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2006年12月21日

ついに出た！エリシオンプレステージ

ついにエリシオンがマイナーチェンジされました。

Carviewにも記事が出てましたね。

今回の狙いは・・・

２．４モデルはお買い得感が出るようにインテリアを中心に
コスト削減されています。
一番ショッキングなのはメータなのかな？！
旧モデルの２．４オーナーさんは満足かもしれません（^^;

３．０モデルはあまり変化がないかな？！

そして３．５のプレステージモデルはエリシオンではございません！
３００ｐｓのミニバン！存在するだけですごいの一言に尽きます・・・

インテリアではセンターコンソールＢＯＸに目が行きます。
あの部分は現在無駄な空間といえば無駄な空間です。
よしあしはあると思いますが、クルーザー的にはGOODなのかな？

エリシオンプレステージ新車価格： 357～ 452万円

SG 3,471cc 357万円 7人（FF）
SG 3,471cc 388万円 7人（4WD）
SG HDDナビパッケージ 3,471cc 396万円 7人（FF）
SG HDDナビパッケージ 3,471cc 434万円 7人（4WD）
SZ 3,471cc 452万円 7人（FF）

キャプテンシートしか選べない？！
私のVXよりも安いSG HDDナビ・・・

エリシオン新車価格： 280～ 400万円

MX 2,354cc 280万円 8人
Gエアロ 2,354cc 290万円 8人
Gエアロ HDDナビパッケージ 2,354cc 326万円 8人
VG 2,997cc 324万円 8人
VG エアロパッケージ 2,997cc 335万円 8人
VG エアロHDDナビパッケージ 2,997cc 369万円 8人

FFのみにしてみました。（リフトアップも除く）
エアロが付いて初期VGよりちょっと高いくらい。

関連情報URL : http://www.honda.co.jp/ELYSION/

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Posted at 2006/12/21 12:18:39

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Tai 2006年12月21日 12:54 やっぱこのテのクラスはいかつさがないとだめなんですかね？個人的にはエリのアッサリ顔が好きだったんですが♪	コメントへの返答 2006年12月22日 1:54 結構プレステージの反響は大きいようです。私にはいまいちにしか見えないのですが・・・
えむ 2006年12月21日 13:46 人それぞれだと思いますが．．．（汗コンソールBOXは私的には邪魔ですね。運転換わって貰うにも、ほいっと助手席移動技が使えないし。一見、後付可能そうですが、操作パネルの形状が違う感じですね。ソコまで合わせるとかなりのコストに成っちゃいます。なにより残念なのは、回転対座が廃止に成ったこと．．．結構使うんですけどねえ～　（もちろん停車時ですが「いかついホンダ車」を望む方がどれだけいるかが成功のカギなんでしょうか？いずれにしても、新しいアプローチなのか？　って気がします。	コメントへの返答 2006年12月22日 1:56 コンソールBOXはラルゴを彷彿させますね！コックピット感覚が好きな人には向いているのでしょうね！いくらなんだろう・・・弄るときに助手席に移動できなかった不便！回転対座は元々興味がなかったのですが使うんですか？私自身後部座席に座る事すらありません(ToT) HONDAにはまる人が増えればいいですね！とにかく！
たんせいMK 2006年12月21日 15:01 ミニバンに300PSですか…。スペックオタクにとってはたまらないでしょうね(爆)。個人的には、ふつうタイプのエクステリアのほうが好みです。	コメントへの返答 2006年12月22日 1:57 一応最速スペックで引き付けを。私もエクステリアはノーマルがいいです。 300psで今より燃費がよかったら買いですね！
こやっち。（～＾＾）～ 2006年12月21日 16:34 ３.５、見慣れていないのもありますが、魅力を感じない車になってしまったような。。。	コメントへの返答 2006年12月22日 1:58 ハイパーいわかんを感じます、ハイパーいわん。
たけいＧＴ 2006年12月21日 18:54 3.5かっこいい・・・けどアルファードソックリですね。	コメントへの返答 2006年12月22日 1:59 かっこいいという意見が！
エリジー 2006年12月21日 21:53 中途半端に、テールランプを一直線につないでますが、デザインというより私たちのエリと違いを見せつける道具って感じ・・・	コメントへの返答 2006年12月22日 2:00 テールランプではごまかされません！オデッセイみたいにLEDが埋め込んであれば別ですが(^^;
ぐらしおん 2006年12月21日 22:34 ２列目キャプテンシートだけ欲しいなー。	コメントへの返答 2006年12月22日 2:01 キャプテンシートのオデッセイに乗ってましたけどなかなかよかったです。ただしキャプテンシートを選ぶ人ってほとんど居ませんでした。子供がいるとやっぱりベンチの方が便利・・・
ぐらしおん 2006年12月22日 7:31 前車のMPVは２列目ベンチの８人乗りで購入したのですが、子供の人数が増え大きくなったのをきっかけに７人乗りの２列目キャプテンに乗せ換えました。当然車検が通るよう構造変更もやりました（純正でベンチ、キャプテンあれば乗車人数を減らすのは簡単にできます）。家族５人で３列目を必ず使用するので社内の移動にシートを跳ね上げる必要のない２列目キャプテンは魅力です。	コメントへの返答 2006年12月22日 7:48 3列目への移動は絶対にキャプテンシートがいいですよね！我が家は嫁と息子と娘がセカンドシートに座るので（モニターが・・・）今の所ベンチがいいようです。キャプテンの快適もいいと思います！
えむ 2006年12月22日 17:00 今、青山の本社ショールームで現車みています想像していたより悪くないですねえ～（爆画像と本物はだいぶ印象が違いますほしいか？　と聞かれると．．．．．．	コメントへの返答 2006年12月23日 17:45 青山行けていいですね！想像したより悪くない？聞かなかった事にします(^^; 欲しいとは言いませんが・・・
ぐらしおん 2006年12月23日 0:25 先ほどＤで2.4Lかな？２列目キャプテンシート仕様見てきました。やっぱり自分のエリの方がスッキリしていいなと自己満で帰ってきました。3.5Lはまだ巷のＤには来ないようです。キャプテンシートは付きそうでしたが、シートのＡＳＳＹってのは無いそうで、フレームや中のクッション、表皮まで単品で集めて組まなければならないそうなので手間暇とコストからとりあえず断念かなって感じです。そのうち部品取りの廃車も出るでしょうけど・・・。その時また考えよう。	コメントへの返答 2006年12月23日 17:46 自己満足が大事です♪ 3.5Lはまだ発売されてないから何処行っても実車はないでしょうね！本社以外・・・そのうちキャプテンシートセットが出回って流行る？！
えむ 2006年12月23日 2:16 追記です　（爆青山に　３．５L　置いてあります。キャプテンですが、３列目のシートスライドにクセが有りそうですね。	コメントへの返答 2006年12月23日 17:47 ３．５Ｌがすでにあるのですね！どんな癖ですか？
えむ 2006年12月23日 20:26 ３列目　運転席側のスライド量がなさ過ぎです。「いじれ」に載せました～　（爆	コメントへの返答 2006年12月24日 10:07 みました！確かにオデの時も荷物は載らなかったです(^^;

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Tai 2006年12月21日 12:54 やっぱこのテのクラスはいかつさがないとだめなんですかね？個人的にはエリのアッサリ顔が好きだったんですが♪	コメントへの返答 2006年12月22日 1:54 結構プレステージの反響は大きいようです。私にはいまいちにしか見えないのですが・・・
えむ 2006年12月21日 13:46 人それぞれだと思いますが．．．（汗コンソールBOXは私的には邪魔ですね。運転換わって貰うにも、ほいっと助手席移動技が使えないし。一見、後付可能そうですが、操作パネルの形状が違う感じですね。ソコまで合わせるとかなりのコストに成っちゃいます。なにより残念なのは、回転対座が廃止に成ったこと．．．結構使うんですけどねえ～　（もちろん停車時ですが「いかついホンダ車」を望む方がどれだけいるかが成功のカギなんでしょうか？いずれにしても、新しいアプローチなのか？　って気がします。	コメントへの返答 2006年12月22日 1:56 コンソールBOXはラルゴを彷彿させますね！コックピット感覚が好きな人には向いているのでしょうね！いくらなんだろう・・・弄るときに助手席に移動できなかった不便！回転対座は元々興味がなかったのですが使うんですか？私自身後部座席に座る事すらありません(ToT) HONDAにはまる人が増えればいいですね！とにかく！
たんせいMK 2006年12月21日 15:01 ミニバンに300PSですか…。スペックオタクにとってはたまらないでしょうね(爆)。個人的には、ふつうタイプのエクステリアのほうが好みです。	コメントへの返答 2006年12月22日 1:57 一応最速スペックで引き付けを。私もエクステリアはノーマルがいいです。 300psで今より燃費がよかったら買いですね！
こやっち。（～＾＾）～ 2006年12月21日 16:34 ３.５、見慣れていないのもありますが、魅力を感じない車になってしまったような。。。	コメントへの返答 2006年12月22日 1:58 ハイパーいわかんを感じます、ハイパーいわん。
たけいＧＴ 2006年12月21日 18:54 3.5かっこいい・・・けどアルファードソックリですね。	コメントへの返答 2006年12月22日 1:59 かっこいいという意見が！
エリジー 2006年12月21日 21:53 中途半端に、テールランプを一直線につないでますが、デザインというより私たちのエリと違いを見せつける道具って感じ・・・	コメントへの返答 2006年12月22日 2:00 テールランプではごまかされません！オデッセイみたいにLEDが埋め込んであれば別ですが(^^;
ぐらしおん 2006年12月21日 22:34 ２列目キャプテンシートだけ欲しいなー。	コメントへの返答 2006年12月22日 2:01 キャプテンシートのオデッセイに乗ってましたけどなかなかよかったです。ただしキャプテンシートを選ぶ人ってほとんど居ませんでした。子供がいるとやっぱりベンチの方が便利・・・
ぐらしおん 2006年12月22日 7:31 前車のMPVは２列目ベンチの８人乗りで購入したのですが、子供の人数が増え大きくなったのをきっかけに７人乗りの２列目キャプテンに乗せ換えました。当然車検が通るよう構造変更もやりました（純正でベンチ、キャプテンあれば乗車人数を減らすのは簡単にできます）。家族５人で３列目を必ず使用するので社内の移動にシートを跳ね上げる必要のない２列目キャプテンは魅力です。	コメントへの返答 2006年12月22日 7:48 3列目への移動は絶対にキャプテンシートがいいですよね！我が家は嫁と息子と娘がセカンドシートに座るので（モニターが・・・）今の所ベンチがいいようです。キャプテンの快適もいいと思います！
えむ 2006年12月22日 17:00 今、青山の本社ショールームで現車みています想像していたより悪くないですねえ～（爆画像と本物はだいぶ印象が違いますほしいか？　と聞かれると．．．．．．	コメントへの返答 2006年12月23日 17:45 青山行けていいですね！想像したより悪くない？聞かなかった事にします(^^; 欲しいとは言いませんが・・・
ぐらしおん 2006年12月23日 0:25 先ほどＤで2.4Lかな？２列目キャプテンシート仕様見てきました。やっぱり自分のエリの方がスッキリしていいなと自己満で帰ってきました。3.5Lはまだ巷のＤには来ないようです。キャプテンシートは付きそうでしたが、シートのＡＳＳＹってのは無いそうで、フレームや中のクッション、表皮まで単品で集めて組まなければならないそうなので手間暇とコストからとりあえず断念かなって感じです。そのうち部品取りの廃車も出るでしょうけど・・・。その時また考えよう。	コメントへの返答 2006年12月23日 17:46 自己満足が大事です♪ 3.5Lはまだ発売されてないから何処行っても実車はないでしょうね！本社以外・・・そのうちキャプテンシートセットが出回って流行る？！
えむ 2006年12月23日 2:16 追記です　（爆青山に　３．５L　置いてあります。キャプテンですが、３列目のシートスライドにクセが有りそうですね。	コメントへの返答 2006年12月23日 17:47 ３．５Ｌがすでにあるのですね！どんな癖ですか？
えむ 2006年12月23日 20:26 ３列目　運転席側のスライド量がなさ過ぎです。「いじれ」に載せました～　（爆	コメントへの返答 2006年12月24日 10:07 みました！確かにオデの時も荷物は載らなかったです(^^;

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