にゅる侍のブログ一覧

実験機ラクティスにコレをつける前に加工したいと思います。




こんな感じで片側3個ずつ付けようと思っています😊

↓↓







アクアのとよく似た形ですね😄








加工といっても、静電気除去するためにアルミテープを貼っただけです😃
ギザギザハサミ✂️で切ってあります。
スムーズに空気を剥離させる🌪✈︎🌪




晴れたら貼ろうかな☀️

毎朝タイヤテストしてます。完全にアホですね😅

いつものニュルブルクリンク(柏)です🤣
ここを何往復もします。

ピレリチントゥラートP6
175/65r15



【ドライ編】


タイヤホイールで20キロ軽くなったので走り出しは軽くなりました😃ブレーキもよく止まります。
でももの凄く軽くなった気はしないです。
こんなもんかなー？程度。



AM4時16分
夜明けのニュルに入ります😆
新しいタイヤだから普通に走りますよ。




15インチにインチダウンしたのに硬いタイヤだなー、と思いました。
さすがアルデンテ🍝タイヤ。
ホイールが軽いせいもあるのかな❓
跳ねるので空気圧を2.5から2.3に落としたら少し良くなりました。




ジャンピングスポット❗️
ここを50キロで横っ跳びします🦗



その後いろんなところを走ったら(120kmくらい)硬さがだんだんとれてきました。





【ウェット編】
そして本日。
ここのウェットは本当に厳しい👹です。
道が悪くて水はけが悪い。ハイドロのテストにうってつけです。


コースイン









川ですか⁉️😅



海ですか⁉️😅😅





高速S字



飛ばさなくても過酷だー❗️😅






ストレートでニュルの古城(小屋)😆が見えたらそろそろ終わり。





昨日から今まで205km走行😆




もう少し走ったらレビューしたいと思います😊

今日はこの3つを使ってアルミテープ を貼りまくりました。けっこう疲れました😅
シリコンオフとアルミテープ とギザギザバサミ(キッチンバサミ)。あとボロ布。



【外装編】
まずはタイヤ、ゴムバルブに⚡️


タイヤハウス前後の樹脂カバーに⚡️


Fガラス上(左右)⚡️



Fガラス下⚡️(ワイパーに隠れます)



Fガラス下⚡️



ミラー下⚡️



リアスポイラー⚡️(見えにくい場所)



アンテナ⚡️ここも見えにくい🚫👀



ドアバイザー⚡️前後左右4枚。ここも外からはわからない😄



Fバンパー下⚡️大きいの3枚



Fアンダースポイラー⚡️大きいの7枚。



オイルパン⚡️オイルフィルター⚡️大きいの各1枚。



CVTのオイルパン⚡️　大きいの１枚。



Fガラス内側⚡️



Bピラー⚡️(剛性アップするらしい。ホントかいな❓❓)




【エンジンルーム編】


ダイレクトイグニッション⚡️



バッテリー⚡️ヒューズBOX⚡️



吸気口⚡️(穴の内側まで)



ラジエターホース⚡️ラジエターキャップ⚡️



ブレーキマスターシリンダー⚡️



エンジンマウント⚡️


ここで時間切れ😅

これで乗ったら、かなり変わりました😍
まずはCVTがとてもスムーズに。
あとはエアコンオンなのに、オフのときのような力強さ😍

スピードは出してないので空力や燃費はまだわかりませんが、とにかく体感できました😍

これだけ一気にやると鈍感なワタシでも体感できました。

アルミテープ 、静電気除去、不思議だなー🤔


あ、ホイール裏にも貼ってますよ😄

発見👀したので追いかけました。
習志野の2桁ナンバーだからずっと乗っているのでしょうね😃











たしか350馬力でしたが実測400馬力だったそうですね。



ネットより。
トミーカイラのコンプリートマシン。
↓↓








朝からいいのが見れました😍

アクアやプリウスなんかの比較的新し目のトヨタ車には、ミラー付け根や、テールランプ横に
エアロスタビライジングフィン✈︎✈︎✈︎なるものが付いていますね❓😄



こんなので車両が安定したり、空力が良くなったりするみたいですね😃

別名ボルテックスジェネレーター✈︎














ノアにもいっぱい✈︎✈︎✈︎✈︎✈︎✈︎





たぶん座薬を真っ二つにするとこれになると思うんですが🤣












そうもいかないので、こんなのを買いました😄





















これにアルミテープ 貼れば完璧かな⁉️😍



お値段はこんなもんでした。
黒と赤もあります😃
↓↓







↑飛行機にも😃