つかぽん.のブログ一覧

・STiの辰巳監督はめちゃめちゃ親切でした！
ロールセンターやボディ剛性やロール剛性の話題に始まり、ニュル仕様のインプと市販のSTiの違いを色々教えて下さいました！！




・脇坂選手＠IS-F CCS-Rの同乗走行に当たりました！






・ネ●バは同じ銘柄・同じサイズでも生産工場（国）によりグリップ・耐久性が変わってしまう。（ワンメイクレースのユーザーでは生産国を指定して買うユーザーさんもいるほど）ｂｙめっちゃ博識な横ゴムの営業さんから貴重なお話をたくさん聞けました。


・モータースポーツはその名の通り「スポーツ」であり、素人が数値どうこうで語れるものではない。いや、語ってもいいけど、机上の空論だよね。


・流し撮りは置きピンじゃないらしい。（超音波モーター+高性能機種だからなせる技かも…）クルマが写真の淵からはみ出してもそんなに気にしない。（単焦点望遠だから仕方ないとのこと）


・OMPグローブをそこそこ安く入手♪




・その代わり、風邪がひどく悪化したｃｒｚ　


そして

帰ってきたらこんな写真ばっか（笑）





７８７って六角穴付きボルトなのか。ホンダのマイスタークラブのおっちゃん（ホンダ第一期F1に携わっていた方々等）に散々「ゆるまないフランジボルトがいいぞ！」って言われたあれは何だったのか。
（だからエコパのエンデュランスでよく見るような半ば強引な完走を遂げたのか…←コラ）

グループAの３２ってハイキャス？！
ツインデフオイルクーラー？！それとも他の何か…？
（それにしてもしっかりメンテされてますねぇ…）




以上、簡単な報告でした（＾ω＾；）


　最後に真面目な感想を書くと、今年は動的イベントと展示車両の数が非常に少なかったように感じます。２～３年前から一般の方のクラシックカーやラリーレプリカを招致していますが、今年はあの一般参加車両がなければかなり小規模なイベントになってしまうのでは？と思いました。
　最も、自分の主たる目的はクルマそのものではなかったので良いのですが、昔の自分みたいな「ただただクルマ・モータースポーツが好き」な方にとっては、少し物足りないのでは？と思います。とはいえ、高校生以下のクルマ好き少年達にとって、サーキットはある意味「陸の孤島」であり、関東圏に住む若者が「電車で行ける」場所でこのようなイベントをやって下さる事は非常にありがたいので、今後も続けていってほしいと思いました。
　自分は来年もまたクルマの仕組みのマニアックな質問＆JRPAの方の写真を観に行くと思いますｗ　それまでにサーキットの経験をたくさん積むっていうか、就職先が決まってるといいなｗ