maneki-nekoのブログ一覧

オーダして3日で到着。 製造ロットは２００７年３１週と結構新しい品物。 土曜日、フォレに古いホイール4本とあわせてタイヤ8本積んで、交換に出かける予定。 ジャッキアップしたついでに、FUEL Filterも交換。
続きを読む

冬場は１，０００Ｋｍ以下。 ４月は遠出で距離伸びて、５月はリフトアップ期間長かったので距離伸びず。 ６月はＨＬＡのＯ／Ｈ後に調子に乗って距離伸びて、８月は東北で過去最大です。 ９月で丸２年になりますが、購入以来で約２万６千Ｋｍ走行。 この分では後３年でまたブッシュ交換をしないといけない。
続きを読む

種類忘れましたが、実が大きくて食べがいあります。 来週は前線降りてきて週末も雨模様。ロドのFUEL FILTER交換やるかな。
続きを読む

Fuel Filter交換のためディーラでオーダ。ついでになめかかってる、左キャリパーのサイド調整ネジ（ふた）もオーダ。このネジ頭が薄いので要注意かも。 フィルタは最近型格変わっているとのことで、ブラケットとセット交換。 ついでにタイヤ交換可能かどうか確認。純正ホイールだと消費税込み￥２，１ ...
続きを読む

めちゃくちゃな暑さではない。午前9時にぶどうの丘到着、自宅からは1時間40分。フォレで通勤割でまったり走行、燃費優先ですね。 このあと露天風呂で景色見ながらなごんで、ほうとう食べて帰宅。戻りはもちろん下道走行。これでも2時間半ぐらいで帰還可能、距離100Kmしかないですからね。 ハイオクも1 ...
続きを読む

うちのラグジュアリカー（フォレSF9）で塩山のぶどうの丘まで出かけます。 今日も33℃ぐらいなりそうだし、タイヤ終わりだしということで登場。駐車場で気を使わなくても良いのもメリットですが。 いつもフォレに乗り換えると、EJ25のNAエンジンは低速トルクあっていいエンジンであることを実感。水平 ...
続きを読む

ロドにとっては、たとえロービームにしていてもハイビームと同じ。今回の東北往復で経験。こういうのにぶつかると先にやるか、距離を確保するために逃げるかのどちらか。 それに飛ばすミニバンも多い。まあ3.5Lとか積んでいたら140Kmでも3,000ぐらいのはずなので燃費は大幅には悪化しないんでしょうが ...
続きを読む

以前は羽田から台湾にダイレクトがあったので、何回か乗ったことがありますが、最近は乗ったことありません。 いぜん名古屋で事故もあったし。 今回負傷者0は奇跡に近いものがあったと思います。火災がもう少し早い時期に起きていれば惨事だったでしょうから。 最近は日本の翼、マイレージもあって、なのです ...
続きを読む

東北ツーリングで軽く雨が降っていたので、下回りをきれいにします。前後を交互にジャッキアップ。 フロントジャッキアップしただけで、水が垂れてきました。フロントメンバーあたりに溜まっていたようです。やはり雨の中では走らないほうが良いのは当たり前。 ヘッドカバーからオイル漏れなくなったので、エンジ ...
続きを読む

東北ツーリングで雨にも虫にも当たったので、ちょうど良いタイミングなのでコンパウンドがけ。 面積広いと手では大変なので、サンダーに微粒コンパウンドつけ電動で磨きました。 この後はブリス吹いて、また半年持ちます。 夕方は、今回下回り雨にぬれたのでジャッキアップして汚れふき取ります。
続きを読む