東の海猿のブログ一覧

皆さん、こんばんわ♪
8月ももう少しで終わりです。
9月で我が家のSJ5もスバルの工場を出てから
丸6年となります。
来年は3回目の車検…
10万キロは確実に超えるのでどうしましょうかね〜

さて、そんな中ですが
区切りの500イイねを頂けまして
押して頂いた皆様、ありがとうございました。

これと言った特徴のないSJ5ですが
押して頂きありがたく思います。

先日はちょっとだけライト廻りを
プチリメイクしました。




拡大図はこちら…




別に北米系とか、
そう言う訳では一切ありません！！

ただハードコートが剥がれてきているので
プチリメイク…っと言う事で
更に樹脂を被せるか、
貼り物するかは悩み中です。

色々、やり直したいところもあるし、
この先どう付き合うか悩み中の東の海猿です。

皆さん、こんにちわ♪
これまでと変わって規制のないお盆休み
いかがお過ごしでしょうか？
私は別の意味でバタバタ&金欠であり
お家でDIYなどやっている次第です。
まずは生活を整えないと…

そんな中ですが、
4月から長距離通勤で活躍してるSJ5ですが、
昨年の車検時に
ブレーキパッドがそろそろ…っと言うのと
キーキー鳴り出した…っと言うのと
90000キロ無交換…っと言うところも考え
この度パッド交換を行いました。

選んだのはこちら。



何気に初めてのDIXCEL製品。
GDBの時もDIXCELは候補に上げましたが
プロμとENDLESSへの憧れから
選択はしていませんでした。

しかし今回はSJ5で街乗りしかしない！ので
コスパが良いExtra Cruiseにしました。
新品のシムが付いていたり、
鳴き防止のグリスが付いていたりと
約13000円で前後揃い、
この内容なら良いのかなと。

そして交換は競技やられてる仲間に
お手伝い頂き、サクサクっと交換です。







まずはフロントですが、
右が新品で左がノーマル品。
90000キロ走った割には結構残ってる？







そしてリア側。
こちらは結構減っています。

エンジンとかがあるフロントより
リアの方が減るんですよね、この車。

アイサイト影響とか聞いたことはありますが
事実はどうなんでしょ？？





DIXCELの泣きは、
変えても目立たないってところでしょうか？？

まぁ、今までがミドリだったり、青だったりと
自己主張が激しかった影響もありますが、
ちょっとだけ『変えた感』は欲しいかなぁ〜

まだ当たりは出ておらず
ゆっくりならしをしている最中ですが、
純正+αっと言ったレベルで
街乗りしかしないSJ5には十分かも知れません。

もう少しで10万キロですので、
細かなメンテをやらなくてはと考えています