松田 凡吾のブログ一覧

　今年は「2023」年ということで、TVでも当地の日産ディーラーが「日産イヤー」と喧伝してたりする。

　ということで、今回は最近撮影した日産車、中でもトヨタのクラウンと並ぶ高級車の大看板たるセドリック＆グロリアをいくつかUPしてみることにしたい。

　冒頭画像は静岡は浜松のトラステで飯喰って風呂入ってさっぱりして出てきたところに停まっていたY31セドリック。

　ワインレッドの車体色も実にエロい1台で、ディッシュのホイールに落とした車高もキマってる印象なのだが、何より驚くべきはこれが当時よく売れたハードトップではなくセダンというところ。

　この頃には既に一般向けにはセダンよりハードトップが主流となっており、セダンはタクシーなどの業務用か法人向け需要に限られていたこともあって残存しているだけでも奇跡かもしれないというのに…！
　さらに、窓が6ライトということはY32登場以前のモデルであることもわかる。

　続いてはそのY31のハードトップも。コチラは丸亀市某所で見かけたものだ。



　前出のセダンに対してコチラは完全ノーマルなのでイメージが多少変わってくるかもしれないが、セダンに対してパーソナルユースに主眼を置いたこともあって「シュッとした」印象。
　俗に「タマゴパール」などとも呼ばれる、アイボリーがかったパールホワイトもまたいい味わいだ。

　続いてはY30。広島市内某所で見かけた最終あたりのグロリアワゴンをば。



　セダンは外観が大きく変わったもののY31のまま'14年まで製造・販売されるロングセラーとなったが、ワゴン及びバンはさらに1世代前のY30系のまま'99年まで製造され、これも地味ながらロングセラーとなったモデルだった。

　面白いのが、左側クオーターウインドウが電動で昇降する仕掛けになっていて、運転席のスイッチ、またはキー(Cピラーにキーシリンダーがある)の操作でここからちょっとした手荷物を出し入れできることだろうか。

　そしてY30のセダンも。



　コチラは某サービスエリアで休憩中に見かけたものだが、セダンに黒塗り…というまさにテッパンの組み合わせに加えて足元はBBSのメッシュでキメる…というまさにエロの極致な1台!!(≧▽≦)
　後輪がハの字切ってないのはまだリアサスが独立懸架でなく車軸式だった関係か。

　中身は一部(営業車など)を除きエンジンが直6からV6に変わるなど大幅な変化があったものの、外観がそれ以前の430から変わり映えしない印象だったことで損してる印象が否めない1台なのだが、日産って昔からこのパターン多くね？

　ということで本日のクロージングナンバー。

　2023年の「新しいスタート」ということでこの1曲をば。

新年明けましておめでとうございます。

　日頃業務が多忙を極めている(ひたすらクルマを運転して走り続けるだけの簡単なオシゴト、ともいうｗ)こともあり、コチラの更新はまた毎度ながら「忘れた頃にこっそりと…」な感じになってしまっているようなことだが、本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

　さて、2023年の年頭を飾る画像は今年の干支が「卯」であることもあり、先日山陽道・淡河PAで撮影した大島産業のトラック。
　会社自体は何やら香ばしい話がいろいろと漏れ伝わってくるようなことだが、時々高速で見かける度に「ウサちゃんカワイイ！」とついガン見してしまうようなことで…(~_~;)

　今年も「ガンバル！」1年にしたいなと思うようなことだ。

　ということで、今年は2023年、ということで毎年恒例の「23」なクルマをいくつかUPしてみるのだが、それに加えて「23」＝「日産」ということもあるので「日産の23」なクルマを。

　まずは以前UPした24時間TVカラーのE23キャラバン。



　撮影もだいぶ昔なのでさすがに現存してはいないかと思うが、撮影時点でももう大概な「大古車」だったのでカメラを向けたようなことだが…。

　続いてはバネットセレナ。



　コチラは「C23」となるのだが、現在に至るまで小型ミニバンの中では最強の「売れっ子」なセレナの初代がコチラ、ということになる。
　従来のC22系に対して前輪を前に出した上で短いボンネットを付けたスタイルで、比較的手ごろな価格やサイズもあって大ヒットしたモデルであったが、エンジンは従来通り運転席の下に搭載されていた。

　しかし、前後の重量バランスに優れることと、リアサスに凝ったマルチリンク式サス(一部廉価版除く)を採用したこともあって走りもなかなかのもので、このあたりはさすが日産だな…と唸らされた1台でもあった。

　搭載エンジンがガソリン車だとSR20(一部GA16もあった)で、かつ後輪駆動のため一部では「ミニバンのシルビア」と称する向きもあるとかないとか…(爆)

　それでは本日のクロージングナンバーも「23」にちなんでこの1曲を。