レイバック試乗

自分の中では、近年一番興味深い（次期愛車として）車が、このレヴォーグレイバックだ。
ようやく試乗できるということで、早速近所のスバル店に行ってきた。
・いつもの試乗コースを2周
・自動車業界よもやま話
・簡易見積もり
で、なんと3時間もお邪魔してきた。





最近、歳のせいか、なにかと感動が薄く、今回もこれはスゴイ、の感動もなく...（要は現愛車比での魅力が薄いのだと思う）
とはいえ、ここはNGというようなところもなく、そこそこいい車ではあった。

あ、そうそう、直進安定性とコーナーリングのロールは好印象。最低地上高が200もあるのに185の我がGLAよりしっかりしている感じがした。
定評のあるスバルのリニアトロニックだが、底まで踏むような走らせ方だとラバーバンドフィーリングが、やはり感じられる。（特異な乗り方だが）

ユーティリティ面でも不足しているものはほとんどなく、いいのではないでしょうか。（なんて、大雑把でいい加減なレポート...）

ハーマンカードンの音も、そこそこ。
悪くはないが、素晴らしくもない（かな）。うちのハーマンカードンとは、定位が全然違うので驚いた。でも、やはり、サブウーファは欲しいかな〜。
フロントのツイーターの音がフロントウィンドウの反射音なので損しているのかも。