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ようやくスイッチオンになったので、作業しました。

交換したパッドは、まあ寿命です。



ローターは次のパッド交換では交換でしょう。4mmヘキサのネジは簡単に外れました。




交換はピストン戻せば簡単、のはずですがパッドの付録の留めピンが入らない。まあLotusではよくあることなので、古いピンを再利用。見た目寸法が極端に違ってもいないのですが。




ブレーキだけは踏んでピストン戻しておきました。走るのは明日以降。