室井庵のブログ一覧

　
昨日､初めて京都市内にあるApple京都に行ってきました｡

四条周辺は人通りが多くて久しぶりに都会の雰囲気に触れることができました｡

でも通行する人のほとんどが外国人ばかり。

Apple京都の店内(ショップ)に至っては、お隣の大陸からiPhoneを購入に来ている人ばかりでしたよ。

今回、Apple京都を訪れたのは先日導入したiPhone 15 Pro Maxがどうにも不調で利用中にiOSがコケる症状が多発。

Genius Barで症状の確認と本体交換をこぎつけるために赴きました。

結局のところ交換用の本体の在庫が無く､また片道1時間かかる電車で行かなければならなくなりました^^;




さて､話は変わって、これまで車通勤をしておりましたが､今月に入り公共交通機関を利用するようになりました｡

朝はいつも通り早い時間の6時20分に家を出て電車とバスに揺られて2時間｡

大阪湾近くまでの通勤です｡

でも､出勤はまだマシな方で、帰路は大変･･･


業務時間は18時まで､18時03分のバスに乗れたら19時40分には家に着くことができるけど､これは無理ゲー｡

良くて18時11分のバスであれば家に着くのが20時30分頃と2時間を余裕でオーバーします｡

更に、それ以降のバスになると帰宅は21時は過ぎるかな･･･


はっきりいって交通の便が悪いという問題が起きております｡

まぁ、自分が便の悪い場所に住んだから仕方がないのですが･･･

関東在住の時は時間を気にせずに乗っていた電車も、地方になると帰りを考えて行動しないといけない状況です｡



平日のプライベートな時間がかなり潰されている状況下で､ここ最近は休みの日もスケジュールが過密状態になってます｡

多くは語れませんが､1つお話できるのはカーポートを建てる目処がつきました｡

今週末から業者さんと打ち合わせを行い施工スケジュールを計画します｡

多くの計画と工程で今年いっぱいは予定が埋まってしまいそうですが､それらの合間には息抜きができる時間を作りたいですね｡

ただ､いろんなことが走り出したばかりなのでこれから先はどうなるか読めないというのが現状だったりします･･･^^;

　
本日、久ぶりにカワセミのところへ行ってきました。

現在もカワセミの出が悪く、撮影に来られる方もそれほどいらっしゃらないようです。

出てきても遠目だったり、池の上を通過するだけだったり、未だに例年とは比較にならないくらい悪い状況です。


この日も朝から赴いてみたのですが、早いうちは出現はいまいち。。。




出てきても暗い茂みの中に潜んでおります^^;


そんな中、お昼近くになってちょっとした運が芽吹きました。




キンモクセイの花の前に留まってくれました♪

この時期はキンモクセイの甘い香りが周辺いっぱいに広がります。

咲いている時期にカワセミに出会えたのは初めてですね。




「ガオー」っとカワセミザウルス。




ちょっとおすまし。




反対を向いて「ガオー」



久しぶりに良い瞬間に出会えました。

最近は訪れる時間が取れなかったので出現状況がわかりませんでしたが、これからまた時間を作ることができそうなので週に1度は訪れたいですね。



　最後までご覧いただきましてありがとうございました。

　
フライングで前回にブログアップしてしまいましたが、9月29日は今年始めての伊丹空港での撮影となりました。


　この日は十五夜。


運良く月と絡めた撮影が出来ればと思ってましたが、自分の周りに居た人たちによってその意欲が失われてしまいました。

撮影ポイントに選んだのは川から手前、空港を見て左のコーナーで自分が好んで撮影する場所。

この日はこの場所で撮影をしている人が居なかったのでこの場所を選んだのですが、毎回、思うのですが自分が撮影してるポイントへと不思議と人が集まってきます。



夕方16:30時点で他人は2人だけでしたが、このあと続々と周りに人が増え、最終的には8人に囲まれた状態でした。

ちなみに、この場所以外で撮影している人は殆どありません。

一番人気のあるセンターの誘導灯付近はゼロでした。


思うのですが、写真撮影って他の人と同じポイントで撮る行為って構図が同じになってしまうから自分は好きになれないんですよね。

仮に自分がどうしてもその場所で撮りたいときは、必ず、先に来ている方に一言「こちらで撮影しても大丈夫ですか？」とお伺いをたててから撮影をするのですが、まぁ、そのような配慮や礼儀を持った撮影者は皆無ですね。



話を戻して、今使っている機材はこれまでと同じものを使っております。

ニコンD6にヨンニッパのレンズ構成。



この日は予備機材を一切使わずこれ1本に集中しました。

そして、今回から撮影に関する設定や扱い方を大幅にリニューアルしチャレンジです。


まずは夕方の分から。


JAL B787


ANA B777


JAL A350


JAL B787



夕方の撮影はこれまで通り大きな変化はありませんね。

概ね十分だと思っております。



それでは夜の部。

JAL A350


JAL B767 ディズニー


ANA B777


JAL A350


ANA B777 鬼滅参号


ANA B777


ANA B777


最後のB777はちょっとだけ着陸練炭でした。


これまで、色々と試行錯誤をして、まぁ満足程度の撮影が多かったのですが、今回の撮影状況は概ね満足できる内容でした。

久しぶりというブランクはありましたが、しっかりと結果が残せたのが嬉しいですね。

ただ、これ以上のクオリティを目指すとなると、レフ機では通用せず、今のミラーレス機が必須となってしまいます。

やはりというべきでしょうか、AFの食いつきがミラーレス機には敵いません。

また、AIによる被写体認識が多様になってきているので検出力が更にあがるでしょう。

その反面となりますが、撮影者のテクニックの低下が懸念されるのは間違いありません。


どちらを優先にするのか、自身の悩みどころですね^^;




　最後までご覧いただきましてありがとうございました。