ﾃｨｱﾅのブログ一覧

📷:これ、完全に自分のことです(￣▽￣;)

ご無沙汰してますm(__)m
じめじめした体調不良になりやすい日が続きますが、お変わりありませんか？

こちらは約１ヶ月前に数年ぶりに美保基地航空祭に行ってきました(^o^ゞ
アップまで時間がかかったのは、撮影写真入りSDカードを貸した知人が体調不良で返却が遅れたのと━━━

ちょっと気管支炎を拗らせてしまい、彼岸の花畑で翼振ってるB-17に会ってたからです(爆)

年々悪化してるし、気管狭くなって苦しいし、もう川渡っちゃおうかと思ったけど…此岸には零戦君とアベンジャ君がいるじゃありませんか！
で、必死に引き留めてくれたので何とか生還したけど何故、Bさんだけ彼方にいたんだろう🤔

そして薬も増えた💦
今までの薬＋これが1回分(´д｀)

あ～2050年に退役予定のB-52より先に自分の方が退役しそうです(笑)

そんな訳で、後れ馳せながらレポート…というには程遠い覚え書きを。

始めに注意
展示飛行やブルーインパルスの写真は皆無です。
ブルーの曲技飛行は感動するけど興味自体はそこまでなく、寧ろその時間を狙って売店巡りしてるので(笑)

展示飛行の方は、バスツアー(母の付き添いということもあり)で単に間に合わなかったからです_(^^;)ゞ
基地に着いたのは11時前だったかな？

一般的な航空祭の記事じゃないというか、ざっくり言うとC-2とKC-46Aメインに展示物(少々)と美保基地の前身である美保海軍航空隊の紹介(同じく)です(/ω･＼)ﾁﾗ

2機種以外は2017年 美保航空祭の記事の方が分かりやすいと思います。こちらからどうぞ↓
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1033468/blog/39916278/
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1033468/blog/39918047/

そして、大幅に遅れた割には大した内容じゃないので💦
C-2(という名の豆大福)がお好きな方の暇潰しくらいにはなるかもですが「こんなもの読むのは時間の無駄」と思われた方は、そこで暑さで伸びてる零戦君に乗って

しっかりとブルーインパルスもアップされてる素敵な航空祭ブログ様に飛び立ってくださいませ(=ﾟωﾟ)ﾉ

美保航空祭は戦闘機の地上展示がないので、輸送機祭りと言った方が合うくらい輸送機がメインです。

まずは本日、1番の目玉でもある政府専用機

まさか、この機を観られるとは思いませんでした(≧∀≦)
日本国政府が所有、管理運用は航空自衛隊の飛行機で操縦士、整備士、客室乗務員等の乗員は全て航空自衛官です。
要人輸送や外国の日本国民保護が主な用途で、通常は万一の故障等に対応出来るよう2機が一緒に飛行しています。

もし、この日に緊急で飛ぶことになったら1機で飛んだのかな？すぐ戻せという訳にはいかないだろうし🤔


化学消防車

水では消火できない油や化学物質による火災に泡や粉末の消火剤を撒いて消火する消防車です。
航空燃料を扱う空港にも配備されています。

余談ですが、消火器はＡ:普通(木材や紙など) Ｂ:油 Ｃ:電気と火災の種類で分かれているので、例えば天ぷら油の火災にA消火器を使うと最悪なことになります。
迷ったらＡＢＣ消火器を買いましょう。

帰宅後、写真見直してて気付いたけど、消防車の上に人がΣ(･ω･ﾉ)ﾉ前輪の前に居る隊員も気付いていない…？？


救急車

航空自衛隊の救急車は青いって聞いたことあるけど、普通の白い救急車も所有している模様。


車輌集結

陸上自衛隊の車輌だと思われますが、詳しくないのでご存知の方、教えてください(*-ω人)


KC-46A空中給油機

B-767を空中給油・輸送機に改装した機体で、2020年、美保基地第3輸送航空隊に新設の空中給油飛行隊「第405飛行隊」に配備されました。

最高水準の能力、ライフサイクルコストが低い、地上での小回りが利くなどのメリットがあり、大規模な飛行場が必要ないサイズなので国内での災害救助に最適と言われています。

愛称は「ペガサス」だけど、白いKC-767の方がペガサスっぽい気がする。こちらは黒馬ですねf(^^;


本日のメイン、C-2輸送機ヽ(*´▽)ノ♪



C-1輸送機の後継として開発、川崎重工業が製造し、主に人員や物資の輸送任務に使用される輸送機です。
搭載量が多く、航続距離が長く、速いをコンセプトに開発されたC-2はC-1と比較して全長や全幅など約1.5倍、最大積載量は3倍、最大速度は1.2倍、航続距離は20t搭載時に約7600kmと大幅に改良されました。

2012年、美保基地に配備予定だったものの試験で問題が見つかり先延ばしされることに。
2017年に3機配備され、3機並んだシーンをニュースで見たけど豆大福3個セットにしか見えなかった(笑)

愛称は「ブルーホエール」だけど、鯨よりどう見ても豆大福💦空をふわふわ漂うC-2の編隊を見てると豆大福食べたくなります。


スリーショット

政府専用機とKC-46Aの後ろから「ここに居るよ」とこっそり覗いてるようなC-2可愛い💕


UH-60とこっそりC-2

米国の救難ヘリUH-60 ブラックホークをベースに改良し、三菱重工業がライセンス生産を行う救難ヘリコプターです。
航続距離が長く、広範囲の救難が可能になりました。以前の白と黄色の塗装のときに、ヘリコプターもF-2模様(洋上迷彩)にしたら綺麗だろうな～と思っていたら実装されて驚いた(笑)
ここにも、ちゃっかりC-2💖


C-2 2機

1機ずつ、微妙に色味と模様が違うのが面白いですね(^w^)
しかし一体、何機居るんだろう？


格納庫のC-2

機体番号212、これも美保所属の機としたら12機はいることに。この日だけでも6機見たし、知らない内に増産されてたΣ(ﾟﾛﾟ;)


美保航空隊時代の名残も

美保基地の前身は第二美保航空隊と呼ばれる日本海側初の海軍航空基地でした。

現米子市周辺には第一美保航空隊がありました。
甲種という飛行予科練生の学びの地でもあった基地は大戦末期には海軍の特攻の後方基地としての役目もあったようです。
大戦初期は予科練の飛行訓練をしていましたが1944年1月、艦上攻撃機「彗星」の訓練が始まり、1945年4月に幾つかの飛行隊が部隊再編により配置されました。

第二美保海軍航空隊は1944年1月に開設され、その頃に飛行隊の再編と陸上攻撃機「銀河」の訓練が始まります。
1945年2月、第二美保海軍航空隊は奈良県の航空隊へ移転し、予科練習生は特攻要員として散華され、他に配備されていた「零戦」「紫電改」「天山」などが特攻機に使われたようです。

1945年6月に美保海軍航空隊は解隊されました。

※以上が美保航空隊の概要ですが、資料が殆どなく数年前に当時の隊員の方に聞き取りした内容なので、間違いがあればお教えください。


最後に今回の戦利品です♪

特大ブルーインパルスぬいぐるみ、護衛艦すずなみとF-35のバスタオル、陸軍機ミニタオルです。
何故、元海軍基地で陸軍機物を売っていたのか謎だけど、細かいことは気にするなってことですね(^w^)

ブルーインパルスマスコット、ボールペン、紫電改手拭いも買ってたけど、帰宅したら見当たらなくて💦
袋を2つに分けてたから会場に忘れたっぽい(|||´Д｀)


まとめ
最初の展示飛行に間に合わない前提と、時間さえ気にしなかったらバスツアーも良いかも。駐車場から延々、雪中ならぬ炎熱行軍しなくてすむのは本当に有難いです(о´∀`о)
あと、C-2観るには美保に勝るとこ無し！！
次の航空祭予定は芦屋かな？


ここからは虫ネタです(^w^)
クワガタ写真マシマシでと楽しみにお待ちくださった方へ。
暖かくなって活動的になるかなと思ったら、予想以上に「出不精」であまり撮影出来ませんでしたm(__)m


春眠、暁を覚えずなパラワンオオヒラタの「クワ」(´д⊂)‥



まだ覚えず



もう一匹のパラワン「パラ」は処処啼鳥を聞く🐦我が家の裏は山なので朝から山鳩鳴いてます♪

夜はカエルも鳴いて、今もカエルの鳴き声をBGMに記事を書いてるけど、カエルがうるさいと農家さんに苦情を言う人がいるらしい。
自然のものに文句言っても仕方ないのにな┐(´д｀)┌


やっと出てきたと思ったら



まだ眠かった(。-ω-)zzz

もう春眠どころか梅雨真っ只中なんだけど〰️


パラは調子が出てきた模様✨

さーて、ご飯の時間だ🎶


再び「クワ」
パラと違ってお寝坊だな～と視線を感じて振り返ったら「何か言ったか？」とでも言うように覗かれてました|дﾟ)ﾁﾗ

ちょっと怖い…？


暖かくなったらコーカサスも元気に(*^-^*)

冬場に落ちた体力回復のためにヤクルト与えたら良い飲みっぷり(≧∀≦)


餌食べてる最中に背中を撫でてたら指を足置き場にされました(笑)

この子は本当にもう←親バカ


春先にヘラクレスもお迎えしました(≧∀≦)
雑種な上にサイズも規格外(虫のサイズに規格とは？)らしくて買い手がいないと言われた子だけど、7㎝にも満たないサイズが可愛い💛💛

「よく、そんな売れ残り買うよな」なんて言われることもあるけど、ブリード目的じゃなくペット用なので血統もサイズも特に気にならないんですよね。


あと、この記事https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1033468/blog/46325471/で保護したメスカブトが卵を遺しており先日、羽化しました(*つ▽`)っ

まだ全体は見えないけど、赤っぽい色からしてオスかな？？
地上に出てくるのを楽しみにしてるよ♪


では、この辺で(*ﾟーﾟ)ﾉシ
次回は世間を騒がせてるマイナンバーネタでも書こうかな😙

まだカード持ってないけどε≡≡ﾍ( ´∀`)ﾉ

📷:世間がゴールデンウィークを満喫している最中のティアナε≡≡ﾍ( ´∀`)ﾉ何処も混むからステイホーム☕

お久しぶりです(^-^)
あっという間に５月。今年ももう1/4が過ぎたんですね😮
春バテという体調を崩しやすい季節ですが、お変わりありませんか？

前回、ボーイング信者全開の記事を書いた後に、みん友さんから「ボーイングのことばかり書いてるけど、エアバスは嫌いなのですか？」というようなメッセージを頂きました✉️

同じように思われてる方も居そうなので、此方にも書きます。
振り返ると、確かにエアバスネタは(知識が無い故に)殆ど書いてない〰️となったけど、ちゃんと好きですよ(*^-^*)

丸っこくてほんわかした見た目は癒されるし、中でも小さくて丸めのA318は可愛いです💓
シャープなボーイングとふっくらしたエアバス、それぞれの萌えポイントがあります(≧≦)

あと、誕生からそう長くないのに二大航空機メーカーに上り詰めたところも凄いですね(*’ω’ﾉﾉﾞ☆

今でこそ二大航空機メーカーと言われるボーイングとエアバスですが、100年程前はボーイング(1916年)とロッキード(1912年)で、50年余りボーイングは「空の勇士」として世界の空に君臨していました。
しかし、1970年にエアバスが誕生。1988年のA320の就航以降ボーイングへ追い付き、気が付いたらボーイングに並ぶ程になりました。

やり方が上手かったのかなと感心しますが、ボーイングにしたら「自分たちの領域に侵入してきた新参者…だと甘く見ていたら今や脅威に」と面白くないだろうし
エアバスに立ち位置を奪われたロッキードは泣いて良い(ﾉД`)

今日もボーイングとエアバスは大空の彼方で熾烈な争いを繰り広げている。なんて思いながら空を見上げていますf(^^;

何が言いたいかよく解らなくなってきたけど、エアバスも好きだと伝わったら嬉しいです(*´∀`)ゞ

余談だけど、自分の中では今でもボーイングとロッキードかな？
ボーイングとロッキードの傑作機を1機選べと言われたらB-17とメザシ…じゃなくL-1011 トライスターがパッと思い付くけど、エアバスから1機と言われると答えに迷います💦

さて、B-17の小ネタへ

小ネタ①:荒鷲讃歌
タイトルネタです。
日々「Bさん主役、出来ればB-17が主役の映画が製作されますように」とボーイングの神に祈っていたティアナは狂喜乱舞しました(^o^ゝ)≡(/^_^)/"

タイトルは「KG200 ナチス爆撃航空団」
1944年の米空軍パイロットとドイツ空軍秘密部隊の戦いを描いた作品です。
主役はB-17を護衛任務中のホールデン大尉。爆撃航空団(KG200)に囚われた仲間救出の為に敵陣へ侵入したが、とあるナチスの計画を知ってしまい…といった内容です。

この第200爆撃航空団は実在の秘密部隊で連合軍機を鹵獲して運用していたそうです。

公式サイトによるとB-25も出演する模様(ﾉ≧▽≦)ﾉ
ジャケットの銀色B-17は赤い尾翼だし、これはもしやブラッドンガッツ号っ？！(ご覧になった方、教えてください。)
ナチとBさんどっちを応援したら良いのー‼️あ、あとドイツ軍〰️その捕まえたBさん頂戴(笑)

と、一人で興奮してても仕方ない。地元の映画館には来てなかったし遠征するかなと思ってたのに、体調崩したりしてたら終わってた…(´Д｀|||)


小ネタ②:海の荒鷲
みん友さんが、アメリカのドラマ「世にも不思議なアメージング・ストーリー」に収録の「最後のミッション」にB-17が出ると教えてくださいました。

メンフィスベルと同じく最後のミッションからの帰還途中の話らしく、下部の旋回銃座にいた主人公の青年は機体が被弾したために閉じ込められる。
しかも着陸前に主脚が出ず、唯一の手段である胴体着陸をすれば彼は潰されて死んでしまう。彼の運命は？
という内容のようです。

「ティアナさんならどうしますか？」と聞かれたので考えてみました(^w^)

パターン①
乗員が一人いないことは気付いてくれてると思うので、とにかくキャビンに乗っている仲間に呼びかける。何とか助けてもらったら胴体着陸で無事帰還✌️

パターン②
極限の低速で地面ギリギリを飛んでもらい、銃座室を叩き割り飛び降りる。運とタイミングが良ければ全治○ヵ月の骨折で済むかもしれないf(^^;

パターン③
もう、どうにもならないので諦める。
海まで飛んで②と同じく海に飛び込む。地上で潰されて痛みを感じながらよりは苦しまず一瞬の方が良い。
忠霊塔はBさんの尾翼に「ティアナ二等兵、武運拙く愛機と共に(着水後、乗員は助かっても機体は壊れてると思うので)南海に砕け散る」とでも書いてもらえれば満足かな？

完全な妄想ですが、こんなところでしょうか(´▽｀；)ゞ

別のみん友さんからは、フライングフォートレスというタイトルだけで(萌)死ぬ映画を教えていただきました(≧≦)
これは新司偵の如くビデオ屋へ行かねばっ(笑)


小ネタ③:憧れの荒鷲
四六時中、BさんBさん言ってるような頭のネジが束で外れてるBとボーイング信者になったきっかけは…陸軍航空士官学校時代に行った航空写真展でした。

B-17「学校名、盛ったな…┐(´д｀)┌」

1番の目的は丸くて可愛いB-737-500でしたが
「これが大戦頃の飛行機か～。あ、雷電君発見」などと進んでいると、明けの空を悠々と飛ぶ銀色のB-17(当時は名前は知らない)の写真が━━

それを見た瞬間、心の底から惹かれました✨魂を奪われたとはこんな状態を言うのかもしれない。

今でも「何故(何処が)そんなに好きなの？」と聞かれるけど、本能的に惹かれたとしか言いようがなくて(*´-`)強いて言えば何だか懐かしく感じたから？
10分程眺めてたかな？受付の人には不審者に思われてたに違いない(笑)

翌日、学校の資料室で探し始めたものの、膨大な資料から探すのは大変で正体判明まで3日くらいかかりました。
米軍機ということも知らず、初日は「日本海軍機全集」から始めたばかりに雷電沼にはまったり|дﾟ)ﾁﾗ

B-17を知ってから更に3日程、資料室に通いB-17やボーイングの資料を読み漁りました。
ボーイングについては軽く授業でも学んだけど、調べたのはB-17がきっかけなんて自分だけだろうな💦

B-17はボーイングの傑作機だと知ると同時に、何故かこの機のことを広めていかなければとぼんやりと感じました。
本格的に広報を始めたのは例のB-17を入手後で、その後のことはブログで大体お分かりかと思いますf(^^;

以上、B-17にはまったきっかけでした(*´∀｀)ゞ
小ネタのタイトルの「とある共通点」に気付かれた方、挙手願います(^w^)


さて、前回の記事で予告していた「ハッピーフライト」の感想です。
先日、地上派で放送していたので久しぶりに観ました。
何回か、ながら観で観たもののじっくり観るのは初めて(^^;)ゞ

あらすじとネタバレ
ご存知の方も多そうなので簡単に

主人公の副操縦士(鈴木さん)はホノルル行き1980便を使った機長昇格試験に挑み、その便には国際線デビューとなる新人キャビンアテンダント(斎藤さん)も乗っていた。
空港カウンターではグランドスタッフ(木村さん)が乗客のクレーム対応や座席の手配に追われ、整備場では若手整備士が時間の迫る中で整備にあたっていた。

諸々の活躍で何とか飛行機は定刻通りに離陸しホノルルへ向かうが…
その途中で鳥の衝突により部品が損傷。
羽田空港に戻ろうとすると更に台風に巻き込まれるも、管制塔との連携と鈴木の操縦により羽田へ無事に帰還した。

感想
一言で言うと、ホノルル行きの飛行機が機材トラブルで羽田に引き返す一騒動と対処する航空従事者たちの活躍を描いた映画です。
笑える、感動、コメディがキーワードらしいけど

乗員を見下す態度の機長
鬼軍曹のキャビンアテンダントチーフやベテラン整備士
やる気のないグランドスタッフ
良好じゃない社員間の人間関係
理不尽なクレーム客

といった少し難ありな人物ばかりで、ずっと観てると精神的に苦しくなりました(´д｀|||)
やっぱり、ながら観くらいが丁度良い。

個人的にはコメディや笑えるシーンはありませんでした。

しかし、航空物の映画では注目されやすいパイロットやキャビンアテンダントに比べ、取り上げられにくい整備士や管制官などの航空従事者も描かれており、安全運航のためには多種多様な人々が関わっているんだなと興味深かったです。

このシーン、BGMにアメイジンググレース流したい(^w^)






飛行機の出発まで工具の紛失に気付かなかったり、雷で使えなくなる運行管理システムなど企業イメージが下がりそうな場面もあるのにOK出したANAさん凄い。

まぁ、前者は8分かかる作業を7分でやれと鬼軍曹ベテラン整備士に無理難題言われた若手整備士のプレッシャーもありそうですね。
これは定時を優先した鬼軍曹と安全を優先した若手の対比にしたのだと思うけど、逆じゃない？

何としても定時で出発させたい若手を、安全性はそれに勝ると窘めるベテランの方がしっくり来るような。

ANAが全面協力のため、テロやハイジャックといった明確な悪役はいませんが、間接的な悪役はバードストライクを防ぐ為に鳥を追い払う仕事(通称:バードさん)を妨害した愛鳥団体でしょうか？
彼女らも良かれと思っての行動なのは分かるけど、その妨害のために追い払えなかった鳥が衝突し、結果的に乗客の命も危険にさらす事になったので((ﾟ□ﾟ;))

そして、航空管制用語が色々と出てくるので難解な場面も多く、特に最後の着陸前シーンはVFR(有視界飛行方式)とILS(計器飛行方式)を知らなければ何をしてるのか分からないと思います。
一言で言うと飛行方式は飛行機の誘導方法のことで、前者は音声通信、後者は機器類と音声通信を使います。

あとは、映画のタイトルが何故「ハッピーフライト」だったのか分からないのでタイトルの意味がお分かりの方、教えてくださいm(__)m

特に幸せを感じるシーンもなく、上記のように人間関係もあまり宜しくないし、乗客からすればトラブル続きの上にホノルルに行けなかったしで、どちらかと言うと「パニックフライト」だと思うのですが(((^_^;)

そういえば、鈴木さんは昇格出来たのかな？
「結果は後日報告」と言ってた機長に、緊急事態の中でも試験続けてたのは驚きました！
着陸後にエンジンに残った鳥の羽を見て、原因はこれだったのか…というようなシーンで終わったけど、あの事態を解決したのだから無事合格したと思いたい。

飛行機と航空パニックものが好きな方にはオススメですが、個人的には一回観ればいいかな。★で表すと5つ中の3つくらい。

内容よりはB-747の勇姿を拝む映画だと思います(*-ω人)


ここからはティアナフィルターを5枚くらい重ねて(笑)の見方になります|дﾟ)ﾁﾗ

この映画、監督さんはメンフィスベルをオマージュか参考にして作られた？と思う程に作り(内容ではありません)がよく似てると思いました(/ω･＼)ﾁﾗ


渡洋爆撃と海外旅行の違いはあるものの両方とも
・ボーイングの四発機が主役
・開始10分も経たない内に1機の墜落事故シーン(ハッピーフライトはシミュレータ)がある。
・飛行から半日程度の出来事が描かれ、最後は無事に帰還

他にも、起承転結を一言で表せて

メンフィスベル
・最後の出撃前夜
・ドイツへの出撃(機内で仲間割れ)
・ドイツ軍と空中戦により損傷
・任務を果たし、無事帰還できるか？

1番言いたかったこと:被弾し、翼を損傷しても無事に帰還できるB-17はタフです。

ハッピーフライト
・機長昇格試験の前夜
・ホノルルへの出航(機内で仲間割れ)
・鳥の衝突と台風により損傷
・機材トラブルを乗り越え、無事帰還できるか？

1番言いたかったこと:ピトー管の故障程度なら普通に飛べるB-747はタフです。

如何でしょう？
比べられるようメンフィスベルレビューも貼っておきます↓
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1033468/blog/42071362/

「ハッピーフライト」のJAL版「フライングタイガース」という映画もあるらしいけど、ご覧になった方、良ければ感想教えてくださいm(__)m

次は(いつになるかは分からないけど)「空軍大戦略」のレビューでも書こうかな～
スツーカ、メッサー、ハインケル━━！！( ≧∀≦)ノｼﾞｰｸﾊｲﾙ

この襟の裏が白い軍服、カッコいい！軍装店のSアンドグラフで探してみよ♪


それでは、この辺で( ´∀`)/~~
暖かくなってクワたちがごそごそし始めたので、そろそろ写真マシマシの虫ネタが書けると思います(｡ゝω･)ゞ


オマケ:B-747とB-17

B-747「劇中で、飛行機事故に遭うのは1日1回乗るとしても400年に1度。空港への道中、交通事故に遭う確率の方が高いと言われてたけど、そのくらい安全な乗り物なんだよね」

B-17「確率にして1/146000か。それなら25回目の飛行でそれを引いた僕の同族って一体…orz」

📷:ティアナトレンドは梅かな？「梅と兵隊」で春まだ浅き戦線の～古城に香る梅の～花～と

初めに…
20日にアップ予定がまた過ぎてしまい、お待ちくださった方スミマセン(´｡･д人)ﾞまたまた、体調崩しておりました⤵️⤵️
花粉症も発作も例年よりキツいな…(´д｀ι)

今年は東日本大震災から12年目。
当日は特番などで年々、復興していく町並みに感動したと同時に、この震災を忘れないようにと2年前に録画した震災アニメ「無念」を観ました。

詳細は此方に書きましたが
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1033468/blog/44956058/
このアニメは地震の体験を伝えるために被災者の方々が声優を務め、福島県浪江町消防団の救助活動を中心に原発事故で救助に行けない苦悩と後悔、事故後の風評被害まで取り上げられています。







その後、被災地のお仲間と当時のことを話していたら、埋もれたときは存命だったけど、助けを呼べなくて…というパターンもあったと聞きました。

そこで思ったのは、スマホには電源ボタン5回押しで緊急通報される機種もあるので、長押し2回など簡単な操作でホイッスルが鳴る機能は出来ないものでしょうか？
スマホの初期アプリとして入っていれば、南海トラフのときにも役立ちそうだなと。

南海トラフは30年以内の発生確率が70～80%と予想されているので、今日や明日に起きてもおかしくありません。
そろそろ国を挙げて対策する時期に来ているのでは？と親戚が阪神大震災の被災者で、手伝いに行っていた自分は思います。


では、本題の前に初見の方への注意事項です。以前と似たような内容ですが━━

★大多数一般的な空美ちゃん(女性飛行機ファン)と90°…いや、180°ずれた誰に向けたか分からない記事&無駄に長い

★ラッピングなどごちゃごちゃした特別塗装機は苦手でシンプルな塗装が１番👍この時点で相当ずれてるな～💦
とにかくシンプルなスターフライヤーとバンカーヒル隊アベンジャ君の塗装はヤバい(語彙力)

★好きな航空会社は
ANA、スターフライヤー、デルタ航空

★ボーイングとエアバスどっち派？と言われたらボーイングと即答するボーイング馬鹿…を通り越してB-17は最高傑作機だと心酔する熱狂的ボーイング信者
何故ならB-17は防弾装備、火器性能、耐久力に優れノルデン爆撃照準器により正確な投弾が可能で(中略)

ここメモしましょう(笑)
"爆撃機のボーイング"とも言われるボーイングが世界に冠たる企業になったのはB-17のおかげですヽ(*´∀｀*)

★好きな航空機メーカートップ3は
勿論ボーイング、ノースアメリカン、中島飛行機

★時々、うちのB-17が呟きます(笑)

念のため、ドリームリフターの背中に乗ってる方ですよ(^w^)

8割の人が「こんなもの読むのは時間の無駄だな」と離れてしまったところでいきますか😊

コロナで自粛していた遠征を再開し、成田の航空科学博物館で開催された航空ジャンク市に5年半ぶりに行ってきました(｡ゝω･)ゞ

因みに、こちらが前回の記事です
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1033468/blog/40512564/
あまり代わり映えありませんね💦
B-17「つまり、5年前から進歩してないってことか」

。・゜゜(ノД`)

最寄りの成田空港まではジェットスター航空で行きました✈️飛行機乗ったのは10年ぶりくらいかな？

あのボーイング馬鹿が飛行機利用しないとは意外と思われたかもですが、実は乗るのは苦手です💦
墜落が怖い訳じゃなく体質的に合わなくて、目眩と耳鳴りと耳の痛みが辛い…何があったのか着陸後に耳から出血したこともあったり(´-ω-`)

10年経ったし体質変わったかも？それに前記事の航空ファンミーティングでジェットスターさんにはお世話になったからと挑戦したけど、やっぱり耳鳴りがひどかった😖
飛行機旅行を楽しめる人が羨ましいです。

あ、機内はANAさんに比べて少し狭かったけど、LCCだから仕方ないですよね(^^;)

1時間程度のフライトならコスト優先したい方には有りかなと思いますが、運賃がお手軽な分、手荷物や機内サービスは有料です。特に預け入れ手荷物は当日預けると割高になるのでそこはご注意を。
ジェットスターの場合は機内持ち込み手荷物は2個、7㎏を超えると追加料金がかかります。
詳細は公式サイトをご覧くださいm(__)m


気を取り直して博物館に到着(^_^ゞ
ミニ飛行機と化学消防車がお出迎え(´∀｀)ノ



可愛らしいミニ飛行機は前回と変わらず早くも懐かしい気持ちに。消防車は新しい展示物かな？前回はなかったような🤔


今年のジャンク市は整理券制だったので時間まで館内見学♪東西と中央棟に分かれていますが、全部寄ってる時間はなさそうなのでまず西棟に行きました。

1階にはB-747のエンジンや特大模型がありますが、前回載せたので今回は壁の展示を。

これは解りやすくて良いです(`･∀･)b
飛行機の飛ぶ仕組みを聞かれるのですが、揚力を浮力と言う人が周りにチラホラいて説明に悩むことがあります。飛行機をシップと呼ぶからかな？確かに飛行機も水に浮くけど…
今後はこちらを参考にさせてもらいましょ_〆(ﾟ▽ﾟ*)


階段前の壁辺りはYS-11コーナーになっています。

説明不要の有名な機ですが、簡単に紹介すると
第二次世界大戦後に開発された初の国産旅客機です。GHQにより航空機メーカーは解体、航空機の製造開発や研究も禁止されていました。

これらの規制が一部解除後、後に「5人のサムライ」と呼ばれる
三菱の堀越二郎さん、富士重工業の太田稔さん、川崎重工業の土井武夫さん、新明和工業の菊原静男さん、航空研究所の木村秀政さんたちを中心に、輸送機設計研究協会が東京大学内に設立、YS-11の設計が始まりました。

機種名のYSは「輸送機」と「設計」の頭文字、11は搭載する予定のエンジン番号と機体仕様案の番号が由来です。

1969年4月1日、日本航空の国際線就航～2006年9月30日の日本エアコミューターのラストフライトまで国内外で活躍し、2007年8月に0系新幹線等も登録されている機械遺産に認定されています✨


階段の途中にはフライトシミュレータがあります。

チェーンがかかっていたので、コロナで中止されてるのかも？


B-747の模型は2階からも見下ろせます。アニメキャラのぬいぐるみを置いて写真を撮っていた人がいたので、うちのB-17も(^w^)

「僕ももう一度飛びたいな～それに、B-747には親近感が湧くね。2階建ての段差が似てるのと四発機だからかなぁ」


西棟2階には名機の模型コーナーがあります。
前回はBさんと偵察機の彩雲をアップしたので、ちょっとマイナーだけど好きな九九式襲撃機

襲撃機とは、ざっくりとしたイメージで言えば「機動性の良い軽爆撃機」という表現が分かりやすい(爆弾の搭載量や兵装などの違いはありますが)でしょうか？
日本機にしては珍しい青い機体が印象的です(*^O^*)


東棟2階は成田空港と環境のコーナー

環境に配慮し、空港周辺に棲む生き物と共生できるよう様々な工夫をされているようです。空港のジオラマは圧巻で地球のオブジェも素敵でした🌍


もう少しゆっくり見回りたかったけど、時間になったので会場の体験館へ。前にはB-747の機首が設置されています。

ここから10分くらい並んだかな。このB-747、見学も出来るようです☺️


会場の様子です。







人混みで撮影は出来なかったけど、後ろの黄色いジャケットの方がいるのは芝山鉄道のブースです。
この鉄道は東成田駅～芝山千代田駅の2駅間だけ運行する日本一短い鉄道です🚃敷石買いましたv(´▽｀*)
操縦席について熱心に質問してた人がいたけど、買ったのかな(；・ω・)
これだけでもお宝たくさんですが、更なるお宝が！


スピットファイアの金属パネルです。
牛みたいな迷彩と液冷エンジンの流麗なフォルムが堪りませんo(><;)(;><)o

海軍とボーイングとミッチェルの三バカなティアナですが最近、液冷バカという異名が増えましたε≡≡ﾍ( ´∀`)ﾉ


プラモデルの販売もありました。

この光景は我が家の開かずの押し入れにそっくり(^^;)
プラモは卒業したからリサイクル店に持っていきたいのに、支え棒代わりになってる「ガンビアベイ」と「オスプレイ」の落下必須で開けるに開けられない(笑)


どんなのが売られてるかな？とプラモ山を見ていると脳内Bさんレーダ(何？)が反応⚡
探しているとマーチンのB-26マローダー発見(≧∀≦)

丸っこい体型と、B-25の尾翼を1つにしたらこうなりそうと想像そのままな姿が最高⤴️⤴️1つたりとも増やす訳にいかないので、涙を飲んで箱絵だけ撮影( ω-、)


更にBさんレーダが反応するので、プラモ山の探索を続けていると…えっ、ｷﾀｰ♪o(ﾟ∀ﾟo)(oﾟ∀ﾟ)o♪

まさかの大本命😆しかも1番好きなF型💖💖
しかーし！例えB-17であろうと1つ買ったら、なし崩しに増えそうなので断じて買う訳には…ん、欧州戦線でこの迷彩は珍しい？？
うちのB-17が「さっきから何と戦ってるの？」なんて呆れてるけど、悲しい決断をすべきときがあるのだよ(´Д⊂ヽ
B「？」

長居しているとついつい買いそうなので展望台に行きました。あのB-17、誰か買ってくれたかな？


せっかくだからB-17ネタを3つ←隙あらば広報に勤しむボーイング信者|дﾟ)ﾁﾗ

B-17の多分そんなに知られていない話
・ターボ過給機(エンジン排気でタービンを回し、圧縮空気をエンジンに送る)を搭載した爆撃機では世界初らしい。

・真珠湾攻撃でヒッカム飛行場のB-17が撃破され、蘭印作戦で飛行第64戦隊の隼によりバタビア沖航空戦で1機撃墜された。

B-17の恐らく殆ど知られていない話
・日本陸軍に鹵獲され日の丸付けた個体もいる。

・メンフィスベルのB-17Fは実機ではなく、機首下部の銃座を外してF型に似せた英戦争博物館のB-17G。

B-17の落日の話
・航続距離に優れるB-24の導入により、偵察や救難に配置替えされて爆撃が任務の個体は引退していった。
コンソリに負けたボーイングとか言いたくなっても抑えましょう。貴方の後ろにM2ブローニング構えたBさんが…


展望台は中央棟3階にあります。後ろに視線を感じて(笑)振り返るとANAさんがこっそり|дﾟ)ﾁﾗ

建物からひょっこりと覗いてるような角度が可愛い❤️
ANA機ってスポットの関係かこんな角度で撮影できる空港が多い気がする。


場所を移すと謎の真っ白な飛行機がΣ(･ω･ﾉ)ﾉ初めて見たけど、これは珍しい？？

そういえば、航空学校時代にシンプルな塗装は航空優勢を確立した証という話を聞いたことがある(ANA、JALがシンプル塗装に変わったのはその為？)けど、一切飾らない純白塗装こそ究極の姿なのかもしれない…

B-17「ま～た馬鹿なこと言ってるよ。とは言うものの、この飛行機、本当に何なんだろうね？」

うーん、真面目に考えると米軍関係かな？だけど、旅客機のスポットにいるし、分からない┐(´д｀)┌


人混みに疲れたし、早めに空港に戻ろうと思っていたらプラモデル箱絵特別展の案内を見つけました。
しかも、三たびBさんレーダが反応してる⚡これは行かねば！と再び体験館の2階へ。


特別展のパネルです。写真は一部ですが、プラモデルと箱絵の歴史が紹介されていました。





個人的に、キットの組みやすさはタミヤとモノグラム、箱絵はフジミとレベルが良いですね～ハセガワは中々嵌まらなくて削るのが前提の上級者向けでしょうか？
艦船はアオシマがオススメd(^-^)


パネル下のケースで展示されていたのはB-52ストラトフォートレスﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.
B-52なだけでも感激なのに垂直尾翼が細長くて綺麗なF型。因みに、G型やH型は短くどっしりした感じです。
脳内レーダはこれに反応してたのね(о´∀`о)

「成層圏の要塞」という愛称のB-52は、ベトナム戦争、湾岸戦争、アフガニスタンイラク戦争で戦っていた大型爆撃機です。
米空軍で1955年に運用開始されたB-52は2050年まで運用予定で、約100年の寿命を持つ個体もいるらしい。

このBさんより先に自分の寿命が尽きそうな予感(笑)


何と月光夜戦の箱絵もありました(*´▽｀)v

この月光は上記した素晴らしいフジミの箱絵ですが、2つ目はB-29に体当たりする光景が描かれて大迫力ですねー！


休憩を兼ねて東棟1階の図書館で1時間程、アベンジャ君の写真集と資料を読み、売店へと思ったけど…こんな長時間のマスク着用は初めてで酸欠(重度の呼吸器疾患&先天的に気管が細い)も限界でした😣

売店さえ見回る余裕もなく、外へ。最初に見ておけば良かったな⤵️まぁ、貴重な当時ものアベンジャ君を拝めたから良しとしますか。


空港だと、またマスク外せないなと外での休憩が長引いて時間が押してきた〰️急いで空港に向かい夕御飯🎶

時間がないときにさっと食べられるお寿司は良いですねd(`･∀･)b

機内からの夜景もアップしたかったのですが酸欠と疲れで眠っていたのでスミマセンm(__)m


こちらが今回の戦利品🎵

B-737の金属モデルと機種不明のエンジンブレード。
芝山鉄道の缶バッジ、ラミネートカード、前述した線路の敷石です。
「こんな物欲しがるのはお前くらいだ」と親には呆れられたけど、線路の石って何故か好きです🚃縞模様も可愛い(^w^)

まとめ
コロナで規模は縮小されていたものの、普段はあまり見かけない珍しい部品も出品されていて見ているだけでも楽しかったです♪
箱絵の企画展も思いがけない出会いで感動✨
「航空」ジャンク市に行ったはずがグッズの配分が鉄道寄りになったのは大目に見てください💦

前回から思ってたけど「廃品、がらくた」の意味のジャンクより掘り出し物市にでも名前変えた方が良い気がしますね。
ジャンクどころかお宝の山なのに(о´∀`о)


次は何処に行こうかな～取り敢えず、美保の航空祭かな？

その前に今夜は「ハッピーフライト」の放送だ＼(^o^)／
ながら観で何回か観たけど、今回はまともに観てレビューを…

B-17(´д｀)「止めときな。メンフィスベルの駄文で懲りてないの？そういえば、B-17と出会ったきっかけも書くって言ってたけど、書いてないよね～」
「あ～思ったより長文になったから止めた。またの機会でね？」

B-17(-_-#)「…もしもし、A-10ですか？至急、応援願います」

ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

📷:蟹シーズン終わり🦀そろそろ食べおさめかな( ´△｀)

お久しぶりです(*^ーﾟ)ﾉ少しずつ春らしくなってきましたね🌳🌸
春で思い出したのですが、歌番組で春うたのランキングを流してたとみん友さんから聞きました。
もし、自分が聞かれたら「梅と兵隊」と「さくら進軍」と答えるかな？皆さんもお好きな春うたはありますか？

新年の挨拶の記事をアップしてから、リクエストやお誉めのコメントやメッセージをいただきました🎶皆様、ありがとうございます(*´∀人)

紹介しますと

・クワガタ写真を増し増しでお願い
最近はあまり姿を現さないのでアップ出来なかったのですが、楽しみにしてくださるとは感激です(≧∀≦)
部屋は暖かいのに本能的なものなのか大体マットに潜ってるんですよね。春本番になったら出てくると思うので、その時は親バカ写真をたんまりと♪

ん、春眠何とやらで逆に出てこなくなるかも💦

とりあえず、珍しく出てきたときの1枚を。

親ガチャならぬ飼い主ガチャに外れたと黄昏るパラワン君です(；´∀｀)

・B-17の特集記事を見たい
全国で30人(くらいだと思われる)のB-17ファンの１人がみん友さんに！こちらも感謝感激です(σ≧▽≦)σ
5日は航空科学博物館のジャンク市に行ってきたので、B-17にはまったきっかけや魅力なども織り交ぜた記事を書ければと思います=(★)=

・パラドックスのようなお勉強の記事をたまには見たい
虫以上に好みが分かれそうと控えていましたが、物理や量子論など理数話は好きなので皆さんの反応を見ながら載せていこうと思います😌

あ、強いて言えば理数系？って程度ですよ_(^^;)ゞ
因みに文系は完全にダメです💦このバカに文学や芸術の素晴らしさを説くより、クワガタに数学教える方がまだ易しいと思われます(笑)

1つアップを考えているのは素粒子の話。
物質の最小単位と思われていた原子ですが、原子核と周りを回る電子から、原子核は陽子と中性子から構成されています。更に、それらを構成するのがクォークとも呼ばれる最小の要素である素粒子です。

万物は数種類の素粒子から出来ており、ざっくり言うと何の物質になるかは陽子と中性子の数で決まります。
例えば水素は陽子 1。炭素は陽子6、中性子6という感じです。序でに陽子数=原子番号(暗唱させられた？元素周期表のアレ)です。

そのレベルで見ると人間も動物、植物、鉱物もみんな同じものという不思議な話か、それとも「時間は相対的」という一見信じられないような話にしようかな？

お誉めは
・会話が殆どないので読みやすい
これは意識していたことなので、そう感じてくださる方がいて嬉しいです(*^O^*)
ブログに求めるものは人それぞれでしょうが、自分の場合は知りたいのは会話より情報なので、出来るだけ分かりやすく読みやすくと考えていたら自然と会話がなくなりました。
それに、友人などとの会話を延々とブログにアップされたら個人的には嫌だからいう単純な理由もあります。
文が詰まってきたなと感じたときは代わりにB-17やカブトたちに喋らせてますが(笑)


さて、本題に。
感染対策をしながら日常を取り戻すという風に社会が変わってきた&ティアナも去年、ついに感染(この時のことはその内)したので…どんな対策しても感染するときはするし、もう自粛は良いかと数年ぶりに遠征しました(^-^ゞ
似たような内容ですが3年前の同イベント記事はこちらです↓
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1033468/blog/43743790/

おや？ドライブ中のB-17が何か言ってますね(^^;)

B-17「なーんで20日近くも過ぎるかなぁ？イベント関係の記事は即日アップしてるみん友さんもいるよね。文章力絶望的なのは分かるけど、それでも1週間以内には書かないと」

「そうなんだけど、22日には半分くらい書き上って今週中にアップ出来そうだったのに…お腹に炎症が起きて病院通いや痛み治まらなくてブログどころじゃなかったのよ。
麻酔切れた後はヤバかったね。それにしても皮膚科医も麻酔できるんだね～」

「うーん。それは、仕方ない…のかな？じゃあ、さっさと本題行くよー」

空港に早めに着いたので名鉄の撮り鉄でもしようかと思ったけど、ホームゲートで見えない( ω-、)

諦めて、代わりに早めのお昼ご飯に。回転寿司に入ったら全品注文式になってましたΣ(ﾟωﾟ)
あまり回転寿司は行かないから知らなかったけど、今はもう回ってないのかな？回転寿司での迷惑行為が増えてるから仕方ないか😰

蟹や海老はみずみずしく、サーモンや玉子焼きは濃厚で最高でした！空港でのご飯にお悩みの方にオススメします(o≧▽゜)o


お店を出ると、航空写真家チャーリー古庄さんのトークショーが始まっていました。ピーチ就航の初便に搭乗されたそうですが流石のマニアですね(*’ω’ﾉﾉﾞ☆

2012年か。マヤ歴によると人類滅亡の年とか言われてたな。滅亡まではなくても地震など災害は起きそうだと防災セットを揃えてたっけ。


そういえば、バニラエアなんて会社もありましたね。

話題聞かなくなったと思ってたけど、ピーチに吸収されてたのは知らなかった_(^^;)ゞバニラ塗装は残ってるのかな？


部品展示コーナー
アンテナやトルクレンチなどが展示されていました。

このB-737-500のコンパネは、いつだかのジャンク市で買おうか迷っていたら先取り(カゴに入れてなかったけど)された思い出？が(´-ω-`)


次のコーナーが始まるまで展望台をぶらぶら♪
スタフラいないかな～久しぶりに会いたいと思ってたら本当にいてテンション⤴️⤴️

相変わらず洗練されて素敵な機体なのに、遠すぎてスマホカメラではこれが限界。飛行機撮影用にカメラ買おうかな📷


シンプルな塗装が素敵なフィリピン航空😆

アシアナ、アシアナと言いながら撮影してる人がいたけど、見ようによっては似てる？


セントレアでは太陽光発電が稼働してるようです☀️

前回行ったときは無かったと思う(見落としてただけかも)ので、SDGsの一環でしょうか？


午後は恒例のお宝自慢からスタート✨
ノースウエスト航空のトランクだったかな？電話中だったから話よく聞けなかったm(__)m



セントレア社員さんのお宝は灯火のカバー

空港随一のマニアの方だそうです(^^)b
チャーリーさんも興味深そうに眺められてましたが余程、珍しいものなんでしょうね(≧≦)


チャーリーさんのお宝はJAL仕様のMRJモデル
スペースジェットと名前は変わったものの、いつかJALのMRJが日本の空にと楽しみにしていたのに残念ながら開発は断念😣

型式証明(国が設計、性能、特性などを審査し与える証明)の取得手続きによる遅延が重なったからというのが理由ですが…

それは表向きの理由で、輸出先のアメリカの連邦航空局FAAの審査で不合格になったことから察すると、日本が国産旅客機を開発するのは面白くないから(GHQを使って航空技術を潰したのに)なのかも🤔


この後はエアバスやANAのステージイベントがあったらしいけど、フリーマーケットで合流したお仲間と文字通り時間を忘れて喋っていたら終わってました(´▽｀；)ゞ
今年も飛行機部品の抽選会はあったのかな？

などと考えながら併設の資料館「フライト・オブ・ドリームズ」へ。営業終了間近でゆっくり出来なかったけど、B-787塗り直した？

3年前に来たときより綺麗になってるような。


ボーイングショップでお土産のグミを買って帰路へ🚄
こちらが今回の戦利品です✨グミ以外はブースやマーケットで入手しました。

まさか雷電写真が出品されてるとは思わなかったので狂喜乱舞(脳内で)したけど、352空(大村)のマーキングなのに尾翼の表示が「ヨD(横須賀)」なのはアメリカ人が適当に復元したからかな？

ふわふわで可愛らしいスターフライヤーのぬいぐるみは尾翼の位置がおかしい？！中国製だし、仕方ないか。


1番の掘り出し物は、破壊神の異名を持つA-10様の箸置き(o≧▽゜)o機首下のガトリング砲も再現されていて感動です✨

窯元の「吉窯」さんはオーダーメイドも可能とのことなので、B-17とアベンジャ君をお願いしようか検討中☆


数年ぶりの遠征は懐かしの面々にも会えて久々に楽しかったな🎶次回は上でちょこっと書いた航空ジャンク市の記事になるかと思います。
またまた、とんでもないお宝を発見？！

B-17「相変わらず長い&誰に向けたか分からない記事だったね。それはそうと、ジャンク市の記事も合わせて書けば良かったのに」
「ジャンク市の記事完成まで待ってたら、いつになるか分からないよ～」

「それもそうか(納得)それなら今度こそ1週間…はいきなり無理か。せめて10日以内に書き上げること！でなきゃ、ブローニングM2機銃で…」

早速、執筆に取り掛かりますε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

📷:いつかアップすると昆虫展の記事に書いてたカブさんぬいぐるみ(*´ω｀*)

凄～～く遅くなりましたが、挨拶回りといただいた年賀メッセージのお返事も終わりました(*≧∇≦)ﾉ

同時にジャンル毎に5つのブログを利用してたけど、名ばかりや殆ど放置状態のもあったので、全て閉鎖してみんカラ1つにしました。
月一くらいの更新だったみんカラも2、3回は更新出来るかな？


本題前に今日の小ネタは紀元節…じゃなくて今は建国記念ですね。

建国記念の日を反対するデモや集会があったらしいですが、建国に反対するってのがよく分かりません💦

日本国が建国されなければ独裁国家になっていたかもしれないし、そういうデモが出来るのも今の日本だからこそなのに…同じようなデモしたら処刑される国もありそうだし。

何に対して反対してるのか(￣～￣；)ｳｰﾝ

勿論、お祝いの式典も開催されました(*^-^*)此方のニュースは少し触れた程度だったのが寂しい気もするけど。

お祝いと言えば小学生の頃、当日か前日かは忘れたけど学校で紅白餅(という名のこし餡入り蒸しパン。丁寧に熨斗と箱付き)貰ってたの懐かしいな～今も配ってるんだろうか？


さて、本題に
と言っても去年とあまり変わらない内容なのでいつもより少し短めです( ￣▽￣)

詳細を知りたい方は初参加の一昨年のミーティングの様子をどうぞ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1033468/blog/41309167/
関連記事 
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1033468/blog/42789950/


今年は2月1日開催(一昨年の記事に例年3月開催と書いてごめんなさい)のセントレア航空ファンミーティングに行ってきました(^o^ゞ

いつものように注意事項⚠️
大多数一般的な空美ちゃんと大幅にずれた空美が書いてます↓

★ラッピング機や特別塗装機は苦手でシンプルな塗装が好き👍
個人的に洗練されてると思うのは、スターフライヤーとTBFアベンジャ君バンカーヒル隊仕様。

どんな配色かというと

アベンジャ君
主に使われているのは白、水色、青の3色。
青い機体は上から見ると海に、水色と白いお腹は下から見ると空や雲に溶け込む配色で実用的。
国籍マークも青で部隊マークは非常にシンプル(↑)←こんなの

スターフライヤー
使われているのは白と黒でこちらもシンプルです。
お腹が白いのはアベンジャ君と同じ理由だろうけど、黒は謎ですね。
1回社員さんに黒い理由を聞いたら「何でだと思います？」とはぐらかされたので秘密の理由があったりして…

勝手な想像で夜間飛行のときに目立たなくするため？と思ったら昼間にも普通に飛んでてますます分からない。


★ボーイングとエアバスどっち派？と言われたらボーイングと即答するボーイング馬鹿
を通り越して世界に冠たるボーイング様！
B-17は最高傑作機だと心底思ってる熱狂的ボーイング信者


★説明し過ぎて飽きたけどやっぱり言っておかなくてはならないこと
ティアナ「ボーイングで1番好きなのはB-17です」
お仲間「1番はB-25じゃなくて？」
覚えててくれたのは嬉しいけど、B-25はノースアメリカンなんだよね(^_^;)
因みに全ての飛行機で1番好きなのは(352空の)雷電⚡⚡


★岐阜基地の安全対策が気になる今日この頃
テスト飛行の拠点でもあり、多くの飛行機が野晒しにされている。もし、某国に空爆されたら戦力半減しそうだ…


★大多数一般のイメージでは零戦=三菱だろうけど、自分は零戦=中島
元々中島イメージが強かったけど、最近は「三菱の傑作機は？」と言われて雷電と即答するくらいに中島のイメージしか浮かばなくなった〰️
機体もエンジンも中島なら、もう中島製じゃないかと(^^;


★謎のライフワーク
今、航空ファンにボーイングの傑作機を聞くと8割くらいがB-747か767と答えそうだけど、ティアナの生きてる内に6割くらいにB-17と答えてもらうべく日々、B-17の広報活動中。

"爆撃機のボーイング"とも言われてるボーイングが世界に名を轟かせたのは、傑作機であるB-17の存在があったからです♪ヽ(´▽｀)/


おや、我が家のB-17が「あれ？何処かで見たような文言だな～。上の3行はほぼ丸写しだし」なんて言ってるけど、内容が似てるから仕方ないε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ


前回と同じくイベント前に屋上散歩といこうと思ったら、強風と寒さで断念。初見の機を1枚だけ撮りました。

文字だけで存在感たっぷり😏
後で調べて知ったけど、フィンランドのフィンエアーという会社の機体です。


今年も飛行機写真家のチャーリー古庄さんが登壇。ご自身が監修のヘリコプターの観光フライトの紹介をされました。

3月28日に開催されるイベントで10分程ヘリコプターに乗り、常滑市やセントレアを上空から撮影できるミニフライトとのこと。
詳しくはセントレアのサイトでどうぞ😆👍


常滑市のマスコット「トコタン」(=^ェ^=)

招き猫モチーフのゆるキャラです(  ＾∀＾)
猫モチーフのゆるキャラは、ひこにゃんやしまねっこ等みんな可愛らしいけど、この子にすっかりはまってしまいました😍
この子を知るまではしまねっこだったけど(/ω･＼)ﾁﾗｯ


スターフライヤーのステージ
台湾語の社名は？というクイズが出題されました。

これは知らなかったな～φ(･ω･｀)

そういえば「黒い飛行機は非常識」が会社のキャッチフレーズだけど、黒い機体はパッと思い付くだけで10種類はあるから、別に非常識じゃない気がする。

あ、現存する飛行機の中でって意味かな？
それなら数種類に減るから非常識と言われても納得…いや、機首周りが黒いと反射を防ぐのにも有効だし、よく考えられてると思うけど、何が非常識なのか説明できる方、教えてください(*-ω人)


午後はチャーリー古庄さんの他に、ミュージシャンのパラダイス山元さんとアイドルの児島真理奈さんもゲストで登場😌

こちらも毎年恒例、空美ちゃんファッションショーのシーンです。こちらの空美ちゃんは手作りの制服を披露されました😃

白い服が山元さんで端の女性が児島さんですが、お二人とも飛行機ファン♪

山元さんはマイルを扱った本の著者でもあり、児島さんは空美ちゃんアイドルとして活動されているとのこと。
児島さんは女の子のファンも多いそうなので、影響されて空美ちゃんが増えたら良いな😊

空美ネイルの紹介もあったけど、逆光モードになってたので(いつの間に？！)写真はほぼ真っ白。アップしても仕方ないので省略します。
アメリカシリーズっての凝ってて本当に凄かったのに残念⤵️⤵️

ティアナも空美を名乗るからには1度はネイルしなくては！
B-17ブラッドンガッツ仕様で良いかな？
(▲)←こんなのでシンプルだし(笑)

この後、航空灯火の当たるクジの結果発表があったけど、ブースをブラブラしてたら見逃しました_(^^;)ゞ


最後にゆるキャラたちで記念撮影

エア・ドゥやセントレアのゆるキャラも一緒に📷
ステージ上の戯れあい可愛かったし、みんなモフモフで癒された～(*´ω｀*)


こちらが今回の戦利品(о´∀`о)
握った感触が正にお餅のモチモチのスターフライヤーとANAの社員さんが撮影したB-737の写真集。そしてB-17ピンクレディ仕様の写真😆

写真集はチャリティ販売でした。
売上金はオーストラリアの森林火災で被害を受けた動物たちの為に使われるとのことだったので、細やかながら協力させてもらいました。
一冊まるごと737のファンには堪らない一品💕

最近、航空イベントで何かしらB-17モノが手に入るようになったの何でだろ？お仲間には「思いが引き寄せてる」なんて言われたけどまさかね。
それはさておき、マジで嬉しいー！+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ

今回も割と有名なメンフィスベルじゃなくてピンクレディってのがもうヽ(´∀｀≡´∀｀)ﾉ


空港に併設のボーイングのテーマパーク・FLIGHT OF DREAMSのボーイングストアではボーイング飴と特大B-787ぬいぐるみをGET！

30㎝弱の零戦君と比べると大きさが分かると思いますが、電車の網棚に載せるのに苦労しましたf(^ー^;
ぬいぐるみもモチモチボリューム満点で抱き心地は最高😆👍


肝心のFLIGHT OF DREAMSは、お世話になってる出展者の方と盛り上がってたら入場時間ギリギリだったので音速でストアだけ行ってきました(*´▽｀*)ゞ

次の遠征は「エアーメモリアルinかのや」かな？
概要にあった"P3-C綱引き"なる謎のイベントが気になって仕方ない(；・ω・)


ではではこの辺で次回予告を(@^^)/~~~


今度こそ愛車紹介を更新…と思ったら320で検索しても同種が見つからない💦
320と思ってたあのお方は本当に320なのか(-ω- ?)
真相が分かるまでカブトムシでも載せます(￣ー￣)
ヘラクレスが増えました♪