夢の助のブログ一覧

　アマゾンに注文をしていたSVX誕生30周年記念刊行 自動車史料保存委員会 SUBARU アルシオーネ SVXが本日届きました。
　SVXは生産終了後の平成9（1997）年に平成4（1992）年式の黒のヴァージョンEを購入して平成21（2009）年まで12年乗りました。SVXはデザイン、メカニズム、走りのいずれもグランドツーリングカーに相応しいものでした。
　本の中身については書けないですが、この本を読むとSVXはレガシィと共にスバルのエポックメイキングであったことがよく分かります。
　国内販売台数は約6,000台と商業的には決して成功したとは言えないですが、このような形で記録に残していただいたことを一介のスバル乗りとして、そして元SVXオーナーとして感謝申し上げます。

　今日は利根川沿いを走る利根川サイクリングロードに行ってきました。
　カナブンにチャリオを載せて栄町消防本部近くの河原へ。ここにカナブンを駐車して銚子方面へ進みます。
　このサイクリングロード、正式名称は県道409号佐原我孫子自転車道線で全長は36.2kmとのこと。
　往路は向かい風でなかなか前に進みません。また、所々雑草が自転車道にまで生い茂り走りやすいとは言えません。


▲自転車道の様子

　対岸の龍ケ崎市に飛行場があるためか、グライダーらしき飛行機が飛んでいました。


▲グライダー？

　向かい風の中を30分ほど走って国道408号線の長豊橋に到着。ここで折り返し。復路は追い風ということもあって、25分ほどで戻って来られました。


▲長豊橋付近（栄町側から）


▲長豊橋付近（成田市側から）

　いつも走る印旛沼よりも人も自転車も少ないのは良いのですが、雑草が多いので走りづらいです。これからの季節は雑草が枯れるので大分マシにはなると思います。

　久しぶりの鉄ネタ。
　まずは、東日本では姿を消した113系。我が千葉県でも長らくスカ色の113系が走っておりましたが、10年前に姿を消しました。
　手持ちの113系のうち、非冷房の初期型を冷房化してみました。ただし、実車では実現しておりません。
　左からスカ色クハ111+AU13、末期色クハ401+AU13、湘南色クハ111+AU-711+SIV、同モハ112。



　続いては、修学旅行用として登場して非冷房のまま廃車された155系。
　晩年は波動用として臨時列車や定期列車にも使われていました。そんな155系を冷房化してみました。



※あまりにもマニアック過ぎて分かる人しか分からない。。。

　

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけ。

■H29　XV 1.6i-Lアイサイト（GT3）
走行距離3.4万Km。195.8万円。



　GT3の本革、ルーフレール、クールグレーカーキと私好みの仕様です。（C+）