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ライフスタイルに合っているのはPHVなので、近隣の試乗車あるディーラーまで。

試乗車はAのナビパッケージ。


① 一言で言えば万人向けの車：Toyotaの必然
　走りを楽しむとかではない車だから、快適に過ごせるかどうか。神様はリアセンターにドリンクホルダーあって良いと言うレベルの車です。無論、その前提で出来は良いと思います。

② HVモード
　EVモードにも一瞬切り替えたけれども、それはリーフと変わらないからHVで、多分HVは運転するの初めて、モードを切り替えてみる。

　ノーマル、パワーモードはエンジン音うるさいから、エコで十分と思う。元々エンジンは1.８リットルなのに、出力は100PSに満たないから、1.５トンの車体にはモーターアシスト無いとパワー不足だろう。充電モードはおそらく使うことはない。

③ コンソール
　ここが一番設計の古さを感じるところ。RAV4で用意されているようなディスプレイオーディオではなく、１１インチの純正ナビ。iPadなどのretinaに慣れると荒い画面だし、●●コネクトはどこの車メーカーでも、対価に見合う機能は無いと思うから要らない。


いずれにしろ普段車の選択はPHVになるだろうから、パンデミック収束見える時点までは暫し様子見。トヨタで言うと、ヤリスぐらいのBセグPHVが一番欲しいレンジ。

世の中が脱化石燃料に向かう中での選択肢の一つ