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イイね!
2008年12月09日

家車(H9年式)の車検を取る

スバルフォレスターStb..買い替える金もないし、なにより愛着もあるので12年目に突入です。
関東地方では有名なオート○ェーブの1時間車検。


基本整備料       23630円
値引き
オーウェー○カード      -2000円
納税証明書持参       -1000円
リピート         -1000円 
ブレーキオイル交換(DOT4) 3150円
ワイパーブレード交換     2310円
自賠責            22470円
重量税            37800円
印紙代             1100円
計              86670円

※コレといった不具合箇所は指摘されませんでした。

しかし回を追う毎に安くなっています。
整備は自己責任の格安車検ですが、ディーラーで倍払ってもたいしてやること変わりません。

この整備工場の近所にも格安車検をうたうライバル会社が出来ています。
過当競争でしょうか...整備の質の低下はいまさら心配してもしょうがないというか、元々何もしていないのですが、経営不振で閉鎖にならないかと心配。

ユーザー車検も興味本位で受けた事がありますが、掛かる時間や予約の手間、光軸などテスター屋に持ち込んだりとか考えると、この手の格安車検の方が格段に楽です。


大抵の整備は自分でしますが、水平対抗エンジンのタイミングベルト等、手に余るものはディーラーに出します。

..................................................................................................................................................................................
そこでのチョッと面白い(て言うか怖い)ハナシ...

待合室で、古いセフィーロに乗ってきたおっちゃんに近寄った整備士が、聞いていても覚えられないほどの不具合を列挙。
何々が部品代幾らで工賃が幾らで...とかすごい金額になっていて、追加整備費だけで10万以上。
ところがそのおっちゃん「とりあえず今日は車検だけ取ってくれればいいや」
整備士「いや、コレ全部やらないと車検パスしませんよ」
おっちゃん「だからとりあえずだよ 今は金無いから」
整備士「そういう問題ではないのですが...」
おっちゃん「うるさいんだよ! いいから車検だけ取れよ!!!」 逆切れw

やり取り途中でフォレの車検が終了したので最後まで聞けなかったんですが...あんなのが走り回っているのだから怖いです。
良くも悪くも車慣れしきっているというか、車が日常に入り込み過ぎて冷蔵庫とかと同じ感覚になっているのでしょう。


関連情報URL : http://車検
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Posted at 2008/12/09 21:09:17

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この記事へのコメント

2008年12月9日 21:16
ひどいやり取りながら、あまりのひどさに吹きました。
(´∀`)

友人にスバル車乗ってる人いますが、水平対抗はプラグ1本換えるのにも大変らしいですね・・・
コメントへの返答
2008年12月9日 21:25
全く会話が噛み合っていませんでした。
でも整備士も一歩も引かない雰囲気でした。
まあ格安車検とは言っても、認定工場としての立場や譲れないラインはあるのでしょう。

プラグは鬼門です。
一度プラチナに替えましたが、泣きそうになりながら半日掛かりました。
ワークスラリー車はフレームの一部が凹み加工されているらしいです。
2008年12月9日 21:24
ひどい話ですね~!
整備士のせいじゃないのに・・・
いい年したおっちゃんでも理屈が通らないヒトって増えてますよね。

コメントへの返答
2008年12月9日 21:29
ブレーキパッドの厚みが1mm無いとか言われていました(~~;;

それにしても公道走行ですから...何処かで自爆してくれるなら構いませんが、巻き込まれたらたまりませんね。
2008年12月9日 22:07
オイラなら放っておきますね。
全く話になんないじゃないですか。

今の車は少々では壊れないからそういう考えになってるんでしょう。
整備もろくにしないくせに乗れればいいとかいう考えはやめてほしいです。
全ての部品が正常作動してるから動いてくれるという認識を持って欲しいですね。
コメントへの返答
2008年12月9日 22:50
私は聞いていただけですが、担当の整備士としてはそのまま車検取らせるわけにはいかないし、相手は金掛ける気が全く無いし...で、困っていたみたいです。
丁寧語でしたが強い意志が感じられましたw

昔は皆、田舎に帰省する前は点検に出したりしていましたが、そういった部分の意識レベルは下がりましたね。
2008年12月9日 23:01
レガシーの最後に受けた車検は酷い状態でした

クランクシールからオイル漏れやドライブシャフトブーツ左右破れ

車検は書類検査でした

後日暇な日に家の駐車場でリビルト品のドライブシャフトとタイミングベルト&カム・クランクシール交換しました
コメントへの返答
2008年12月10日 9:53
あのおっちゃんは後整備なん絶対にしないと思います。

でも結局は押し切って車検取ったのかなあ...

厳密にはオイル漏れは車検不可なんですよね...そういった意味ではユーザー車検は結構シビアでした。
2008年12月12日 21:44
たまには乗ってあげてください・・・(笑)

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
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