F1 2016　マレーシアGP　火で始まり、火で終わったGP　運、不運で決まった感じ

F1　マレーシアＧＰですが、最近の流行として、タイヤデータなどを探しているんですが

いやはや、今回要らないよねって気分です

まさに力技で終わったＧＰって気分です

１７台完走の５台リタイヤなる、久しぶりのサバイバルレースです

５台程度でサバイバルって片腹痛い感じもしますが、そう感じるほど、リタイヤが少ないＦ１です

もっと壊れてもいいのになぁ



先ずはＪＢが300戦出場を果たしました・・・歴代3-4位？だったかなぁ

まぁ何にせよ１５年以上、大きな怪我もせずに出場出来たことは、凄い事です
特に近年はレース数も増えて、記録は達成しやすいですが、
それでも乗ることが出来るのは凄い事です
まぁこの方は、純粋な速さだけではなく、テスターとしての能力の高さが認められて要るんだと思います

で、ＧＰですが

ホンダが、最後のアップデートと云われるバージョン3.5をアロンソに投入しました
信頼性などの向上が目的ですが、これにより、アロンソは最下位からのスタートになります
先に結果を言うと、７位完走なのですが、状況からすると、幸運の結果って感じですが
アロンソ頼みって感じが強くなってきました
でも、アロンソ頼みが出来るだけの力が車についてきたとも言えます

こういう状況になるとアロンソは強いです
これこそ、ホンダが欲しがった力ですね
頑張ったら、ドライバーがさらに頑張ってくれる
この辺はセナに通じるものがある



私は、これがホンダが目覚めたタイミングかと思います


今回のＧＰは火が多かった
走行中の車も、お腹から火花を散らせまくってましたが


始まりはこれかと

チーム曰く、メキシコＧＰ用のパーツが壊れた結果らしいのですが
怖いですね
まぁその後のＦＰ2では、修理完了したので、Ｆ１チームの凄さは変わらずです

で、決勝ですが
マッサがスロットルトラブルで、ピットスタートが決定した後


魚雷ベッテル登場ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆

オーバースピードですね
現状の跳ね馬は、ここでしかチャンスが無いので、飛び込むしかないんだけど・・・
止まれてないよね

これにより、バーチャルＳＣが入るんですが・・・
今回、車のトラブルが多く、バーチャルＳＣが沢山有りました
これにより、ストラテジーが変化して、混とんとして、面白くなってきたのですが

力技





その結果




新ＰＵになってから、初めて銀矢以外での1-2です
壊れるのはあるんだけど・・・何故か今回は非常にシラケた感じです

リカルドはあそこに居たから優勝出来たんだけど・・・
何故あそこに居たのか、謎もあるんだけど
こう、運に翻弄されすぎると、楽しくないんだよね

ポイント結果


タイトルを考えると
コンストラクターでは
銀矢-ＲＢＲ間が、194Ｐ差
仮に残り全部銀矢が全滅すると、単純に逆転されます
5戦×最大ポイント43Ｐ＝215Ｐ

銀矢が最大Ｐをとって、ＲＢＲが3,4位だとすると
増加は16Ｐ
鈴鹿終了時点で210Ｐ差になり、
４戦×43Ｐ＝172Ｐなので、
タイトル決定です
銀矢は鈴鹿でチームタイトル獲得をチームオーダーにするかも
潰さず帰ってこいって
残りはガチンコさせる条件で

ドライバーズは


これはマレーシアＧＰ前のデータですが
注目は勝利数
ロズベルグ8、ハミルトン6です
これは、ハミルトンから見ると、同ポイント終了では負けを意味します
要は1ポイントでも良いので上回る結果が要ります

現在ポイント差は23Ｐ
1-2位体制で推移した場合
ハミルトンがタイトル獲るには、残り５戦全勝が必要です
１戦でも、ロズベルグに負ければ、自力優勝は無くなります

しかも去年を観ると・・・不調に陥ったコースが続きます

頭抱えますよね

まぁ勝しかなくなったハミルトン
どうなるでしょうね

去年開き直ったロズベルグが破竹の勢いで勝ちましたが
その再現が出来れば、ロズベルグが精神的に安定出来るか

出来れば、もう少し、劇的なレースが見たいです

これがタイトルのターニングポイントって、気持ちが悪いので

兎も角、鈴鹿で優勝して欲しいですね、ハミルトンに