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イイね!
2013年12月06日

銀のToday

銀のToday  某所の駐車場に佇んでいたトゥデイ

 ウチの弐号機と同じJA4型の後期モデルになるのだが、画像の個体は5ドアの廉価版・Lf。

 初代モデルは一貫して3ドアのみの設定となっていたが、2代目のJA4/5型では使い勝手を考慮して後席ドアを備えた4ドア(前期型はリアがハッチバックでなかったためドア数にカウントしない)のアソシエが登場。

 マイナーチェンジでリアがハッチバック化された後は「アソシエ」のサブネームが外れ、単に「3ドア」「5ドア」と区分されるようになった。

 後席ドアはついたものの、集中ドアロックはなく、パワーウインドウも前だけとなっていたので、このあたりはどうも詰めが甘いなぁ…、という気がするモデルではあったが…(´・ω・`)

 また、前期型にはアソシエにもMTRECエンジンのXiがあったが、後期ではMTRECは3ドアのRsに限られ、代わりに5ドアには通常のエンジンで豪華版のTfが登場している。

 画像の個体はボディカラーがシルバーとなっているが、HondaのWebカタログにはシルバーは見当たらないので後に追加されたものであろうか…。

 しかし、近頃絶好調なホンダの軽。最近はさらに「N-WGN」なるニューモデルも登場しているようなことだが、トゥデイこそ復活させるべきモデルではないかと思えてならない。

 今は車高の低いクルマが流行らない…、ということは重々承知なのだが、その低い車高を活かした安定感のある走り、そして軽量に仕上がることで優れた燃費性能も実現できるだろう。

 正直他所の猿真似ばっかりやるならホンダじゃない!他所がやらないことをやらんかい!!とおらびたくなってしまう今日この頃だったりする…。

 さて、本日12月6日は「姉の日」なんだそうな…。ということで、本日は年齢が逆転してしまうが、ワタシが「姉にしたい」芸能人ということで…(笑)



 チョイ役で出ているオカロも姉にしてみたい気がするが…w
ブログ一覧 | その他クルマネタ | 日記
Posted at 2013/12/09 03:59:37

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この記事へのコメント

2013年12月9日 19:27
 流石にルーフは下げないですが、重心は低いですよ☆

 復活したシティにモヤッとしてます・・・・・・・・・・・・・・・
コメントへの返答
2013年12月10日 0:45
車高が高い=前方投影面積が大きい…ということは空力、ひいては燃費にマイナスですからねぇ…。

このトゥデイみたいな空力的にも優れたスタイルなら燃費にもいくらか反映されそうな気がします。
2013年12月10日 1:02
トゥデイも最近見なくなりましたね…。
ホンダはライフ以降みんなハイト系ばかりになりましたが、安価でよく走るハッチバックタイプも出して欲しいですね。
コメントへの返答
2013年12月10日 2:17
そこなんですよ…。

ハイト系ばかりでなく、トゥデイみたいなクーペ感覚の軽も出してくれよ!と声を大にして言いたいところですわ。
2013年12月10日 13:17
3ATモデルはそうでもないですが、5MTモデルはエンジンもよく回り、軽量だったのでなかなか楽しい走りをしてくれましたね。

まだ新車で売っているとしたら、ちょっと欲しいかも( ´∀`)
コメントへの返答
2013年12月11日 1:26
特にMTRECだとファイナルが低めで、ギアもややクロスレシオ化されているのでもっと楽しい走りかと思いますが、普通のでも5MTはなかなか楽しいですね♪

別にカリカリのスポーツモデルじゃなく、適度にスポーティで、広々とはいえなくても一応4人乗れる…トゥデイみたいなのがあればなぁ…、と思いますね(´・ω・`)

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何シテル?   06/01 20:47
こんなHNですがハイエース乗ってますw
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受け売りですが画像の貼り付けに関して 
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