炎のストッパーのブログ一覧

みなさんおはようございます。

今日は２００８年の総決算、
ＳＡＣ忘年会２００８がＳＡＢ姫路で開催です～！！

久々のオフ会！
天気もなんとか大丈夫そうなので、
そろそろ下道（国道２号）で、出発です！！

集合は１１時！
関西近郊のストリームオーナーさんのサプライズ参戦もＯＫですので、
盛り上がりましょうね～

みんカラに登録して４年３ヶ月余り。
これまでたわいもないブログを中心にお友達も２５８名にもなり、
また数々のオフ会などでも多くのお友達が出来ました。

ある意味、みんカラでは有名人にもなっていたようで、
お恥ずかしい限りです。

ストリームアブソルートのオーナーズクラブである”ＳＡＣ”の運営も
２００６年からやってきました。

そして愛機ストアブの弄りも、当初は柿本のマフラー程度だったものが、
無限パーツを含めてかなりのパーツを装着。
自身のカーライフでは考えられないくらい、ストアブにはお金をかけたものです。
そんなストアブも５年を超え、昨日の車検時には「マモル君」にも入りました。
少なからずあと２～４年は乗るつもりです。

ただ先日の出来事で、
自己責任とはいえ、悪気は全くなかった故に相当なショックを受けました。
これ以上、この場で活動を続けていく自信を失いました。
更に「HondaもF1から撤退」というニュースがダブルパンチの如く追い討ちをかけました。
落ち込みました。

そんな時、来年から成年後見受任活動を始めることになりました。
ちょうど今このブログを書いている最中も、法人後見受任（Ｂ担当）のオファーが来ました。2ヵ月後には身上看護を開始することになりそうなんです。
普段の仕事に加えての後見受任活動。
来年以降の更なるハードワークは必死の情勢となりました。
成年後見活動は主に週末となるので、いままでのようなネット三昧といったライフスタイルは改めなければならなくなったのです。

私を取り巻く環境はここ数年で急激に変化しましたし、
今後も社会貢献、地域貢献で頑張っていかねばなりません。
そうしたことからも、
08年を一旦区切りとし、みんカラ活動を休止するという結論に達しました。

これまでこんな私に色々と関わってくださった皆様には大変感謝しております。
来年以降のブログ投稿などは休止となりますが、
その他は時間の許す限りで、またオフ会等に参加できたらと思っています。

４年間の軌跡でもあるＭｙページはそのまま保存しようと思っています。
私の活動の証でもありますからね。
暇があれば時々は足跡も付けるかも知れません。

活動休止は09年1月1日からですので、年内はブログを書きます。
最後のご挨拶は大晦日となりますね。

あと20日余りとなってしまいますが、
最後までくだらないブログにお付き合いくだされば有難いです。

以上。

2008.12.7
炎のストッパー

おはようございます～
早いもので今年も師走。１２月ですね～

街もＸ’ｍａｓムード一色に染まり、一気に年末へ！
そんな時期になりました。

ワタスは昨日、
４４年の長い歴史の定期運行を終えた、
０系新幹線に、新倉敷－広島間で乗車し、
感慨無量でした^^

広島への出張（研修）がなければ実現しなかったラストラン乗車だったので、
運命を感じますね（わら

子どもらは別行動で、セレモニーがあった岡山駅で、
写真を撮りまくった様子でした。

広島での３ヶ月に及んだ成年後見人養成研修も無事に終了し、
いよいよ後見活動も１月からスタートする予定。

といっても日々の業務があるので、１～２人の受任なんですがね。

研修が終わったので、
広島駅にあるお好み焼き麗ちゃんで、昨日はスペシャルを頂きましたよ！

では、今日もよろしく～

おはようございます^^;

いま博多行
こだま629号の車内です(^^)

そう、今日が最終運転の０系こだまに乗って、
これまた今日で最後の成年後見人要請研修がある広島に向かってます！

夢の超特急のラスト運転で、駅には多くの鉄道ファンがいますよぉ！

では今日もよろしく！

toyotaのiQがCOTY（カー・オブ・ザ・イヤー）を受賞した。
発売が11/20で、まだ発表しかされていないクルマが。

個人的な感想だが、COTYは一般ユーザーの意見を反映しにくいものになってしまったようだ。
去年のフィットは納得だが、今回のｉＱはどう評価したら受賞となるのか？
大人３＋子ども１というコンセプトと、あの車格で１４０～１６０万という設定なら、より経済的なＫカーをユーザーは選ぶだろう。
とても売れるとは思えないｉＱが受賞。

まったくもっておかしすぎる。
まさにCOTYの判断基準が不明確だ。

よってRJCカー・オブ・ザ・イヤーの発表を待って、
最終的な評価をしたいと思う。