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もともと車、オーディオ、バイオリンは私の三大趣味でした。

最近バンド活動も始め、バイオリンにマイクつけて弾きましたが、エレキギターやベースに埋もれる。

そこでエレキバイオリンを買ったところ、これがいい玩具でハマります。
アコースティックバイオリンより、大分ガサツに弾いても、電気の力で良い音がでる。
こればかり弾いてたら下手になります。

遊ぶ分には最高なので、より良い音を目指し、リバーブエフェクター導入
そして高級シールドケーブル導入

エフェクター噛ますから２本必要
気に入ったのは１本２万超え

買ったシールドケーブルは安いの２本、少し高いの１本、高級１本
さっきまた高級ポチッたので、合計５本
毎日ケーブルポチり何やってんだか。

津軽海峡冬景色とか演歌もやりますが、演歌てバックがオケだから、エレキバイオリンがどハマリ。
おじさん経営者バンドの練習でも、エレキバイオリンいいわ〜　と重宝されます。


エボ4は、相当良いタマが見つかったときにどうか
てとこでしょうか。

6台駐車できて5台目増車になりますが、駐車できるのと、そうすべきかは別。
並列駐車でない以上、入れ替えが今まで以上に面倒だし、敷地が車でぎゅうぎゅう感も好ましくない。
夏はカーポートで肉焼くし、人も呼ぶ
焼肉もしずらく、来客駐車場もなくなる。

お店に連絡までするのは、既にかなり気がある証拠ですが、とある店に（他のエボ４に比べたら）程度良さそうな黒があったので、電話してみました。

既に売れていました。

良かったというべきか。。
こういうことを繰り返すと、より欲しくなるという。

何より匂いを気にするので、1996年製とかで禁煙車であることが非常に稀。
シート、ハンドル、シフトノブが擦り切れていても、交換すればいいが、匂いはどうにもならない。

エボ４はまだ最高で総額350万ぐらい。
エボ５になると、また上がります。

私はエボ４のスタイルと、車幅169が好きなので、これオンリー

高いの買っても、NSX同様、落ちることはないだろう。

純正ショックにアップサスというか、車高上がるスプリングつけて、冬も気にせず走りたいですね。

欲しいものが買えることは幸せなことですが、欲しいと思った物が、ホントに心底欲しいものなのか？は、別問題です。

旧NSXの様に、出た瞬間(中学生で買えないのに)絶対欲しい！
みたいなのは間違いないですが、
欲しい車を探してる時は要注意の様な。

例えば見栄を張るのが第一目的で、見栄を張れる車を買うのは正解でしょう。
そんな目的は薄いのに、そういう観点で買えるからと買ってしまうと、後悔する買い物になる。

最近車好きに共通の
欲しい車が出ない問題
は、無理に欲しい車を探す心境になるので危険

と考えると、やはり無理に欲しい車は探さず、他に欲しいオーディオや、貯金、投資などすべきなのか。


最近知り合った三菱の方に
程度いいエボ4あったら教えて下さい。
と口走ってしまったが、そんなタマは早々ないだろう。

今となれば、フリードと同じ全幅で280馬力てどゆこと？