夢の助のブログ一覧

　カナブン（GPEC）の5回目の車検を出して昨日と本日の２日間代車生活となりました。代車はクロストレック Touring FWDモデル（GUD）。今年１月登録で走行距離は1,400kmほどでようやく慣らしが終わったところでしょう。クルマとしては昨年試乗したインプレッサのFWDモデルと基本的に同じです。
　インプレッサと同じくe-Boxerによる重量増のためか、FWDの軽快さは感じられませんでした。インフォメーションディスプレイが標準装備されていて視認性は大変良いです。また、CarPlayとAndroidAutoに対応しているのでディスプレイオーディオとしても使うことが出来ます。ただ、エアコンに関してはタッチパネルではなく物理ボタンのほうが使いやすい気がします。（温度設定は物理ボタンです。）車両感覚はカナブンとほぼ同じです。e-Boxerはカナブンとは違う点もありました。カナブンでは時速40km以上ではEVモードにはならないのですが、GUDでは私が確認できた範囲では70km/hでもEVモードでした。
　アイサイトは今回、本格的に試すことが出来ました。ツーリングアシストは前の車を追走してくれるので、特に長距離走行時には運転が楽になりそうです。
　2日間で約100km走りました。10年の進化を十分に感じることが出来ました。今回代車で借りたモデルで約270万円。カナブンにはもう少し頑張ってもらいましょう。カナブンの車検については整備手帳をご覧ください。