レベライザーサーボの中身

夜になったので光軸調整を始めようとしたら、なと左(運転席側)のレベライザーが動きません。

コレは動くのが前提ですから、壊れていたのでは調整以前の問題です。
なんでバンパー付ける前に確認しなかったのだろう、と自分を責めましたが後の祭り。
しかしパッと見新品みたいなレベライザーです...もしかしたら配線を痛めたか...いずれにしてもヤバイです。

とりあえず今まで付けていたライトを側に持ってきてコネクタを差し替え...動きます。
仕方ないのでレベライザーを交換しました(結構大変です・汗)

ところで運転席側のライトは解体部品でもう一つ持っていますが、そちらのレベライザーも動きませんでした。
このパーツは左右とも同じものを使っているものの、取り付け方が上下反対になっています。
運転席側の取り付け方になにか構造上の問題があるのか...それともたまたま解体業者の保存方法に問題があったのか...



どうせ動かないレベライザーなので分解してみました...すると!
モーター錆まくりです。
水が入って錆びたと思われます。
見た目完全に死んでいます...基盤のパーツもショートしたのか破裂しています。
このままスイッチ入れ続けていたら配線を痛めていたかもしれません。
分解した感じでは完全防水構造なんですが...不思議です。


ていうか、もし動かなくなったら下手に素人弄りせずにディーラーに持っていって保障修理して貰ったほうが良いですね、なにせパーツリストを見る限り単体で出ないし、ライトユニットですと最低単位で18100円もしますから。