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今日は天気もいいのでロードスターでの初走り、もちろん先日製作した助手席トノカバーを装着でのオープン走行
ところで、最近気になる現象が・・・
助手席のパワーウインドウがスイッチ操作（下げる）をしても全く反応しないことがあります。動いても、何度か操作する内、反応しなくなったり。
助手席のパワーウインドウは10年前に自分でメンテナンス（洗浄＆グリスアップ）した事があるのですが、ドライブから帰ってきたあと、取り敢えず現状の昇降タイム（エンジンが回っている状態）を計測してみます。
まず、D席側
　下げる：約3.3秒
　上げる：約3.8秒
これは、12年前にD席パワーウインドウをメンテナンスしたのちの10年前の記録より、1秒近く遅くなっていました。
次に、P席
　下げる：計測不能・・・、すぐ止まってしまう、何度かスイッチ操作すると止まりながらも下まで降りれくれましたが、急激に症状悪化です。。。
　上げる：約5.7秒　
これは、急を要します、早速、再メンテナンスにチャレンジ！
アウターケーブルの中までワイヤのグリスアップしたいところですが、今回省略、ガイドレールのところのみ洗浄＆グリスアップしました。


結果は？
　下ろす：スイッチを押して・・・、止まりました(・_・;)
　　　　　もう１回押すと、、動いた！　約4.6秒
　上げる：約4.0秒
一応改善しました。が、スイッチ操作に反応しないときがある、と言う現象は相変わらずでした。
ワイヤのグリスアップを怠ったからでしょうか。。。過去ブログを見ると、D席側はワイヤのグリスアップをしているのに、P席は前回もしていなかったみたい^^;
さらにウィンドウの下部、後ろ側についている部品、これはガイドレールの中を滑る部品ですが形状が変、多分ガイドローラー(?)でしょうけど、元の形状をとどめていません。これは新品を入手する必要があります。


パワーウインドウ自体、もう28年も使われているわけだし、ASSY交換しようかな。D席も昇降時間はOKだけで、走行中ガタガタ異音がする。おそらく、どこか壊れているところがあるんでしょう。後日、見てみようと思います、