります。エンジンも４気筒から３気筒に（軽量化と燃費効率向上の為かな･･･）ミッションもＣＶＴのみ形も前モデルと同様に親しみやすく、むしろ可愛くなったかな･･･最近のコンパクトカーって、大きくなりましたね。特に横が･･･(^^;)	コメントへの返答 2010年8月1日 19:48 毎日の業務お疲れ様です一応､説明を受けたところ､9月以降にiﾓｰﾄﾞ対応にはなるようです新しいﾏｰﾁも先に発売されたｼﾞｭｰｸ同様､安全装備が装備されていないのが惜しいところです Egの軽量化と価格抑制の効果は出てくると思いますよ横幅は僕的には許容範囲内です
_ayakichi_ 2010年8月1日 21:18 こんばんは…♪ 携帯は…気になりはするものの、我が家ではご法度の話題です（笑中学生の娘達が「携帯、買ってぇ～(T△T)(T△T)」って、待ち構えてるので(^m^;;; も～最近の携帯事情、ついていけません（笑	コメントへの返答 2010年8月1日 23:48 毎日の業務お疲れ様です誰でも持てる移動通信手段ですが､それなりのﾘｽｸ管理が出来ないといけない代物ですからねぇ
ぽにゃ 2010年8月1日 22:39 スマートフォン、一度持ったら手放せませんよ～新しいマーチ、なかなかいいですよね。ひと目見て、マーチだって思えるデザインで、でも新しい感じで。このご時世、リッターカ―クラスでスポーツモデルってのは、メーカーとしてはキビシイんでしょうね。初代マーチには、ターボ＆スーパーチャージャーなんてゆうバカみたいな過激モデルもあったんですけどね...	コメントへの返答 2010年8月2日 0:02 毎日の業務お疲れ様です今使っている携帯電話が非常に使い勝手が良くないので､更に気になるんですよね将来的には殆どｽﾏｰﾄﾌｫﾝに切り替わるかも､と聞くと今が考え時みたいなものもありますし… 新しいﾏｰﾁは元気な頃の日産の印象がありましたただ､ｴｺ一辺倒の呪縛があるので､現状では尖った機体の設定がないのが惜しいところですたとえばｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂやﾌｨｯﾄRSのような完全にそっち向きのﾓﾃﾞﾙがあれば､と勝手に思ってます
ドンキ～トッチョル～ノ 2010年8月2日 9:00 今度のは、わたしもなかなか良いな～と思ってます(*^^)v スマートフォンかぁ～。普通の携帯でいいんだけど、流れは今そっちですよね(@_@。	コメントへの返答 2010年8月2日 10:37 毎日の業務お疲れ様です新しいﾏｰﾁはなかなか良いですよねただ張り詰め感が乏しいのが惜しいですが… やはり､iPhoneの影響が作り出した新しい潮流は侮れませんね使いこなせるが否かは別ですがね

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