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イイね!
2020年03月11日

イメチェン




アウトランダーPHEVは7万キロを突破したので、

記念にイメチェンしてみました。

前期型イメチェンの定番といえば・・・

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フロントグリルの入れ替えです。

ガスランダーとPHEVの相違点の一つがフロントグリル。

先日某オクにて落札できたのですが、

試しに今ついているグリルを外そうとすると、

クリップがバキバキ折れてしまいました。
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風雨に6年も晒されているともろくなるのは仕方ないところ。

そこで、いつもの三菱ディーラーへ部品発注。
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三種類合計14個のクリップを手に入れて作業開始。

ん???

ちょっと待って。

この金額、どこかで見たことある・・・・
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な、なんと
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先日パジェロミニの車検で値引きしてくれた金額と全く同じ(@_@)


この値引きの時、クリップを発注することは知らなかったはずなのに、

凄い偶然。





さて、無事取り換え完了したので早速長野まで出かけていって急速充電(*^^)v
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う~ん、やっぱいいなあ。








次のイメチェンはタイヤホイールかな?
(実は2年前から用意してあったりして・・・(笑))


ブログ一覧 | アウトランダーPHEV | クルマ
Posted at 2020/03/11 21:40:19

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この記事へのコメント

2020年3月11日 23:12
こんばんは!グリル変えるとイメージだいぶ変わりますね。精悍な顔になった気がします。
コメントへの返答
2020年3月11日 23:19
こんばんは。
ありがとうございます。
前々から計画していたのですが、
皆さん同じ事を考えているようでガスランダーのフロントグリル中古品は結構な高値で取引されます。
外したPHEVのグリルは安く出品してもほとんど買い手が付きません(>_<)
2020年3月17日 18:48
うちも新車購入時点でこのグリルでしたよ。
納車してもらってから、自分で変えようと
車両購入時に一緒に部品発注しといたら、
ディーラーのサービスの人が、
納車前に交換しといてくれまして。(笑)

オクでたまに定価より明らかに高い金額でながれてるときがあって、びっくりですが。
コメントへの返答
2020年3月17日 20:53
こんばんは。
2年半前に中古で購入した前期型ですが、ずっとグリル交換を考えていました。
お金をかけないで弄るのが好きなのでヤフオクでずっと狙っていたのですが、数が少ないのでどうしても高騰してしまいます。
結局構想から2年以上掛かってしまいました(笑)

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「もなか 14歳 http://cvw.jp/b/910923/48414523/
何シテル?   05/06 11:33
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