意外と燃費が…

伸びました
今回も９㌔いきましたね

そりゃ、燃費が売りのコンパクトカーやハイブリット車には断然およびませんが

カタログ値で１０.２㌔…
あと１㌔は伸びますかね

ただ、オイルも固め入れてるし、そろそろ限界かなぁ～

持論ですが、燃費って一つの運転のバロメーターかと

つまり、ハイブリットでもお構いなく『ドカッ』とアクセル踏めば燃料多く吹くし、高速で必要以上にスピードを出せば、どんなに空気抵抗を少なくしたボディでも空気は必ず邪魔してきますしね

以前、レブスピードで燃費関連の特集をやっていましたよね

ドラテク系の雑誌に燃費と思われた方もいるかもしれませんが、良い燃費の出し方とレース、特に耐久レースなんかで勝つ為の走り方って共通点が多いんじゃないかなと…

まぁ、耐久とは言え、２～３時間の耐久じゃないですよ～
ニュル２４時間やル・マン、ディトナみたいな本格的な耐久レース
あと身近なところだと、軽４とかですかねぇ～

ちなみに、私はコンマの世界には余り興味湧かないんですが、サーキットでは耐久レースの世界にかなり興味あります

ドライバーが人である以上ミスや疲れ、かならずありますよね
そんな中では、やはり『乗りやすい車』が１番速いんじゃないでしょうか

この『乗りやすさ』ってのは自分と白インプのテーマです

燃費競争を今車会社同士行ってますけど、結局最後はそのクルマのオーナーさんの乗り方次第

ハイブリット、コンパクトカー乗りの方
意外と『乗り方』で燃費、更に良くなるかもしれませんよ～