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イイね!
2010年12月19日

ホンダ NSX復活とF1復活記事について

今日は初滑りに行ってきました。
脚がパンパン。。
こんなんじゃ今年もテクニカル無理かな。


ところで,ネットニュースにホンダ社長がNSX開発を言及したことと,F1復活の噂が載っていますね。
どちらも喜ばしい記事ということで良いのではないのでしょうか。

次期NSXはハイブリッドで開発するみたいですが,まあ文句言い続けても意味ないし,仕方ないと思っています。
圧倒的な動力性能・ドライビングプレジャー・格好いいデザインがあれば,良しとしますか。
02Rのニュルタイムを切る様なハイブリットであれば(R35のタイムと勝負する必要はないと思いますし),それはそれでアリかもしれません。
ただ,これらの要素が欠ける車の場合は,かな~り不評となると思われます。


F1は2013年からテンロクターボになるらしく,それに合わせて復活するかもとありますね。
そもそもテンロクターボが良いかどうかは,これも文句言っても仕方ないので。

もし本当にホンダが復活するのであれば,応援するチームが出来るので,喜ばしいです。
琢磨をドライバーに起用してくれれば,更に喜ばしいです。

琢磨は今年インディであまり結果は出せませんでしたが,ピット作業が遅いのもあり,彼の実力は全く落ちていないと私は思っています。
頑張れ~琢磨~!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/12/19 19:43:39

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この記事へのコメント

2010年12月19日 22:06
どうもホンダには2つの勢力があるような。。。モータースポーツ積極派と消極派。

軸がブレまくってて心配です。。。
コメントへの返答
2010年12月20日 7:53
確かにそう感じますね。

会社経営もスキーも軸がブレては全く上手くいきません。
2010年12月20日 11:33
スキー行ってきたのですね。
キロロあたりでしょうか?

今日は雨なのでまたゲレンデぐっちゃぐちゃになってそうですね。
うちも行くかどうかはともかく、エッジ研いでおこうかな?
去年ろくに整備してないからサビまくってそう…

NSX後継機についてはノーコメントで(笑
コメントへの返答
2010年12月20日 14:28
国際です。

今日は脚腰の筋肉痛が。。。

NSX後継は,ここはグッと抑えて大人なコメントにしました。。
2010年12月20日 13:06
NSX後継…

NSXを名乗らなければいいですよね~(^_^;
コメントへの返答
2010年12月20日 14:34
これがホンダの提案する新時代のニュースポーツXだ!
って出すのが目に浮かびますね。

ただ,CR-Zにターボ車の噂もありますし,NSXにもノンハイブリッドモデルが出る可能性はあるかなと思っています。
2010年12月20日 15:06
私はtsukaponさんと同じ意見で「458italiaとどっちにしようかとまよったけどNSXの方がかっこいいから買っちゃったよ!」という車になってもらえればと願っております。けっして「ニュルのタイムがGT-Rより早いからNSX買ったよ」という車は望みません。ライバルはあくまでもV8フェラーリです。あっ、でも値段的にはGT-R程度にしていただければ・・・・・・
コメントへの返答
2010年12月21日 15:53
全文に同意します!
2010年12月20日 22:46
「圧倒的な動力性能・ドライビングプレジャー・格好いいデザイン」・・・HONDAが三拍子そろったNSXを世に送り出してくれることを願ってやみませんwww

で「F1は2013年からテンロクターボになるらしく」・・・そうなんですか~♪

コレを受けて,国産スポーツカーももっと元気なテンロクがドンドン出てきてほしいモンですネ(ムリ)www
コメントへの返答
2010年12月21日 15:55
NSX乗りはかなりのホンダフリークと思われますが,その我々さえも,最近のホンダには愛想を尽かし気味です。(気味というか,完全に尽かしている?^^)

良い意味で,我々が愛想を尽かしたのを,ホンダは裏切って欲しいです。

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「M3も800万切ってましたね。
今素カレラて1400万なんですね。。」
何シテル?   11/15 19:10
NSXが出た当時からのファンで、いつかは乗りたいと思っておりました。NSXタイプSライムグリーンメタリックは最も欲しかった色で、程度の良い車に出会えました。 ...
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