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イイね!
2022年07月25日

MICHELIN PS4S🇫🇷ワインディングテスト🛞

MICHELIN  PS4S🇫🇷ワインディングテスト🛞 夜の一般道タイヤテストに於いて、ノーズの入り方で
「おっ❗️」とアドレナリンが噴き出す🌋瞬間が何度かあったので、居ても立っても居られず早起きして6号線を北上。ワインディングロードを目指します🤣





左手に広大な牛久沼🌊が広がる。




←筑波山⛰はコッチか。




到着。





タイヤ交換🛞してからの走行距離も108kmと、ちょうど慣らしが終わった感じ。

エアーゲージ持って来ればよかったなー😅と少し後悔。
たぶん暑さで空気圧は3キロを軽く超えてるはず。エアゲージあれば空気圧見ながら空気を抜くことができるので。

タイヤサイズは、
F 245/40R19
R 275/35R19

Michelinパイロットスポーツ4S🏁



まずは1本目。Dレンジでゆっくり走行。VDC (ビークルダイナミクスコントロール)はオンのまま。なかなかいい感じ。
(写真はイメージです😆)





2本目、少しペースアップ。
いいね😊




3本目、VDCオンのまま。パドルシフト使用。
いいねいいね😊👍





4本目。パドルシフト使用。VDCオフ⚠️
こりゃいいね😍
5本ほど走る。





子授け地蔵の入口の大穴は🕳まだありました。これはわざとですかね?😆




帰り道は平均スピードの速い294を使う。
ここのマック🍔🍟🥤を右折すると筑波サーキット🏁はもうすぐ。
こうしてワインディングから一般道におりるとまた違うタイヤの顔が見えてくる🥸💂‍♂️

まさにMichelin七変化🌈




Michelinパイロットスポーツ4S🏁
またたくさんの事がわかりました😊

印象は全てのテスト終わったらパーツレビューにまとめて書きまーす🖋



元祖もりそば、いただきます🍜


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Posted at 2022/07/25 17:01:01

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この記事へのコメント

2022年7月25日 22:49
ミシュランは大和撫子なんですね🤔

ヤマト〜ナデ〜シコ七変化〜♫

キョンキョン(๑•̀ㅂ•́)و✧

今では千葉でキョンの被害が深刻
なんですよね…😓
コメントへの返答
2022年7月25日 22:59
こりゃサイコーサイコー❗️

かなり走り込みましたよ。
狙いどころがうまいですねー、このタイヤは。
ハイグリップ性能だけで勝負したら日本製に負ける。じゃあどこに重きを置くか?全域は無理、といろいろフランス人がマドレーヌ🥮食べながら議論して考え抜いたんでしょうねー。

キョンシー👻こわい🤣



2022年7月25日 23:11
狙い所ねぇ…🤔

にゅるさんレベルだとライントレース
ナチュラルで踏んだら食いながら
滑り出し分かりやすい…みたいな
感じなんですかね🧐

自分はローパワー多かったので
限界越えてもスパン!と行かない
安いのが好きです🤣
コメントへの返答
2022年7月25日 23:25
この路面温度とタイヤの太さで2速コーナー途中で全開くれても、横方向は微動だにせず前に進んでいきます。まさに自由自在👍

この時期ならローグリップでも何でも食いそうですが、冬は差が出るでしょうねー。

アライメント変化でかいクルマだと接地性がいきなり変化してスパーンといくんでしょうねー🤔



2022年8月16日 12:07
おおおおおお(^o^)
4S購入されたんですね‼️
おめでとうございます㊗️🎉🎊🎈🍾👍

19インチでこの太さのタイヤ‼️😳
全く想像がつきませんので総評を楽しみにしております🤗
コメントへの返答
2022年8月16日 22:10
ありがとうございます😊
ちぃ〜さんのレビューが刺さりまして、自分で乗ってみてもやはりちぃ〜さんのレビューは核心ついてるな🤔と思いました。

もう少し走り込んでみたいとおもいます😍


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「何シテル」は非表示になっていますので見れません。 m(_ _)m 1996年1月からBNR32GT-Rに乗っています。 エンジンはAGYさんでお世話になって...
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