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#MT載せ替え の記事
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ハイエース ATが壊れた!
数か月前の話しになりますが、たまにシフトアップしない症状が発生しました。様子を見ながらダマしダマし乗っていましたが、どーにもよろしくない状態でした。ただいまの走行距離=24万キロその間、ATF無交換と
2024年10月8日 [ブログ] やすじろうさん -
大きい整備色々
今回は重整備をスバルに強いショップさんにお願いしました。【作業内容】タイミングベルト交換・前回の交換から10年が経過かつ、総走行距離が16万キロを超えた為MT交換(5MT)・1速,4速のシンクロが摩耗
2024年9月26日 [整備手帳] あーしまorまさひろさん -
l275v AT→MT 載せ替え備忘録その1
GW中にしたい事として以前購入したMT載せ替えセットを使用し、atからmtへの載せ替えをしたいと考えていたので実施車の勉強にもなるし天気もいいのでね!(ぶっちゃけオープンドライブに行きたい感もあった(
2024年4月28日 [整備手帳] しらたま_vaさん -
"通勤用180SX"の愛車アルバム
※この記事は愛車紹介で追加された画像です。
2024年1月24日 [フォトアルバム] たかし♂さん -
AT→MT換装 ①AT下ろし
BMW 330Ci non-M AT車両をドリ車にすべく、MT化しました。英語の色んなサイトやYouTubeではもう情報が溢れてて、なんとか英語を読み解けば素人でも出来るということが分かりました。写真
2021年12月31日 [整備手帳] GReddySilviaS15&E46さん -
AT→MT換装 ⑤MT取付、5速detent pin交換等
アメリカから中古MTが到着、great!しかし、5速のdetent pinが固着してて、シフトノブが常に5速側に偏っちゃうノリでした。1回取り付けたんだけどまた下ろして、detent pin交換しまし
2021年10月27日 [整備手帳] GReddySilviaS15&E46さん -
最適化 その2 MT化
本日、ミッション載せ替えのためコックピット館林さんへ旅立ちます♪楽しみ
2021年9月4日 [ブログ] とみにぃやんさん -
AT→MT換装 ⑥純正コンピュータ書換、MT化完了!
このK+DCANケーブル買えば、必要なソフトをダウンロードするサイトのURLとかも一緒に送られて来ました。ケーブルは3千円。
2021年2月14日 [整備手帳] GReddySilviaS15&E46さん -
BMW E46 330Ci cabriolet AT → MT化 & ドリ車化
Bimmer をドリ車化しました。
2020年12月21日 [ブログ] GReddySilviaS15&E46さん -
AT→MT換装 ③強化クラッチ取付
ClutchXpertsってとこの強化クラッチを入れました。stage4のセラミックディスクって書いてます。来年辺りにターボ化したいのでちょっといいやつです。ペダルは若干重いですが、そもそもの純正の踏
2020年12月21日 [整備手帳] GReddySilviaS15&E46さん -
AT→MT換装 ②ペダル、クラッチスレイブシリンダー等
オートマはブレーキペダルがでっかくて、マニュアルはクラッチとブレーキペダルがそれぞれ写真のサイズでちっちゃいです。2ペダルから3ペダルに交換です。この辺中古でebayで買いましたが、付いて来なかったセ
2020年12月21日 [整備手帳] GReddySilviaS15&E46さん -
AT→MT換装 ④社外シフトノブ、ワイヤリング(配線)、MT用ラジエター
見た目重視で社外シフトノブにしました。でついでにDriftHQの油圧サイドも導入。
2020年12月21日 [整備手帳] GReddySilviaS15&E46さん -
CVT→MT載せ替え 公認取得までの道のり その3
1週間くらいで書類審査が通ったら陸運局に行って実車の検査をして貰います。書類と車両が一致する事を確認してもらう程度で、後はブレーキ試験や車両重量の測定、下回り検査でドライブシャフトの径が書類と一致して
2020年12月15日 [整備手帳] HRI GARAGEさん -
CVT→MT載せ替え 公認取得までの道のり その2
まず構造変更をするには書類を作ってから自動車技術総合機構に提出して、書類審査が終わったら実際の持ち込み検査をする流れになります。書類審査が通らないと話になりませんが、とりあえず出せる書類は全部出せば後
2020年12月5日 [整備手帳] HRI GARAGEさん -
CVT→MT載せ替え 公認取得までの道のり その1
まずは使った部品たち1.RS5F92Rミッション(VM20、E12改とか)2.K13改用のクラッチ、フライホイール3.K13改用のクラッチマスターシリンダー4.K13改用のクラッチパイピング5.ZE1
2020年12月3日 [整備手帳] HRI GARAGEさん -
構造変更(6MT化後の改造申請)
レガシィのミッションを6MTに載せ替えた際、プロペラシャフトを替えている。巷のうわさではプロペラシャフトを交換すると構造変更が必要らしいので、レガシィの車検のタイミングに合わせて構造変更をした。初めて
2019年7月21日 [整備手帳] sinjirouさん -
JZX100のミッション載せ替えをして
整備手帳に上げるべきなのでしょうが、あえてココに。冬眠中にMTへ載せ替えをしようと思っていたのですが、あまりにも暇なのでノリでやってしまいました。使用ミッションはJZX110です。工具が揃っていれば降
2018年5月15日 [ブログ] La+のアレさん -
ミラジーノ MT化
ついに初投稿です!半年ほど前に平成15年式の後期型ミラジーノのAT車を購入し運転に慣れてきたところですが、やはりMT車に乗りたいと言う気持ちが強くなってきました。MTにしよう!٩(^‿^)۶ということ
2017年5月20日 [整備手帳] 俺ジーノさん -
自動車メーカー純正 25t RS FOUR S用コンソール
25t RS FOUR S用のコンソール・シフトノブカバーを流用シフトノブ・サイドブレーキはR33流用全く違和感なくMT化出来ました~w
2012年6月11日 [パーツレビュー] MAKOさん -
自動車メーカー純正 R33後期 タイプM用ミッション
ミッション本体からフライホイール・ペダル類・サイドブレーキクラッチマスター・クラッチ関係部品などを一式流用クラッチ・クラッチカバー・レリーズベアリングは某オクにて新品セット使用日産部品にてボルト・ナッ
2012年6月10日 [パーツレビュー] MAKOさん
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