もしも高速道路で故障したら・・・

もしも高速道路でガス欠やエンジントラブルで動けなくなったら
私のガス欠の実体験をもとにまとめておきます。

１）速やかに安全な場所まで車を移動させる。
２）同乗者がいればガードレール外へ退避させる。
３）△停止板を設置する。
４）非常用の発煙筒を点火させ合図する。
５）非常電話で連絡する。

１）については最近ＡＴが普及しているのでセルモータでの移動が困難になってますので惰性で必ず路肩の安全な場所へ停止させましょう。バーストや接触事故の時は難しいですが焦らずに！
まじで２次災害は怖いです。
２）はドライバーとして当然の事ですので真っ先に同乗者の安全確保を！
私がガス欠したときは一人で運転していてさらに工事を行っていて
遮音壁がつくられていて路肩から外へ出られませんでした。
まじで高速道路を歩くのは怖かったです。そしておまけにパトカーに見つかり切符を切られました。（△表示板設置義務違反）
３）これを購入してない人は買っておきましょう！何事もなくても
安全義務違反ですから。
４）落ち着いて安全の確保をしましょう。私はガス欠時にすっかり忘れてて工事現場のパイロンと矢印看板を使ってJAFが来るまで合図をしてました。
５）高速道路で非常電話の設置間隔知ってますか？
おおよそ500～700m間隔にあります。トンネル内は100m間隔です。
なので上り方向、下り方向どちらに歩けば近いのか本当にパニックになってわかりません。
300mを超えるときは案内の看板があるようです。
昨日この目で確かめました(^^ゞ
また実際に電話すると高速道路はうるさくて全くといっていいほど
会話が聞こえません。落ち着いて電話ポストの番号を伝えると事と
そのあとJAFにつないでくれますので暫くそのまま待ちましょう。
JAFとの交渉が終わると速やかにガードレールの外に出て待ちましょう。
最近は携帯やナビが普及しているのでそれもいざというときのために使い方や連絡先を確認して置く事をおすすめします。

では今日も安全運転で！