ハイパーいわんのブログ一覧

本日の晩飯は暑くなってきたので冷やしうどんでした！
さぬきうどんは冷やして食べてもおいしいですよね！

今日は清原がよく打ちました！
上原がよく投げました！
キャプラーの走塁もよかったです♪
最高の夜となりました！
ちなみに奥に写っている物を飲みました♪

アーシングすると電装系の供給電圧が安定してパワーアップとか燃費が良くなるとかライトが明るくなるとかオーディオのノイズが減るとか言われてますよね？！
私もアーシング信者の一人です。前のオデッセイではかなりアーシングしてました。
エリシオンにもと思ってエンジンルームを開けてバッテリー
をよく見てみるとかなり太い配線でGNDが強化されていました。
今まで乗った車はしょぼいアースしかしていなかったのでかなりびっくりしました。
同じエリシオンでも2.4Lの方をオフ会時にみせてもらいましたけど
明らかに太さが違っていました。
アーシングしようと思う個所にはすでにアース線がついてました。
バッテリーの（－）端子からはボディとヒューズBOXにしか
行ってませんけど、ボディーからアースされているようです。
これは気のせい？

だれかアーシングの極意を教えてくれませんか？
アーシングポイントとか線材とか・・・

エリシオンのエアコン設定温度は今の時期だと23℃に設定しています。
前のオデッセイではすごく冷え冷えで27～8℃に設定していました。
室内空間の広さの影響もあると思いますが、エアコン能力はオデッセイのが上だったかな・・・
それとボディの色の違いも考えられますよね！
前はレッドでしたが今はブラックなのでやっぱり室内の温度が上昇しやすいんでしょうね！
黒は今からの季節はつらいです！
でも昨夏はそれほど暑く感じませんでした。
なぜだかわかりません┓(´_`)┏
昔乗っていたカリブも黒でしたが夏は灼熱地獄でした(>_<)

エリ乗りの皆さん、また他の車を乗っている皆さんの設定温度はどのくらいですか？

ホンダ

おはようございます。
昨晩は巨人が見事に打ち込まれ負けました(ToT)
ヤンキースも調子が出ずに連敗中です。
今朝から地震が続いています。ここでも震度２くらいが３回ありました。多分震源地は玄界灘だと思います。
さらに今日は大雨！
せっかくディーラで洗車してもらって鏡面状態ができていたのに！

くやしいので今日の写真は鏡です(^^ゞ

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昨日もたくさんのコメントありがとうございました！
ほんじつもよろしくお願いします～