フェアレディＺ　塗り絵してみた🤣

にゅるさん、何気に気になっている
感じがしますね😁

吸排気とECUだけで500馬🐎超え
そうですが水冷式と思われるICが
私は気になります🧐

オイルクーラーも含めてどのように
配置するのかなあ。このバンパー

こいんさん、ちょっと大口開け過ぎな気がしました🤣
いまは水冷インタークーラーなんすかー🤔
そういえばスカイライン400Rもそんなこと言ってましたね。
こんだけ大口あけるなら空冷のデカいインタークーラーの方が良さそうですね😃古い考えなのかな？🤔

日産は純正で空冷式オイルクーラーはあまりつけたがらないですからねー。

プロトタイプだからまた販売時は違うデザインでくるのかな⁉️🤔

こちらはトラックエディション出ないで
しょうがNISMO仕様は出そうですね😍

GTRはあのままなんですかね🧐

そろそろモデルチェンジしないと
外国勢に負けちゃいます(T . T)

都内だとマクラーレン、ランボ、
フェラーリばかりですもんね😢

ニスモ仕様は　ちょいマックじゃなくて　ちょいチューンですからね。カッコはいいですねニスモ仕様は😃

GT-Rは長いですねー。もう13年くらいですかー⁉️ 水野マジックでいまでも速さは通用しますが、新しいのも見たいですね。
ハイブリッドなのかなー⁉️

ワタシはＺ33初期型を５０万で買って100万〜150万掛けて乗りたいです😍

股股こんばんは❤️(≧︎∀︎≦︎*)丿

やはりセンターの開口部はそのくらいがいいですね❤️
個人的には前の型のスープラのヴェルサイドのエアロが好きでした❤️(笑)🤭
そんな感じのバンパーでも雰囲気変わるのですけどね💡🤔

ShiNさん　又々こんばんはー✨
よーく見てみたら、開口部は上半分みたいな気が👀　
紛らわしいから下半分黄色にすればいいのに😃
ヴェイルサイドカッコよかったですねー。
横幕さんだっけ❓🤔センスありますね。アラブの石油王からも注文入ってましたね。

直線ばかっ速。当時のタイヤじゃトラクションかからない🤣

Zって新しいの出たんですねー……………
大人の事情で無理にやってる感が恐ろしいほど伝わってくる見映えですが………😯

大口の件、全く同感です🤣

エアロ屋にとってはここを狭めるだけでカッコよくなるんで、ボロい商売になりそうな悪寒がしますね‼️

いっその事ドーモ君仕様で犬HKとコラボした方が、オワコンタレント使うより、遥かに効果あると思います♪（笑）

ちぃ〜さん

たしかにこのまま出したらエアロ屋が特需になりますねー、エアロ高いから💰💰

NHKの四角いテレビのキャラに似てますね、あと口が四角のハイジとか🤣

日産自動車において、プロトタイプはほぼ市販車みたいです。
今の自動車デザインのトレンドは「グリル開口部の大きさが高性能FR車の証」みたいになってますから、グリル形状はこのままと予測します。

デザイン記号というやつかもしれないですが、ユーロの縦長ナンバーじゃなくアメリカや日本の白い長方形ナンバー取りつけしたら「レレレのおじさん」顔になって仕舞わないかめちゃめちゃ心配して仕舞います。

このままいきますか😄
単身赴任おじさんのプロフィール画像のGT-Rもかなり大口ですしね🐳
日本もヨーロッパ式ナンバーにしてほしいものですね。