炎のストッパーのブログ一覧

無限シビックタイプRユーロに、
無限CR-Zの２ショット!!

滅多に見られないショットで常にギャラリーが集ってましたね。

CR-Zは注目度もホントに高いようです。

26日に発表されたHonda久々の入魂のスポーティーカー
”ＣＲ－Ｚ”

ハイブリッドスポーツという新たなるカテゴリーに挑戦する、
Hondaの意気込みがエクステリアからも、インテリアからも伝わってくる
わくわく感があるクルマだ!!

27日から発売されたが、既に4500台の受注があり、
しかも意外や意外。２０～３０代が半数を占めているという。
独身者が買っているとなると、ミニバン全盛期にも革命となるかも。

オデッセイでミニバン界に革命を起こしたHondaが、
このCR-Zでスポーツカーの新たな指標となればと思う。

前置きが長くなったが、
実際にみたCR-Zの印象。

外観はホントあの80年代の名車CR-Xを彷彿とさせる。
ウェッジシェイプの効いたスタイルはどの角度から見てもサイコーにカッコいい。
ワタスも子育てが終わっていたら、迷わず買っただろうな。
（下の子が高校出るまであと10年...　長いな（笑））

インテリアもスポーティ。
イグニッションをONにすると、メーターパネルの赤い針がグオンと90度回る。
男心をくすぐる演出だ!!

ハイブリッドといえどエンジン主体だから、エキゾースト音もしっかりとある。
ここがＴ社ハイブリッドと違うところ。
だから走りとエコの両立を求めるなら、必然と購買層も違ってくるだろう。

シートのホールド感もGOOD。
さらにインパネのシボの質感も、アコードよりは劣るもののフィットやインサイトのような
プラスチッキーな安っぽさがなく、好感が持てた。
明らかにオデッセイより良く、
ここはコストをかけた部分なのだろう。

後席は極狭のエマージェンシー。
子どもならいいが、大人は長時間は不可能といえる。

今回は試乗車がなかったので、
また次回じっくりと試乗してインプレしたいと思う。

※フォトギャラＵＰしたので見てくださいね

Hondaの2010年新型車スケジュール

　・ 2010年2月　CR-Z（Compact Renaissance ZERO）
　　Hondaの小型スポーティカーCR-XのHV版だが、
　　 今後のHondaのスポーツの方向性を示すクルマとなるか。

　・ 2010年5月　フリードスパイク（モビリオスパイクの実質後継車）
　　 2列シート仕様のヤング層向けフリード。STEPWGNスパーダ的存在となる。

　　　　　　　　　　フィットハイブリッド
　　 待ちに待った？フィットのHVがラインナップ追加へ。価格は170万円程度か。

　・　2010年夏　フィットブレイク（エアウェイブ）の後継車
　　 いよいよエアウェイブもFMCし、次期型へ。名前もフィットを冠に付けたフィットの
　　 ワゴン版となる。いわゆる派生車。デザインに注目。その名のとおりブレイクするか？


　各車、来年まで登場が待ち切れません!!

これが来春、2月にデビューするHonda渾身のハイブリッドスポーツ”CR-Z（シーアールズィーと読む）”の無限カスタマイズバージョンだ!!

マジでカッコいい!!
ワタスが独身だったら、絶対買うんだけどなぁ～

今や通勤用にしか使っていないストリームアブソルートだから、
3年後にCR-Zもありかな？（笑）

スペックは1.5i-VTEC+IMAで2000cc級のパフォーマンスだとか。
しかも0-100mの加速が他のハイブリッドを圧倒するらしい。

エコとスポーツの両立。
グリーンファースト企業のシャーウッドで家を買うことが決まったワタスにふさわしい、かも、かも？

CR-Xの再来。
楽しみになってきたぞ!!

Hondaが放つハイブリッドスポーツ『CR-Z』。
2010年2月の発売を前に、いよいよ東京モーターショーに出展される
市販バージョンのコンセプトモデル2009が公開された!!

これ、マジで欲しい!!
ノーマルでこれなら、無限バージョンは激カッコいい希ガス。

家族のこと考えたらまだ買えないだろうけど、
子育てが落ち着いたら、我が家にはファミリーカー”Fit”もあることだし、
買ってもいいかな？（笑）


このサイドビュー。まじでCR-Xだよ!!


インパネもスポーティ。


精悍で速そう!!　1.5L i-VTEC + IMAだけど、インサイトより排気量UPで加速は2L級スポーツかも。


リアシートはCR-Xと変わらない最小限スペース。

2010年は、Hondaスポーツ復活の序章（Prelude）かもね。