ハイパーいわんのブログ一覧

年間の車の維持費ってどのくらいだろう？って
真剣に考えるようになってきました。

給与カット、ボーナスカットが続いているので・・・

インターナビ プレミアムナビからデータを引っ張ってきて
確認してみました。

ガソリン単価のデータがある2006年～の記録を
振り返ってみました。

2006年
10.52Km/L（1567.1L） 16,485Km走行 213,776円
2007年
9.42Km/L（1164.34L） 10,968Km走行 167,259円
2008年
9.3Km/L（1212.62L） 11,277Km走行 192,327円
2009年
9.76Km/L（1409.3L） 13,754Km走行 168,847円
2010年
9.27Km/L（1230L） 11,402Km走行 238,465円
2011年
8.94km/L(1123.86L) 10,047Km走行 163,365円

年間平均 190,673円

6年間のうちに車検が3回
2011年 252,723円
2007年 156,397円
年間約94,252円

税金 51,000円
任意保険代 48,000円

タイヤ交換 2回（アルミホイール交換含む）
年間約 52,833円

データ通信費（インターナビ） 年間約12,000円
高速道路代 マイレージポイントから考えると年間約10,000円

その他のパーツ購入費は無視するとして・・・

合計 405,925円/年

本来ならこれに車両本体価格が上乗せされるので・・・
＋約500,000円/年

駐車場代がないけど年間 90万円も掛かっているのですね。
我が家にはもう一台ワゴンRがあるから・・・

考えただけでも恐ろしくなります。

男子マラソンが終わり、レスリングで金メダルで締めた
ロンドンオリンピックも終わってしまいました。

今回のオリンピックでの日本人の活躍はすごかったと思います。

あれこれと感動したシーンがありますが
また一段と強くなってリオでの活躍を期待したいと思います。

自分も負けられないと思ってさて走ろうかと外に出て
200mくらい走ってたら急にスコールが降ってきて
諦めました(^^ゞ

そろそろ下関海響マラソンに向けて練習しないと・・・

本日朝から北九州にある激安タイヤ販売店のオートウェイへ
タイヤ交換に行って来ました。

タイヤはNANKANGのAS-1です。

このご時勢なので9,980円/本の値段に負けて
台湾製に踏み切りました。

京都郡苅田町のオートウェイ本社「九州」でのみ店頭での
商品受け渡し、取付作業が可能ということで送料をケチるために
直接行く事にしました。
（夏休みで暇だし、娘が買い物に行きたいというので意見一致）

まずはくら寿司（小倉津田店）で腹ごしらえ。
この店は未来予約ができるので便利です。
11:50に予約を入れて10:15くらいに家を出ました。

ところが夏休みの日曜日ということで小月～門司間で大渋滞！
なんと通過に1時間もかかってしまいました。
普段なら30分もあれば余裕で通過できるのに。。。

くら寿司に到着したのが12:10くらいでした。
待ちのお客さんもいたのです予約してた○○ですと伝えると
すんなりと席へつけました。
105円/皿で20皿を娘と二人で食べてからオートウェイに。
午後1時に行く予定にしていましたが到着は12:45くらいで
結局は予定より早く作業に入れました。

作業は待ち時間を入れて1時間もかかりませんでした。
エアコンの効いた部屋で雑誌を読んでいたら終わってました。

見た目もなかなかよかったです。


トレッドパターンは左右非対称で深い溝があります。


排水性はよさそうなパターンです。
イン側はノイズ低減パターンです。

約75kmの道のりを帰宅しましたが一般道と高速道が半々くらい。
そして運悪く？運良く？折角昨日洗車したのに大粒の雨が
降りました。（下関IC付近で下り事故していました。）

低速での突き上げ感は225/45R19というタイヤを考えても
殆ど無くコンフォート型です。

高速ではふらつきもなくて安定しています。
雨が降っても、安心して高速道路も走れました。

100km/hくらいで若干振動がありましたけどバランスの問題？

耐久性と燃費の変化はまた後日詳細レポートします♪

先週は野暮用があって洗車できませんでしたが
やっと洗いました。

そうそう今日から９連休です。

初日の仕事はやっぱり洗車です♪


写りは悪いですがスライドドアです。


写りは悪いですがフロントドアです。


40分くらいの手抜き洗車でしたが一応きれいになりました。


YOKOHAMA　Grandmapも今日でお別れです。


限界ぎりぎりまでありがとう♪

タイヤを履き替えて早4年と数カ月の月日が流れて
走行距離もその間に6万キロオーバーしているので
タイヤの山がやばくなってきています。
特に内側が・・・


そこでいろいろとサーチしていました。

とりあえず国産で安いものは・・・（225/45R19です。）

DUNLOPのLe Mans 4（LM704）



ネットで最安値はだいたい1本20,000円
昨日地元のカーショップに行って見積りをしてもらいました。

工賃込みで103,000円の提示を受けました。
しかし納期が8/17でないと対応できないと。。。

お盆に両親含めた家族で高速道路を走るのでその前に交換したいので断念。
持込の場合はだいたい15,000円の工賃というころで店を離れました。

頑張って値段を出してもらったのでここで買ってあげたかったのですが・・・

そしてネットで注文しようといろいろ見ましたが納期が間に合わない。。。

他のタイヤでは
PIRELLIのチントゥラートP7が安い。
16,600円/本


別視点で考えてそれならいっそのことアルミ毎交換したらというのも考えました。

マルゼンで7月の販売ランキング1位の”D，O，S(BADX) タービンⅡ”だと
110,000でEAGLE RV-S ECOが買えます。


でも今のアルミを手放すのはもったいない・・・


そこで一大決心しました。

会社が今の状況だし、とにかくお金がない・・・

NANKAN AS-1


これだと在庫もあるし1本辺り9,980と激安なのでライフが半分持てば
御の字だと思いこれを選択することにしました。

明日取り付けに本店（福岡県京都郡苅田町）まで行ってきます～