ハイパーいわんのブログ一覧

おはようございます♪

昨日のF1バルセロナテストで一番時計は
ミハエル・シューマッハでした。

1 M・シューマッハ フェラーリ 01:21.9 64
2 L・バドエル フェラーリ 01:22.1 76
3 P・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:22.7 63
4 H・コヴァライネン ルノー 01:22.8 81
5 R・クビサ BMW 01:22.9 56
6 G・パフェ マクラーレン 01:23.0 46
7 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:23.2 66
8 D・クルサード レッドブル 01:23.3 55
9 J・トゥルーリ トヨタ 01:23.6 46
10 N・ハイドフェルド BMW 01:23.7 75
11 N・ロズベルグ ウィリアムズ 01:23.8 58
12 F・モンタニー トヨタ 01:23.9 61
13 S・ヴェッテル トロロッソ 01:24.0 77
14 A・ツバー ホンダ 01:24.1 77
15 S・ボーデ トロロッソ 01:24.2 51
16 A・デビッドソン スーパー アグリ 01:24.2 70
17 J・ロジッター スーパー アグリ 01:24.5 69
18 K・チャンドホック レッドブル 01:24.9 39
19 G・ファン・デル・ガルデ フォース・インディア 01:25.3 84
20 ロルダン・ロドリゲス フォース・インディア 01:27.0 87

現役ドライバーはタジタジですね(^^;

ホンダのマシンは真っ白になり、SAF1もほぼ真っ白。
琢磨は参加してないのでSAF1から出るつもりなのかな？！

愛ちゃん情報

今日も暖かくていい天気だそうです♪

本日もよろしくです♪

いよいよF1もテストシーズンが始まりました。

フェラーリはミハエル・シューマッハをテストに起用しています。
トラクションコントロールの有無の比較テストだとか・・・

もしもこれでファーステストラップを刻むようなことがあれば
F1界も終わりかな？！

現役ドライバー、テストドライバー達はその力を見せ付けないとね！

中嶋一貴も疾走中♪
どうやらウェットコンディションのようですね！
こっち

スパイカー改めフォースインディアも新しいカラーリングをお披露目ですね。

こちらから確認を！

おはようございます♪

お台場は快晴みたいですね！
すごくいい青空を背景に
すごくいい笑顔の愛ちゃんが
楽しめました♪


しかし青森では集中豪雨で被害が出たり、富山東部にも大雨洪水警報が
発令されていますのでご注意を！

朝から悲しいニュースがありました。
鉄腕と呼ばれた西鉄ライオンズの鉄腕稲尾和久さんが急死されました。
私は現役時代をよく知らないのですが、父親は博多生まれで博多育ち。
稲尾、西鉄ライオンズの大ファンでした。
小さい頃から神様、仏様、稲尾様とよく聞かされていました。
今日もきっと悲しんでいる事だと思います。



サムネが気になる男性陣？
↓


本日もよろしくです♪

F1レジェンドVOL.2は1985年の第3戦、サンマリノGPです。

予選でポールを取ったのは前ポルトガルGPで初めて優勝したセナです。

予選グリッド
セナ/ロータス・ルノー
ロズベルグ/ウィリアムズ・ホンダ
アンジェリス/ロータス・ルノー
アルボレート/フェラーリ・フェラーリ
ブーツェン/アロウズ・BMW
プロスト/マクラーレン・ポルシェ
マンセル/ウィリアムズ・ホンダ
ラウダ/マクラーレン・ポルシェ
ピケ/ブラバム・BMW
ベルガー/アロウズ・BMW
タンベイ/ルノー・ルノー
チーバー/アルファロメオ・アルファロメオ
チェザリス/リジェ・ルノー
ワーウィック/ルノー・ルノー
ヨハンソン/フェラーリ・フェラーリ
・
・
・
スタートでセナがいいスタート、ロズベルグはホンダエンジンが
非常に高回転型なので低速が扱いにくくずるずると順位を下げて
しまいました。
そして2位にはロータスのアンジェリスとなり1-2体制。
3位にフェラーリのアルボレート、4位にプロストと4強の戦いで
始まりました。

セナのルノーエンジンと2位のアンジェリスのルノーエンジンは
エースドライバーのアンジェリスに最新式のボアが大きなエンジンを
搭載し耐久性と燃費が向上させていました。

セナが快調に飛ばしレースを引っ張りました。
2-4位は激しい争いとなり、アルボレートが2位に浮上したかと
思ったら電気系統トラブルで順位を下げ、プロストが2位へ浮上！

そしてセナ・プロストバトルが繰り広げられた！
ところが周回遅れを挟むとプロストはアクセルを緩めて2位をキープ
し始めました。

15位からスタートし順位を確実に上げてきたフェラーリのヨハンソンが
ティフォシの熱い声援を受けて快進撃！
いつのまにか4位まで浮上していました。
ラウダはプロスト同様ペースを緩めて6位、7位のブーツェンとピケにも
進路を受け渡しました。

その後も3位アンジェリスvs4位ヨハンソンと
周回遅れの6位ブーツェンvs7位ピケの4台のバトルは見ごたえ充分！

そしてピケがブーツェンを交わして6位へ浮上した隙をぬって
ヨハンソンが3位アンジェリスを交わして3位へ浮上！
その後ヨハンソンは2位プロストを交わしました！

ラスト3周、トップを快走中のセナに異変が！
なんとガス欠・・・

ヨハンソンが難なくトップに躍り出ました！
ラスト2周！
今度はヨハンソンがガス欠・・・
そこをベストラップよりも14秒も落としたプロストが過ぎ去っていく・・・
そしてラスト1周で今度はピケがガス欠・・・

なんともすざまじいバトルだ！

当時はピット給油なしのレギュレーションでしたから。
満タン150Lでレースを走りきらなければなりません。
1500ccTURBOエンジンの燃費は全開で約1.5Km/Lです。
イモラサーキットのレースディスタンスは60周で302.400kmです。
単純計算では2km/L以上走らないとゴールできません。

マクラーレンのマシンには燃費計が装備され（精度は悪いながらも）
ロータスのマシンにはなかったそうです。

プロストやラウダが14秒も落としてマシントラブルか？って思わせる
くらいのスロー走行している中、セナ、ヨハンソン、ピケは全開で
走ってましたからね！

プロストもチェッカーを受けてガス欠でウィニングランできずに
タンベイに乗っけてもらっていました。

そしてガス欠してマシンを押してチェッカーを受けたブーツェン！
見事に表彰台をゲットです！

しかし、もっと驚いたのはそんな緻密な計算をしながらも
最低重量違反（-2kg）で失格となったプロストでした(^^;

ということで優勝はロータスのアンジェリス！
2位以下は周回遅れでした。

1位：アンジェリス/ロータス・ルノー
2位：ブーツェン/アロウズ・BMW
3位:タンベイ/ルノー・ルノー
4位:ラウダ/マクラーレン・ポルシェ
5位:マンセル/ウィリアムズ・ホンダ
6位:ヨハンソン/フェラーリ・フェラーリ
7位:セナ/ロータス・ルノー
8位：ピケ/ブラバム・BMW
9位：ブランドル/ティレル・フォード
10位:ワーウィック/ルノー・ルノー

ファーステストラップは途中電気系統でピットインして
修理して走った？！
アルボレート/フェラーリ・フェラーリ
でした。

仕事疲れ？！

静止画なのに動いて見えます(；；)