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パワーエンタープライズ i-Accel
ROMチューンされているので(と言ってもレギュラーおとなしめ)、スロコン機能はお遊び用として、主に廉価版クルコン用として購入。まだ付けたばかりなのでインプレは後日追記する予定です。
2017年2月19日 [パーツレビュー] あさヤンさん -
パワーエンタープライズ製 i-Accel 取付
最近出始めたスロコン&クルコンの「i-Accel」を付けてみました。お友達のプー。さんやヨッシーさんにお聞きしていたので買ってみました。私はROMチューンされているので本来は不要なのですが、クルコン機
2017年2月19日 [整備手帳] あさヤンさん -
i-Accelコントローラ用イルミ
スロコン&クルコンのi-Accelのコントローラにはイルミが付いていなくて、夜間は視認性が悪く、誤作動させてしまう「Wエコモード」スイッチが見えずに押してしまう可能性があります(元々私自身、このスイッ
2017年2月19日 [整備手帳] あさヤンさん -
パワーエンタープライズ i-Accel
パワーエンタープライズの次世代型スロコン i-Accelです。ブリッツのスロコンから変更しました。通常のスロコン機能に、オートクルーズ機能、ブリッピング機能(これはCVTの為不要です)が追加されていま
2017年1月9日 [パーツレビュー] YASU-REDさん -
i-Accel各モード操作説明
エコモードです。ノーマルを0として5段階のアクセル開度の変更可能です。数字が大きくなるほど開度が低くなるので、信号の多い街中などで状況に応じて普段は2~3くらいで回しています。
2017年1月9日 [整備手帳] YASU-REDさん -
POWER ENTERPRISE i-Stage
(導入日:2014/9/28)実は、当初はスロコン自体にはあまり興味無かったのですが・・・(場面によってスポーツ走行を楽しみたいなら、「SI-DRIVE」で十分かと思っていましたし)なんと本製品には「
2014年9月28日 [パーツレビュー] くろっち@KUROCHさん -
パワーエンタープライズ㈱ i-Accel
スロットルコントローラーです。ECO(W-ECO)モード、パワー(レース)モード、オートクルーズ、ブリッピングの機能があります。ブリッピング機能は未対応だけど、踏み直しのタイムラグが改善できて、まぁ満
2013年4月24日 [パーツレビュー] たかじん@浜松さん -
i-Accel取り付け
パワーエンタープライズさんから10月に発売されて気になっていた「i-Accel」です。他社からもスロットルコントローラーが発売されていますが、これはさらにスロットルコントローラーにオートクルーズ機能が
2013年3月31日 [整備手帳] あぐっちさん -
POWER ENTERPRISE i-Accel
みんカラのウィッシュでは初のパーツレビューかな・・・?スロットルコントローラーよりもオートクルーズ機能にひかれて購入しました。スロコンとしては他社とほぼ同じ機能と思われますが、オートクルーズ機能は後発
2013年3月10日 [パーツレビュー] あぐっちさん -
パワーエンタープライズ i-Accel
取り付けは以外に簡単でした!(コネクタが外れにくかったぐらいかな…パワーステージとエコステージがありますけど、正直自分はエコの方はいりません!(^_^;)Wエコとか…wパワーの方は0~7までで選べて、
2012年12月13日 [パーツレビュー] kurakouさん -
パワーエンタープライズ i-Accel
エコモード、さらにエコなW-エコモードやパワーモード、さらにパワー重視なレースモードが選択できるスロットルコントローラー!自分、これだけでは購入しなかったと思うのですが(いままでにもスロコンはあったし
2012年12月13日 [パーツレビュー] KAZ-23T_4さん -
パワーエンタープライズ i-accel
pivotのハーネスがそのまま使える(※)ことがわかり,代替しました。※pivotのサイトにも掲載されていますが,他社のハーネスを使用するのはダメと明記されています。使われる場合は自己責任で。仕様は,
2012年12月13日 [パーツレビュー] ミルゾーさん -
パワーエンタープライズ i-Accel 高機能電子スロットルコントローラー
●オートクルーズ機能 車速信号をつなげる必要あり●ブリッピング機能 CVTでは使用できません。●w-エコモード 遅すぎて危険?●レースモード 早すぎて危険?と高機能電子スロットルコントローラーです。オ
2012年12月13日 [パーツレビュー] char_Aznableさん -
パワーエンタープライズ i-Accel
i-Accel導入しました。スロットルコントローラーからの置き換えです。(笑取り付けは、めんどい。車速・バックはのれんわけハーネスから、ブレーキは、リレーから、パドルのマイナスはパドル付けた時のハーネ
2012年12月13日 [パーツレビュー] JUNTA@XB420XCさん -
パワーエンタープライズ(株) i-Accel
スロットルコントローラーにオートクルーズコントロールの機能追加されたます。純正のクルコンではSET出来ない速度でもOKのようです。ちなみに車種別ハーネスうわさ通りピボットとまったく同じでした。
2012年12月13日 [パーツレビュー] 成田9605さん -
パワーエンタープライズ i-Accel
スロットルコントローラーです。エコ、Wエコ、パワーモードと、レスポンス別にモードがあり、過激モードにすれば気持ちいいアクセルレスポンスになります(^^;他社スロコンも選択肢にあったのですが、「オートク
2012年12月13日 [パーツレビュー] たかちー♪さん -
パワーエンタープライズ i-accel
スロコン機能よりクルコン機能に惹かれて購入しちゃいました取り付けも格好簡単でしたしスロコン機能も体験できて使いようによっては面白い製品ですお値段はWAVEというショップで期間限定・送料込みのお値段です
2012年12月13日 [パーツレビュー] パンダだよさん -
パワーエンタープライズ I-Accel
スロットルコントローラーとオートクルーズの魅力に惹かれ購入しました。スロットルコントローラーのP7はスゴイっすね!別の車みたいに変身します。オートクルーズも中々Goodただ...Wエコモードに関しては
2012年12月13日 [パーツレビュー] yuu0522さん -
パワーエンタープライズ i-Accel
スロットルコントローラーといえば様々なメーカーから発売されていますがクルーズ機能が付いたスロコンはこれが初ですみんカラの皆さんはクルーズ機能の為にi-Accelを購入されていますが私は違いますw購入し
2012年12月13日 [パーツレビュー] BTSさん -
POWER ENTERPRISE i-Accel
間違ってたブレーキ信号も取り直しました。スロコンとして・・は他メーカー製を知らないので比較は出来ませんが、ちょーかったるいIモードも使えるようになりました。燃費向上には役立つのか?まだ、アレコレ試して
2012年12月13日 [パーツレビュー] 不眠気味さん
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