夢の助のブログ一覧

20日のブログでWRブルーのB4 2.0iを書いたが、何と、ワゴン/B4のB-SPORTに期間限定でWRブルーが追加される。詳細は↓

http://www.subaru.co.jp/legacy/bsport/

うーん、ついこの間NAではWRブルーは出ないだろうと書いたばかりだが、どういう風の吹き回しか期間限定とは言え出るとは。
まぁ、イイ色なのでこのままカタログ色にして欲しい。

このWRブルーのB-SPORTは2006年初売り～1月15日までの期間限定受注なので気になる方は早めにディーラへ。

前回も書いたが、間違ってもドでかい羽根などを付けてはいけない。
※今回は若干フォントを小さ目にしました。

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけによる。

■H12　ランカスター6　(BHE)

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=165012108011&list_type=topnew

走行距離32,500km。131.3 万円。シルバー2トンのランカ6．(C)

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけによる。

■H14　レガシィツーリングワゴン　250S　(BH9)

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=110120403148&list_type=topnew

走行距離23,649km。128.1 万円。走行距離の少ない250S。(C)

昨日のスバル中古車情報でも取り上げた、WRブルーのB4 2.0i。

詳細はこちら。
※既に売れており、リンク切れですのでトップページに飛びます。

ほぼ、間違いなく9月に行われたWRCにあわせて某レンタカー会社で使われていた車両であろう。その証拠に、初回車検が通常の3年ではなく、2年である。
ワゴンのほうは昨年もあったのだが、こちらはカジュアルエディションという質実剛健モデル。今年も同様。
とはいえ、WRブルーのレガシィはカタログモデルにはなく、あってもGT系の特別仕様車だ。NAモデルは間違っても出ないだろう。
今回取り上げたWRブルーのB4 2.0i、値段はそこそこ安い。それでいて市販されていないWRブルーという希少性を勘案するとかなりお買い得である。ホイールを懐かしのゴールドのスピードライン、出来れば15インチにインチダウン(タイヤは195/65R15か205/60R15)して替える程度のさりげないモディファイが似合う。間違ってもドでかい羽根などを付けてはいけない。

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけによる。

■H13　レガシィツーリングワゴン　TX-S　(BH5)

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=350121003561&list_type=topnew

走行距離40,806km。57.8 万円。MTとは言え、特別仕様車のTX-Sがこの値段はお得。

■H17　レガシィツーリングワゴン　2.0i　カジュアルエディション　(BP5)

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=120672951869&list_type=topnew

走行距離16,366km。159.6 万円。ラリージャパン開催時にレンタカーで使用されたモノと思われます。WRブルーの2.0iは市販されていないので貴重！

■H17　レガシィツーリングワゴン　2.0i　(BP5)

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=152743004734&list_type=topnew

走行距離1,635km。170.1 万円。走行距離を考えるとお得。

■H17　レガシィ　B4　2.0i　(BL5)

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=120672951825&list_type=topnew

走行距離12,895km。153.3 万円。ラリージャパン開催時にレンタカーで使用されたモノと思われるレガシィ第2弾。WRブルーの2.0iは市販されていないので貴重！