壱、弐を飛ばして参から

　
連休となった日曜日、久しぶり伊丹空港へと訪れました。

いつ以来なのか、もう忘れちゃってますね。

今年、赴いたのかすら記憶の彼方^^;


この日は天候がよくありませんでした。

午前中は曇り、昼から雨。

雨がそれほどでも無かったら夜までと考えておりましたが、レインコートを着て気温が上がらない雨の中は、少々辛い状況でしたので目的達成後に終了としました。

当日はぼさぼさ頭さんとズ･ロースさんがご一緒でしたが、悪天候の中、お疲れ様でした。



今回は、ようやくトリプルがウォームアップをはじめましたので、その姿を拝見するのが目的、それと練習。

そしてついでの1機。




トリプルの横はかなり久しぶり。




B787は世界自然遺産。




USJマリオは捕獲していたのか･･･不明･･･





B3スタアラは流しの頭だけ。





みぞか号は遠目で、残念な背景。





A35は迫力に。


ここまでは雨は小ぶりでしたが、以降は大雨に。





ちっちゃなエンブラエルでも飛沫は結構な量。





B3もそれなりに、宝塚の山々が雨でうっすらと。





写真に起こすと飛沫の量が少なく見えますね。





タヌキの横顔。





もう1つの目的の1機。




鬼滅の参号機。

壱と弐は実物すら見たことありません。





前方搭乗口のWI-Fiロゴの下に中の人たちのサインが書かれております。





管制塔をバックに。

ランディング時点でも十分体が冷え切っておりましたが、せっかくなので離陸も見ていくことに。





B8の離陸。飛沫が大量。





ANAのB8離陸直後のJAL B8着陸でしたので飛沫は少量。





ANAウィングス ボンQは流して。




参号機の出発。



送迎デッキには多くの人。


同出発時間。



A35も追従。





両機を入れて。どちらもITM-HNDフライト。






見送ってオシマイ。



防塵防滴とはいえ、機材は大量の雨にさらされました。

帰宅後はしっかりと水拭きをした後、扇風機で乾燥。

翌日は全体のクリーニング、専用クリーナーで電気接点部の回復。

雨の日の撮影後はメンテナンスが大変です^^;