6か月点検とプチメンテナンス

ちょっと前の話ですが、スマートが6か月点検の時期を迎えていました。

4月初めに営業さんから案内をもらっていたのですが、外出自粛の時期でもあり、あまり人との接触機会を増やしたくなくて、少し先延ばししていました。

ただ、新車の定期点検はやっておかないと保証のこともあるし．．．
まずいな、と言うことで、あまり混んでいなさそうな連休前に点検に出すことにしました。


ディーラー行く前に洗車しました。


天気がいいとグラスルーフは明るくていいですね


点検に出す直前、運がいいのか悪いのか！？、アイドリングが不安定になったり
発進時にもたついたり、ちょっと乗りにくい感じがありました。

よくわかりにくいですが、アイドリングが300-400回転くらいまで落ちたり


700-800回転くらいまで上がったりを繰り返していました。


洗車して10kmも走っていないのにマフラーがすすけています


一回だけ、エンジンチェックランプが点滅しました。
給油したら燃費が8km/lくらい、やっぱり変です。
点検に預ける際、なんか燃調が狂っているような感じ、O2センサーあたり？
一緒にちょっと見てください。
とお願いをしたところ、診断結果はやっぱりO2センサー不良、ということでした。
これは無償保証修理となり、一旦お預かりします。となりました。

ディーラーでは入口開放、飲み物も使い捨て容器、営業さんもマスクして目の前でなく対角線に座る、車のハンドル、ドアなども乗り降りするたびに消毒、とコロナ対策を徹底していたので助かりました。


代車はCLS450をお借りしました。
営業さん、わざわざ給油に行って頂きありがとうございます。
乗ってきて、ってことですかね（笑）
スマート預けてCLS450も、若干気が引ける感が無きにしもあらずですが、帰りの足がないと困るのでお借りしました。






翌日、テレワークでの会議を定時で終えてスマートを取りに行ってきました。
お店も時短営業なので、定時後すぐ行きます、と言っておいてCLSを返却し、スマートを受け取りささっと済ませました。
不具合個所はO2センサー交換で直ったとのこと。よかったです。

そのあと、人がいなさそうな時間になってからムルシの充電を兼ねて近場へ給油に行ってきました。

確かに人はほとんどいなかったです。




一瞬、給油口が開かなくて焦りましたが、とりあえず非常用のひもで開けて給油して


そのあと、戻ってチェックしたら普通に開け閉め出来て、直っていました。なんだろ？
ま、しばらく様子見ですかね。


それから、この前リモコンキー自体の電池は交換したのですが




マフラーのバルブ開閉用のリモコン電池が特殊サイズで交換できていなくて、
時々反応が鈍っていたので電池をネットで頼んでいて、ようやく到着したので交換しました。
5つパックで500円しなかったです、Tポイントで購入したので支払い0円で済みました（笑）








ちゃんとランプが点灯することを確認。
これで2つとも調子よく使えるようになりました。



という感じで、スマートの点検＆修理とムルシの充電＆給油＆電池交換でした。
まだまだ窮屈な日々が続きますが、安全第一、健康第一で頑張ってまいりましょう。