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2008年12月13日

ムーブコンテのカスタムの実車を見た

写真取り損なったのでカスタムのHPですが...

初めて写真で見たとき(ノーマルタイプでしたが)「最悪だ」と思って、それこそ「くそみそ」にケナシたんですが(汗)
「カッコ悪すぎて愛着すら湧く」とか言ってましたw

しかし、今日実物のカスタムを見てカラダに電気が走りました(爆)

存在感、細部のラインのまとめ方...タイヤを４隅に配置すると大抵バンパーのデザインが破綻するんですがそれもナシ。

素晴らしい...今売られている軽自動車の中では最高に素敵なんじゃないでしょうか...節操ナシw

メインターゲットは20代女性だそうですが、エッセだって30～40代おばはんなんだから構いませんよね。
お金があったら買いたいんですが...まあ金もありませんが、それよりあと8年エッセに乗らないといけないので買えません。

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Posted at 2008/12/13 00:23:50

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PANDA37 2008年12月13日 0:38 ムーブやタントがいやな人には結構いいと思います。内装もネイキッド調で・・・	コメントへの返答 2008年12月13日 8:07 広さと使い勝手で考えればタントですか...実際に売れていますよね。でもまとまり無く膨張しちゃった感じがイマイチだったんですが、コンテはイイ感じです。
ＴＥＣＨ／Ｋ４ 2008年12月13日 1:40 この手のクルマは苦手です‥(汗エッセに２ドアがあればおもしろそう♪ エッセＴＲ－ＸＸ	コメントへの返答 2008年12月13日 8:13 チョッと前までは「最悪じゃん」とか思っていたのですが...(~~;; 軽さ・シンプルさのエッセとは対極ですね。エッセの本格スポーツバージョンは面白いかも...でも高くなるでしょうが。
みぜっと　bis. 2008年12月13日 2:04 ノーマル顔がフェロー似で、個人的に愛着あります。	コメントへの返答 2008年12月13日 8:15 画像に見る安定感と言うか、まとまりの良さが秀逸です。長く乗れる気がしました。
ひろっピ 2008年12月13日 8:13 個人的にはノーマークのクルマですエッセも最初そうでしたが（笑）時々水色のコンテを見かけますが、まだカスタムは見てないですねぇ	コメントへの返答 2008年12月13日 8:16 私なんかノーマークどころか敵視していましたw カスタムがイイと思います。でも安いエッセに満足しています。
ぽんてぎ 2008年12月13日 11:01 コンテ。カスタムなら、かなり好みです。長く使いたい感じがします。社外アルミ+ノーマルで十分イケる。	コメントへの返答 2008年12月13日 11:57 姿勢が良いというか、たたずまいがイイです。個人的にはフェンダーのカド(ライト横)がツボなんですよ。
シルベ。 2009年1月12日 16:48 確かに、現物を見ると良いんですょね～ネイキッドファンとして角ばったフォルム後継車の1台になりそうです。	コメントへの返答 2009年1月12日 17:08 不思議なデザインですよね。色も関係しているのでしょうか...画像の紺メタは特に良い感じに思えます。長く付き合えそうな予感(^^)

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ＴＥＣＨ／Ｋ４ 2008年12月13日 1:40 この手のクルマは苦手です‥(汗エッセに２ドアがあればおもしろそう♪ エッセＴＲ－ＸＸ	コメントへの返答 2008年12月13日 8:13 チョッと前までは「最悪じゃん」とか思っていたのですが...(~~;; 軽さ・シンプルさのエッセとは対極ですね。エッセの本格スポーツバージョンは面白いかも...でも高くなるでしょうが。
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ぽんてぎ 2008年12月13日 11:01 コンテ。カスタムなら、かなり好みです。長く使いたい感じがします。社外アルミ+ノーマルで十分イケる。	コメントへの返答 2008年12月13日 11:57 姿勢が良いというか、たたずまいがイイです。個人的にはフェンダーのカド(ライト横)がツボなんですよ。
シルベ。 2009年1月12日 16:48 確かに、現物を見ると良いんですょね～ネイキッドファンとして角ばったフォルム後継車の1台になりそうです。	コメントへの返答 2009年1月12日 17:08 不思議なデザインですよね。色も関係しているのでしょうか...画像の紺メタは特に良い感じに思えます。長く付き合えそうな予感(^^)

	スズキエブリイ空前の軽1BOX車中泊ブーム? の波に乗ろうと思い導入・笑
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