メーカー/モデル名 | スズキ / ワゴンR FX (2004年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | その他 |
走行性能 |
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ノンタ-ボのオ-トマ・・ドノ-マル おじさん仕様 トルクもない想像通りの走り・・笑 ATのシフトアップは自然・・かな アイドリングにちょっと回転をプラスしたとき 1速から2速がちょっと引っ張るかな・・ 停止状態でもクラッチが切れて ニュ-トラルのような感じで クリ-プ現象の繋がりを感じさせない (トッポはCPUのせいだと思うけど、 パワステきるとエンジン回転が高い、 2速で引っ張り、なかなか3速に行かない) (因みにバルブボディ-交換済みなので こんなものなのだろうね) . 1トン超えるエブくんと同じエンジンなんだけど タ-ボもないしトルクが無い分ぶん回さないと・・ 40km~50kmくらいの実用域で加速しない・・笑 . |
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乗り心地 |
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過不足なし、走行距離が少ないためか しっかりしていて、かといって固くもない。 ハンドリングも素直、とてもいいね♪ バイクに慣れちゃうと 4輪のガソリン車は静かやね。 でもジェミニディ-ゼルのトルクも懐かしい笑 (とても静かなエンジンだった) フロントシ-トの座面がふとももまで来る (ヤマザキ風くるぅ~) エブ君は座面の長さが足りない・・ ジェミニにのレカロとっておけばよかった・・ . . |
積載性 |
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見た目通り・・十分です 所詮軽ですから~・・ . . |
燃費 |
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まだ巷しか走っていない 当時のオ-トマなので 恐らく12km~14kmかもしれない 当然 ダイハツミラとかスズキアルトとか 最近の軽には及ばない燃費だと思う 追って追記しようと思う . |
故障経験 |
. フル整備してくれたので完璧です。 . |
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