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2009年01月27日

S2000お前もか！

F1、8耐、ハンドボールから撤退・・・
そしてNSXに続いて最後のHONDAのスポーツカーS2000も
ついに生産終了です。

本田宗一郎が貫いてきたHONDAレーシングスピリッツは
もうこの世にはありません。

これからはECOですよ！ECO！

ちっくしょ～

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Posted at 2009/01/27 20:26:55

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げんさら親父 2009年1月27日 20:33 ショックでした。ホンダスピリットは・・・宗一郎さんも寂しいでしょうね！いつかは復活期待してます。	コメントへの返答 2009年1月27日 20:39 もうHONDAのマニュアルシフト車に乗るようなことはないかも。すっかりHONDA社内の風習も違っているのでしょうね！もう復活はないかも・・・
正宗 2009年1月27日 20:33 ホンダは、どこに行くのでしょう。。。	コメントへの返答 2009年1月27日 20:40 HONDAはEarth路線でしょうね・・・
ろーず@グルメ王子。 2009年1月27日 20:35 エリシオン売って、インサイト花王かな（謎	コメントへの返答 2009年1月27日 20:40 時代はやっぱりECOに・・・インサイトが火付け役になればいいですけど。
たんせいMK 2009年1月27日 20:56 S2000でも、カタログのどこかに「ECO」とさえ書いておけば売れるかも(爆)。下手なミニバンなんかより、スポーツ車のほうがよほど環境性能は優れていると思うのですが。	コメントへの返答 2009年1月27日 21:07 S2000をECO2000とかにすればいいのに！ミニバンこそ環境には悪いと思うのですけどね！
HOT＠二等兵 2009年1月27日 21:08 せっかくのＦＲプラットフォームを何かの車種に生かせなかったのかな･････。	コメントへの返答 2009年1月27日 21:25 FRといえども特殊なフレームなので市販車向きではなかったのでしょう。本物にこだわり過ぎてしまい、一般受けはしないのでしょうね！
ターナ 2009年1月27日 21:20 CRなんとかってやつにバトンタッチするんですかね？車屋からスポーツカーがなくなるのってなんか間が抜けたような感じがしますね。	コメントへの返答 2009年1月27日 21:28 CR-Z?とは格が違いますよね！オープンの本気のスポーツカーはまじで欲しかったんですが買えずじまいとなりそうです。老後の楽しみだったのに（笑）
M7.4 2009年1月27日 21:41 S2000の最終モデルはプレミアムがついて高く売れるんでは？今年は買い鴨（わら	コメントへの返答 2009年1月27日 21:43 きっとそうでしょう！でもお金がありません～残念～
１１８８@スワロっち 2009年1月27日 21:46 インサイトがバカ売れでスポーツ部門の復活があればなぁ・・・無理かなσ(^_^;)アセアセ...	コメントへの返答 2009年1月27日 21:48 インサイトは売れると思います！ CR-Zがどうなるか？ハイブリッド逆襲なるのか？！
Lotus RR1 2009年1月27日 21:49 スポーツカーが売れない時代なんでつねぇ・・・（わらＳ２０００にしても、値段が高すぎたと思いまつ。１，５Ｌスポーツを２００万以内で作れないかな？！もちろん、エコにも配慮した・・・	コメントへの返答 2009年1月27日 22:20 車といえばスポーツカーだったのに！確かにＳ2000は高いですよ！でもそれなりの価値がある車なのに！ The power of dreamなのに！！
ユキティモ 2009年1月27日 22:09 ますます、S2が手放せなくなりました（旦那の	コメントへの返答 2009年1月27日 22:22 すごいですね！エリシオンで手いっぱいなのに、、、大切に乗ってあげてください！
グリフォン(元琉パパ） 2009年1月27日 22:15 もうスポーツカーの時代は終わりなんでしょうか？寂しいですね。Ｓ２０００がハードトップだったらいいのにな急琉急琉	コメントへの返答 2009年1月27日 22:24 スポーツカーの時代は終わったとおもってるけどみんな子育てが終わったら帰りたいと思ってるに違いないです！ハードトップモデルでませんでしたっけ^^
☆たっきぃ☆ 2009年1月27日 22:26 ホンダスピリッツが注ぎ込まれたFR車 S2000が生産終了とは寂しい限りですね～＾＾；	コメントへの返答 2009年1月28日 6:58 ホントに最後の本田宗一郎の車となりそうですね。寂しすぎ！
Nジャン(N-JUNKIE) 2009年1月27日 23:16 本当に残念ですねぇ。Ｓ２０００はホンダだからこそ作れた傑作車だと思っています。	コメントへの返答 2009年1月28日 6:59 残念です・・・本気すぎて売れない車の価格帯になってしまったのがいけなかったですね。

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正宗 2009年1月27日 20:33 ホンダは、どこに行くのでしょう。。。	コメントへの返答 2009年1月27日 20:40 HONDAはEarth路線でしょうね・・・
ろーず@グルメ王子。 2009年1月27日 20:35 エリシオン売って、インサイト花王かな（謎	コメントへの返答 2009年1月27日 20:40 時代はやっぱりECOに・・・インサイトが火付け役になればいいですけど。
たんせいMK 2009年1月27日 20:56 S2000でも、カタログのどこかに「ECO」とさえ書いておけば売れるかも(爆)。下手なミニバンなんかより、スポーツ車のほうがよほど環境性能は優れていると思うのですが。	コメントへの返答 2009年1月27日 21:07 S2000をECO2000とかにすればいいのに！ミニバンこそ環境には悪いと思うのですけどね！
HOT＠二等兵 2009年1月27日 21:08 せっかくのＦＲプラットフォームを何かの車種に生かせなかったのかな･････。	コメントへの返答 2009年1月27日 21:25 FRといえども特殊なフレームなので市販車向きではなかったのでしょう。本物にこだわり過ぎてしまい、一般受けはしないのでしょうね！
ターナ 2009年1月27日 21:20 CRなんとかってやつにバトンタッチするんですかね？車屋からスポーツカーがなくなるのってなんか間が抜けたような感じがしますね。	コメントへの返答 2009年1月27日 21:28 CR-Z?とは格が違いますよね！オープンの本気のスポーツカーはまじで欲しかったんですが買えずじまいとなりそうです。老後の楽しみだったのに（笑）
M7.4 2009年1月27日 21:41 S2000の最終モデルはプレミアムがついて高く売れるんでは？今年は買い鴨（わら	コメントへの返答 2009年1月27日 21:43 きっとそうでしょう！でもお金がありません～残念～
１１８８@スワロっち 2009年1月27日 21:46 インサイトがバカ売れでスポーツ部門の復活があればなぁ・・・無理かなσ(^_^;)アセアセ...	コメントへの返答 2009年1月27日 21:48 インサイトは売れると思います！ CR-Zがどうなるか？ハイブリッド逆襲なるのか？！
Lotus RR1 2009年1月27日 21:49 スポーツカーが売れない時代なんでつねぇ・・・（わらＳ２０００にしても、値段が高すぎたと思いまつ。１，５Ｌスポーツを２００万以内で作れないかな？！もちろん、エコにも配慮した・・・	コメントへの返答 2009年1月27日 22:20 車といえばスポーツカーだったのに！確かにＳ2000は高いですよ！でもそれなりの価値がある車なのに！ The power of dreamなのに！！
ユキティモ 2009年1月27日 22:09 ますます、S2が手放せなくなりました（旦那の	コメントへの返答 2009年1月27日 22:22 すごいですね！エリシオンで手いっぱいなのに、、、大切に乗ってあげてください！
グリフォン(元琉パパ） 2009年1月27日 22:15 もうスポーツカーの時代は終わりなんでしょうか？寂しいですね。Ｓ２０００がハードトップだったらいいのにな急琉急琉	コメントへの返答 2009年1月27日 22:24 スポーツカーの時代は終わったとおもってるけどみんな子育てが終わったら帰りたいと思ってるに違いないです！ハードトップモデルでませんでしたっけ^^
☆たっきぃ☆ 2009年1月27日 22:26 ホンダスピリッツが注ぎ込まれたFR車 S2000が生産終了とは寂しい限りですね～＾＾；	コメントへの返答 2009年1月28日 6:58 ホントに最後の本田宗一郎の車となりそうですね。寂しすぎ！
Nジャン(N-JUNKIE) 2009年1月27日 23:16 本当に残念ですねぇ。Ｓ２０００はホンダだからこそ作れた傑作車だと思っています。	コメントへの返答 2009年1月28日 6:59 残念です・・・本気すぎて売れない車の価格帯になってしまったのがいけなかったですね。

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