F20試乗！おまけ動画付（笑。

遅まきながら、ワタシもF20に試乗してきました。

試乗車は、１１６ｉ Style。カラーは、B38ミッドナイト・ブルー。

まずは、とかく厳しい意見の多いボディデザイン。
ワタシは、すんなりと受け入れる事ができました、、というか想像以上にカッコイイ！！。


F０１からの流れをうまく受け継いでいると思いますし、
よく見ると、複雑なラインが絶妙に絡み合い、ダイナミックな造形を作り出していると思います。


ボリュームもタップリで、ドッシリ感もでましたね。
最初は、　“鏡もち”　みたいなイメージがありましたが、、、、（笑。

ダメだしが多いフロントのデザイン。カッコイイと思うけどなぁ。


で、やっぱりBMWは実物をみないとね！との結論に達しました。

インテリアも、１らしいカジュアルな感じがいいですね。


特にこの　“シルバーパール・グレー”　のコンビ。
黒一辺倒の内装イメージを一掃するセンスのいいカラーで、ワタシは大好きです♪。


ホワイトのアクリル・ガラス・トリムも、思ったよりも嫌みがなくて好印象。

ちょっと　“やられた～”　といった感じです。

で、お待ちかねの試乗であります。

“これ、本当に１６００CCなの？”

と思わせるほどの力強いエンジンが、グイグイ車体を押し出します、、って、そりゃそうだ！
２２、４（ｋｇｍ）の最大トルクを１３５０回転で発生させるんだもの（笑。

直噴＋ターボエンジンって凄いんですね。

と驚いてみたら、まだ　“隠しだま”　があったのであります。

ドライビング・パフォーマンス・コントロールをスポーツモードにしてみると、
シフトタイミングが高回転化され、エンジンサウンドもかなり刺激的に激変します。

いや～これが楽しいのなんのって、思わずサーキットを走りたくなりましたね。

で、足回りですが、標準仕様ということである意味快適志向で乗り心地はいいですね。
ただし、スポーツモードで走るにはちょっと軟らかいかなぁ、、。
と思ったら、オプションとしてMスポサスペンションが選択できるようですね。

ではここで特別公開！。

動画を撮ってみました（笑。




雰囲気は伝わりましたでしょうか（汗。

本日は、月末の忙しい中お付き合いいただきました　“Y課長”　ありがとうございました。
撮影までお願いして（笑。

さて、想像以上に好感触のF２０でありました。
酷評？に負けることなくその異端児ぶり（笑、を遺憾なく発揮して欲しいと思う今日この頃、、、
であります。