夢の助のブログ一覧

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけによる。

■H20　レガシィツーリングワゴン　2.0i　(BP5)

http://ucar.subaru.jp/public/detail_car.asp?cd=120672793026&list_type=topnew

走行距離17,007 km。136.5 万円。素の2.0iにトパーズゴールドというレアな組合せ。(C)

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■H19　インプレッサ　5HB　(GH7)

http://ucar.subaru.jp/public/detail_car.asp?cd=120672789830&list_type=topnew

走行距離6,735 km。126.0 万円。15Sの値段で20Sが。(C)

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
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■H19　インプレッサ　5HB　(GH7)

http://ucar.subaru.jp/public/detail_car.asp?cd=120672390656&list_type=topnew

走行距離4,856 km。121.8 万円。格安の20S。(C+)

　昨日からネスタ、10年目の車検です。一昨年の10月に買ってから約1万km走りました。代車はステラリベスタ(NA)です。
　ネスタもそうですが、最近の軽は大きいですね。隣のSVXがかなり小さく見えます。(苦笑)
　さて、代車のステラリベスタ、確か特別仕様車で出て年改でカタログモデルとなったと記憶しております。独特のフロントマスクが特徴です。内装は本革巻ステアリングとAピラーにはLED。タコメータはありませんが、CVTなので特に必要性は感じません。オプションのHIDが付いています。
　昨夜、10kmほど深夜のドライブをしました。エンジンはNAではありますが、必要十分なパワーです。同じエンジンのR2の代車に乗ったときも同様に感じました。次に静粛性。ネスタよりは静かであることは間違いないです。あとは前方の見切りが悪いので、慣れるまでは車両感覚がつかみにくいかと思います。
　このリベスタ、NAのFFで126万円。私ならノーマルの外観ですが、スーパーチャージャの付いた114.9万円LSを選びますかね。

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
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■H12　ランカスター６　(BHE)

http://ucar.subaru.jp/public/detail_car.asp?cd=110120315672&list_type=topnew

走行距離70,030 km。48.3 万円。ブルーのランカスター６。(C)