かぎろいのブログ一覧

代車のこと。

立体駐車場に高さ制限があるので、背高車は入りません。
故に、代車を借りる時は背の高さが条件です。
ラパンで予約したのですが、なかったのか…（予約したのに、なんでや）
代車がスイフトになりました。



RSターボのモデルでした。
ラパンだと直帰のつもりでしたが、RSｔとなると…
ドライブに行こう！！ってなります。





1000ccらしいのですが、加速が素敵で合流もスムーズ。
パドルシフトも、今の相棒の特徴である急激な減速とかもなくスムーズでした。
スイフトらしくなく、小回りが効きます。
ノーブレーキでカーブに突っ込むのは少し怖い感じです。





なんやら一杯機能がついていて、おもむろにかなり手前から、踏切の存在を伝えてくれます。
突然音が鳴って、パネルにブレイク！って表示が出ます。
どうやらはみ出し防止のようです。

全体的に、いいんじゃないでしょうか。
見た目、ターボかどうかなんて、全くわからない私です。
加速したときの、「アレ」がターボなのかしらん…なんて思ってます。

あ、用事は10万km超えた相棒のハンドルを切っるとキュってなるもんで。
シャフトを交換するようです（無料交換してくれるそうです）。
遠慮がちに営業さんが、スイフトスポーツ発売予告をしはりました。
なんか、チラシ持ってはりましたが、見せるだけで。
（えっ、「9月に発売です」ってそれだけ…えっ、もっと他には？）
春にタイヤを新調したし、今回修理するし、チラシ見せてもポーカーフェイスだったもので、
この人は、相棒を替えないと判断されたのかもしれないです。

ま、いい。
素敵な代車、ありがと！
相棒の修理よろしく。

久々の林道のこと

サンデードライバーになってから、久々の遠出。
林道水太和佐又線に入りました。

厳重な檻に入ったミツバチの巣（多分和蜂）。


しばらく行くと、軽トラとすれ違い。
数mバックして、黄色くんの左側、先方からは右側を通ってもらいました。
林道は臨機応変に。
プッって、サンキューホーンを鳴らされた（気がしました。）。

少し進んで、広めのところで写真撮影…。

おや、軽トラが。
プッって、ホーンが鳴ったんで、邪魔でしたかねと少し反省。

さてそろそろと思ってたら、またもや軽トラ。
と思ったら、さっきの軽トラ。
折り返して、プッっと鳴らして、わざわざ黄色くんにあることを教えてくれようとしたようです。

それは…
軽トラさんは、カモシカがこの先にいることを教えてくれました。
写真撮れるよって。
黄色くんで進めるかどうか尋ねてから、イザ、カモシカに会いに。



んでも、心細い林道。聞けば先は和佐又山登山道になるらしい…。
林道の崖側からパラパラ小石が落ちてくるし、道には水が流れているし…。
っということで、名誉ある撤退！！

ほとんど戻ったころに、またもや先方に軽トラ。
軽トラ：「待ってたよ、なかなか下りてこないから、パンクでもしたかもって、迎えに行かなあかんかと思ったわ（なんて親切な！！）、居た？」
黄色くん：「カモシカ見つからなかったです」
軽トラ：「そこにいるよ、今日は3頭目や。見せてあげようと思って待ってたよ。」

親切すぎるっ！！感動。
いましたいました、単独行動なんですね。
細い脚（いわゆる、カモシカのような足）。
でも胴体はずんぐり（見た目のバランスは非常に悪し）。
毛はツヤツヤ、フサフサで健康個体のようです。



軽トラ：「カモシカって大概の所でも歩けるねん。こんなに（一回で）見るのは珍しい…」
んだそうです。
普段人前に現れない野生動物を何度も見るなんて、天変地異でも起こらなきゃいいですが。

軽トラさんは何者なのでしょう。
カモシカがウシであることも知ってはりました。
役場の人？観光大使？
ありがとう、軽トラさん。

ところで、本日の目的は行者還旧林道（今や国道）だったんです。
が！通行止め…。
あ、冬季通行止め…なわけ？んでも、なんか期間は終わってるみたいなんです。


行かれる方は、情報を仕入れてからにしましょう。

スイフトのタイヤのこと

この7月に車検です。
タイヤ、結構減るもんですな…という素朴な感想。
今までの記録。

【夏タイヤ】
H24年：8,326km
H25年：12,418km
H26年：15,860km
ここまでで交換。納車時から36,604km。
同じものをスズキさんで購入しました。（195/45R17 81W 050A POTENZA 高っ！！）

H27年：15,892km
H28年：14,595km
ここまでで交換。30,487km。

冬タイヤに履き替えている間に夏タイヤ新調計画。


冬タイヤの記録。
15インチのグッドイヤー。

H25年(H24.12～H25.3)：7,250km
H26年(H25.12～H26.3)：7,560km
H27年(H26.12～H27.3)：6,863km
H28年(H27.12～H28.3)：6,334km
ここで、冬タイヤ終了（28,007km）につき、新たに購入。


H29年(H28.12～H29.3)：5,715km。夏タイヤシーズン到来。
スズキさんでの交換風景。



現在夏タイヤ。


195/45R17 85W AS01 YOKOHAMA S.DRIVE。
POTENZAよりは財布にやさしめ。
冬タイヤからの交換なので、乗り心地など全く比較できませーん。

4月から異動により、サンデードライバーになります。
そう、８年間の車通勤終了！
71のスイフトから32の現相棒までの車通勤でした。

エンジンルーム内に猫侵入のこと
猫バンバンは他人事と思っていましたが…。

洗車時に、エンジンルームを拭きます。
以前、エンジンカバーに足跡があって、おやっとは思っていました。
オイル交換の時に猫が上がったと思っていました。
だって、エンジンカバーとボンネットの間ってそんなに隙間があるとは思えなかったから。
キレイに足跡がついていたので、ボンネット開けているときに、上に乗っかったのかと。
が、よくよく考えたら、車屋さんが作業中にピット内を猫がうろつくとは考えられません。。


今日、エンジンカバーに足跡、その真上にあたるところに毛がついていました。
何より、変なにおいが…。猫臭がするわけで。



よく見ると、こんなところに魚の残骸が…。
ありえない。
きっとここまで運んで食べてたんだと。

スズキさんに、他にも残骸（いろんな意味で）がないか見てもらいました。
また、配線など切られていないかなども見てもらいました。

多分、日常的に猫が出入りしているものと思われます。
暖を取るとかでなく、ご飯食べてるって、困る。
家か職場のどちらかかはわかりません。

こうなったら、始動時巻き込まないように、
猫バンバンは要るなぁって思いました。